Activity

Евгений, да вам повезло, что фантом выгреб, на высоте он попал в убийственный для него ветер… На поверхности было 5м/с, наверху 20м/с. Но вы сделали все правильно, спустили дрон на безопасную высоту.

Только сегодня оценил свою беспечность) лететь в ветер, да еще ночью. Надо было полагать, что на верху творится. Будем умнее! С акками странно - всего 13 зарядка . Не думал ,что так быстро наступит начало конца. Будем теперь наблюдать за банками. Спасибо.

Разобрался.

У вас ардата бесплатный, скиньте лог в txt куда-нибудь и ссылку мне в личку, я залью к себе в платный и дам картинку по ветру. А что значит не показывает снос в сторону, у вас он должен по прямой лететь, а он крюк на запад дает до точки Дом.

Скинул вам в личку. Да полет именно по прямое вдоль реки намечался.

Всем доброго! Хочу поделиться своей историей, и услышать советы профи. Вчера чуть не потерял дрона, на удивление все хорошо закончилось. До этого летал давно - зимой. Сам слаб в английском, в особенности когда всплывают подсказки , испытываешь трудности и сомнения в правильности действий, что и повлияло на выбор переведенного yuriksом Dji pilotа. После принудительного обновления от Джидаев ставил версию 3.1.3.Отлетал после этого нормально. Единственное говорили, что маршрут полета не пишется, но можно посмотреть в английской версии. И так, сам полет. Погода не очень - ветерок. Ну очень хотелось по снимать салют). Решил попробовать аккуратненько. Поднялся и полетел по знакомому маршруту, по прямой, в сторону ожидаемых залпов салюта. Темно. Через минуты 3-4 стал теряться сигнал , на камеру попали брызги измороси. Видимость резко ухидшилась. Повисев на месте и покрутив пульт , в надежде улучшить сигнал и что то увидеть в камеру, может быть ожидаемые залпы, и хоть что то снять, прошло еще 5 минут. Салюта нет- задерживается, сигнал периодически теряется. В камеру вообще уже ни чего не разобрать . Не вышло ни чего!( Нажимаю RTH и перехожу в просмотр карты на весь экран. Вижу свою прямую линию и дрона , который почему то не летит назад… Не справляется может быть с ветром, высота приличная около трехсот метров. На тот момент сказать точно не могу. Стал снижаться, благо коптер слушался стика. Высота уменьшалась но он все равно стоял на месте. Опустившись метров до ста стрелочка поползла ко мне. Ну слава богу. Но летел почему то задом ни реагировал на правый стик и ни как не хотел разворачиваться. По прежнему продалжал принудительной снижение метров до 40 -это безопасно в моей местности. В надежде высматриваю в небе касные огоньки. Но ничего не видно. И тут услышал звук , но почему то практически с противоположной стороны , куда посылал коптер. Взглянул на карту- возврат идет по траектории полета туда. Что за хрень… Ни чего не понимая, посадил коптера вручную. И тут начались залпы салюта!.. Да уж полетали. Разбор полета решил отложить на утро. Но очень жаль- сохраненного маршрута в русской версии я не увидел. Отсюда вопрос: не поправили еще эту возможность в последующих версиях? Или может быть пилот от китайцев есть уже на русском? Пока такой выход: на планшет поставил английскую версию и зашел в аккаунт. Лог был … И моё огромное удивление проделанному маршруту и почему в реале это не отображалось. Быть может из за периодически пропадающего сигнала? Не вероятно…Как было все на самом деле. Дистанция 620м высота 270м. Здесь стал теряться сигнал. Я предполагал что завис в воздухе - это же показывала карта. Затем показан полет на право и назад по видимому дрон подхватило ветром и понесло. Видать моторы не справлялись. Только не понятно, почему в реале на карте он отображался на месте? В итоге его подняло на 350м , а там ветер ище сильнее и протащило в сторону больше километра. Сигнал переодически появлялся - именно по этому, думаю, не включился автовозврат. Если бы я нажал “Домой” чуть позже и совсем бы потерял связь с дроном , то опустить его на низшую высоту стиками уже бы, вероятно, не смог . А на такой высоте он бы попросту не справился с ветром и начал бы садиться при критическом разряде батареи. Отсюда напрашивается вопрос. Почему не реализована высота возврата домой на снижение т.е. сперва снижается на заданную высоту, а потом летит домой? Или может уже реализованно у Джидаев , и я опять отстал от жизни). Ну дальше все уже менее драматично, после того как стал снижаться в ручную, коптер по тихоньку полетел домой. Видно на маршруте , как он летел с различным ускорением , по видимому вырываясь из плена воздушных потоков. Приземлились.) Вот такая история. Прошу прощения за столь длинный опус. Хотелось бы услышать ваши комменты.

