Activity
А в чип и дипе по 12 рублей!
Я себе под санву 40 МГц подобрал!
Причем в тупую, частота передаьчикового кварца минус 455 кГц!
В передатчике кварц GWS, т.к. в чипе небыло кварцев с точной разничей в 455 кГц.
Подскажите как сделать разборное крыло для 3D Funfly (кошелька пилотажевского). Там крыло не монолитное, а из нервюр и лонжерона, обшито листом ЕПП. Что-то ничего путного в голову не приходит…
Всегда меня добивала озолочаемость всего, что преодалело Российскую границу!..
Диаметр критичен, т.к. впихиваться двигатель будет в микрококс варберд, а там ширина фюза - 3см…
Наверное придется заказывать за бугром…
Спасибо, а если который в Москве можно найти?..
Подскажите пожалуйста!
Нужен маленький бесколлекторник для замены 130-180 коллекторника на модельке с полным полетным весом в 150 г.
Желательно с маленьким (до 24 мм) диаметром и минимальным весом…
Да, еще, редуктора не будет!
Ладно, хрен с ней, съездил - купил новую…
Просто обидно… новая совсем!
Просто за новым ехать не хочется…
1 раз у меня взулась липолька, причем новая (неделю после покупки без дела лежала), просто вроде как когда вздуваются они для сдутия их надо проколоть, а потом заклеить, а тут сама (под действием пальцев) слулась…
Поставил данный аккум на микролет, точнее собрал отдельно начинку без самой тушки, решил померить напряжение. Когда ткнул щюпами в места пайки проводов аккума к плате выключателя чуть-чуть искронуло и аккум оч. быстро нагрелся и вздулся. Отключил, сжал акк до первоначального стостояния.
В расход его, или есть возможность эксплуатации?
Пилотажевским LiPo АКБ вроде 2S1P около 600 mAh!
Ну попробую конечно…
Не, просто непонятно как его туда пропихнуть!..
Если бы крыло было большое - все ясно, можно крыло разобрать, а можно сборный поставить.
А тут вроде из целой проволочки, и как вывести эту Г-образную хрень - непонятно…
Смотри!
А поподробнее можно?
Особенно про тот случай когда устанавливается серва с желтой качалкой!..
Видимо Вам сюда
Спасибо, почитаем…
Как я делал у Пайпера - крыло из пенопласта а-ля потолочка, покрытое пластиком.
Ножем по линейке отрезал элероны, у элеронов снял фаску с нижней стороны, чтобы они могли опускаться вниз. Из сталистой проволочки согнул “Г”, пропустил через крыло от края выреза элерона до дырки по оси крыла (под выход тяг) - там кончик поймал и пассатижами выгнул вверх. На кончик “Г” (длина примерно как ширина элерона, даже не клеил) наколол элерон и приклеил элерон к крылу скотчем, выдерживая махонький зазор с крылом, потом перевернул вверх ногами, отогнул элерон мах вверх (т.е. опустил вниз, чтобы стык стал плоским) и с этой стороны полосу скотча. Машинку врезал в середину крыла, просто в дырку с тугой посадкой - от качалки проволочные тяги в концам детали “Г” - соединение колечко в колечко, регулировка длин - загибанием тяг.
Это все хорошо, но куда поставить машинки в крыло, толщиной в несколько мм?
все переделывают на б/к, и стаят элероны!
А как их там слелать-то???
Да, еще надо сегодня-завтра в пилотажик за липолькой на 250МАч зайти…
Ну на первый взгляд V прямо скажем не большое!
Ну просто без элеронов управлять надо как-то не так…
Я никогда без них не летал!
P.S.
Взял сию коробочку, скоро к сборке приступлю…
Интересно, а туда реально впихнуть еще одну серву, дабы полноценные элероны сварганить?
Ну что, никто не брал таких?
Кто имел с ними дело, поделитесь впечатлениями!..
да, подскажите где можно достать задний винт для микроба!..
или мож кто слепком поделится - сам отливать буду…
Как не печально, но такового в нем не обнаружилось, возник вопрос о возможности впендюривания оного. Никто случайно не знает как это реализовать?
Спасибо за совет, попробую…
А кто бы подсказал такого кудесника!..
Иль схемку какую кинул…
P.S.
Передатчик Lighting 4.
Имеется данный вертолетик, но на передатчике нет выхода для подключения к компу. Можно ли его туда впаять и как?..