Activity

Здравствуйте.
А что мешает открыть его профиль ( rcopen.com/member43459 ) и почитать сообщения? Хотя бы выборочно.
С уважением…

Увы! Хорошая мысля приходит опосля! Спасибо всем за ответы! Есть ещё над чем подумать.

Здравствуйте. Ну да. Всего-то. Забыли про оправки! У вас всё это есть? Может возьмётесь партию наточить? Естественно без притирки. А поршня переделывал. И не только от , Метеоров"

Есть такие комбинации при подборе пар из того что есть. Изготовить новые поршни нет возможности.

Это скорее после обрыва.

Со стопорными всё в порядке.

15 Головка у Вас с микроконтриком, фиксация гильзы от проворота есть?

Контрики родные, доработанные. Получилась увеличенная камера сгорания. А попытка увеличения сжатия приводила к встрече с поршнем. Гильза не может провернуться. P. S. Отвечаю с телефона.

По топливу. Первое, что пришло на ум. Добавил масла (пользуюсь только касторкой). Пропеллеры отбалансированны. Керосин из хозмага (КО-1),эфир от Нечеухина. Присадок нету. В чём ещё закавыка, кроме старости?

Здравствуйте. Эксплуатирем КоМоДы давно. Всякое бывало и редко, но в этом сезоне чересчур. За трое соревнований (местного разлива) семь поломок! От лопнувшего картера до разрушения поршня. СТАРОСТЬ, топливо или происки врагов? Извините, но в первый раз получилось так.

А шкурить потолочку пробовали? И тряпку на прямом замасливателе надо и грамм 80-100. А лучше, ещё тоньше.

Однозначно. И шкурить надо до матовой поверхности в тех местах, где наносится клей. Похоже остаётся разделительный слой при пресовке.

Здравствуйте. Обычно вес прописывается в технических требованиях на местном уровне, т. к. официально такого класса нет. Ну а длинну нужно подбирать под винт. Короткий - мощный, но время раскрутки маленькое. Чем длиннее мотор, тем на большее число оборотов можно закрутить. Как - то так. Как говорят - флаг в руки. С уважением… P. S. У нас - 10гр.

Прочитайте полное название документа и не только. Спортивные дисциплины и есть по нашему классы моделей. И прочитайте это: fasr.su/…/2022_11_28_konferentsia_federatsii_aviam… Там как раз про новые дисциплины (классы) Ващук Ю.М. упоминает. С уважением!

Здравствуйте. Вообще-то разговор идёт о регистрации нового класса моделей в авиамодельном виде спорта. С уважением!

Здравствуйте коллеги! К вопросу оформления нового класса модели. fasr.su/…/2022_12_01_poryadok_priznania_vidov_spor… fasr.su Кто рискнёт? Удачи!

www.ramsf.ru/download/file.php?id=21927 Отправная точка…

Уважаемые педагоги доп. образования, вопрос к тем кто работает с “навигатором”. Разрешают-ли у вас работать по программам рассчитанным на нагрузку 6 часов в неделю? Нам говорят,что всем надо переходить на четырех часовые программы.

Ну это ещё ничего. У нас пропускают программы только на 2 часа в неделю и на один год. И говорят - можно и больше, но за свой “счёт”. А вообще-то всё решает, мне кажется, администрация на региональном или муниципальном уровне. “Навигатор” только РЕКОМЕНДУЕТ. Пытаюсь решить эту проблему уже год, но “Иван” кивает на “Петра”, а “Пётр” кивает на “Ивана”. Как-то так.
“Надежда умрёт последней”

Да. С понедельника в школах каникулы. А нас доп. образование на дистант решили отправить.

А решалы сказали-порекомендовали как научить ребёнка работать руками дистанционно. Хотя бы бумажный самолётик (классический) правильно сделать, не говорю о навороченных. Особенно после современных, уроков труда", которые женщины ведут.

Здравствуйте коллеги. Вот и до нас дошла эпидемия ,навигатор". (Амурская область). Сертификат рассчитали на 2 часа в неделю (72-на год). Нагрузка - 18 часов. Получается 9-ть групп по 15 человек. Про требования СанПИНа и слушать не хотят. А в моделке только 8 рабочих мест. Ну и кладовку с материалами попросили освободить для секретаря. Она у нас с окном. Соответственно переписать программы. Что можно втиснуть в эти часы, кроме простейших моделей для начинающих? На вопрос, что делать с теми, кто занимается не первый год, ответа нет. Мол вы умные, сами придумайте. И всё по их словам(чиновников) в соответствии с национальными проектами по образованию.
Сколько их? В общем геноцид технического творчества, да и всего допобразования в действии. А как у вас на сегодняшний день?
С уважением.
Руководитель авиамодельного кружка (более 40 лет стажа) Жуков Виктор.
P. S. С праздником всех! , Будем жить…! "

Место изгиба пропитать нашатырным спиртом (из хозмага). Удобнее всего кисточкой. Единственный минус - запах, по всем другим параметрам выигрыш.

Количество по годам и направлениям было в прошлых СанПИНах. На сегодняшний день действует СанПиН-2014.
Так-же прописывается в Программах и локальных актах учреждений. Но чиновники от образования сами себе на уме.

В тонкости направлений не вникают и чешут всех под одну гребёнку. И бороться с ними сложно, но можно с помощью родителей и СМИ. Иногда помогает.

Ну, что, руководители… 27 число… кто как собрался регистрировать модели детей?

… Ну наверное, дети. Или их родители.
А вот кружковые - это ещё ТОТ вопрос.

Не понял за что помидор, ну да ладно.
😃
Все три призовых места в ЭКР F3J и первое место в ЧПФО F5J - Xplorer !

Приношу извинения. Пом-р улетел случайно, сам не заметил как. Телефона однако…

…правильней было бы, если фиксировалась высота по окончании 10 секунд после отключения двигателя.

Так и есть. А в память пишется график высоты каждого полёта от взлета до посадки.

Лимитер показывает на экране высоту на которой находилась модель спустя 10 секунд после выключения мотора. Проверял присаживаясь, вставая на стол и т.п.
А все графики полётов можно посмотреть, подключив лимитер к компьютеру.

Попробуйте дать объявление ‘‘куплю’’ здесь в разделе ,Барахолка, или на сайте ФАС России в разделе ,Куплю,. Может у кого и сохранились их советских запасов.

Ищу продавцов или производителей моделей
классов моделей F-1-H,G,P.

Чемпионат Сибирского Федерального Округа 2017 , F3K, F3J, F5J г. Чита

Параллельно что-нибудь ещё будет?
Без разрядов, но летящих допустите?
А без лицензии?
С уважением и надеждой!
В.Ф.