Перенес вопрос сюда и по совету COVAX расшарил лог app.airdata.com/main?share=BfgsKi
Сам полет я смотрел в английской джиго. И не понятно по чему на карте, во время полета не показывался унос в сторону?

Всем доброго! Хочу поделиться своей историей, и услышать советы профи. Вчера чуть не потерял дрона, на удивление все хорошо закончилось. До этого летал давно - зимой. Сам слаб в английском, в особенности когда всплывают подсказки , испытываешь трудности и сомнения в правильности действий, что и повлияло на выбор переведенного yuriksом Dji pilotа. После принудительного обновления от Джидаев ставил версию 3.1.3.Отлетал после этого нормально. Единственное говорили, что маршрут полета не пишется, но можно посмотреть в английской версии. И так, сам полет. Погода не очень - ветерок. Ну очень хотелось по снимать салют). Решил попробовать аккуратненько. Поднялся и полетел по знакомому маршруту, по прямой, в сторону ожидаемых залпов салюта. Темно. Через минуты 3-4 стал теряться сигнал , на камеру попали брызги измороси. Видимость резко ухидшилась. Повисев на месте и покрутив пульт , в надежде улучшить сигнал и что то увидеть в камеру, может быть ожидаемые залпы, и хоть что то снять, прошло еще 5 минут. Салюта нет- задерживается, сигнал периодически теряется. В камеру вообще уже ни чего не разобрать . Не вышло ни чего!( Нажимаю RTH и перехожу в просмотр карты на весь экран. Вижу свою прямую линию и дрона , который почему то не летит назад… Не справляется может быть с ветром, высота приличная около трехсот метров. На тот момент сказать точно не могу. Стал снижаться, благо коптер слушался стика. Высота уменьшалась но он все равно стоял на месте. Опустившись метров до ста стрелочка поползла ко мне. Ну слава богу. Но летел почему то задом ни реагировал на правый стик и ни как не хотел разворачиваться. По прежнему продалжал принудительной снижение метров до 40 -это безопасно в моей местности. В надежде высматриваю в небе касные огоньки. Но ничего не видно. И тут услышал звук , но почему то практически с противоположной стороны , куда посылал коптер. Взглянул на карту- возврат идет по траектории полета туда. Что за хрень… Ни чего не понимая, посадил коптера вручную. И тут начались залпы салюта!.. Да уж полетали. Разбор полета решил отложить на утро. Но очень жаль- сохраненного маршрута в русской версии я не увидел. Отсюда вопрос: не поправили еще эту возможность в последующих версиях? Или может быть пилот от китайцев есть уже на русском? Пока такой выход: на планшет поставил английскую версию и зашел в аккаунт. Лог был … И моё огромное удивление проделанному маршруту и почему в реале это не отображалось. Быть может из за периодически пропадающего сигнала? Не вероятно…Как было все на самом деле. Дистанция 620м высота 270м. Здесь стал теряться сигнал. Я предполагал что завис в воздухе - это же показывала карта. Затем показан полет на право и назад по видимому дрон подхватило ветром и понесло. Видать моторы не справлялись. Только не понятно, почему в реале на карте он отображался на месте? В итоге его подняло на 350м , а там ветер ище сильнее и протащило в сторону больше километра. Сигнал переодически появлялся - именно по этому, думаю, не включился автовозврат. Если бы я нажал “Домой” чуть позже и совсем бы потерял связь с дроном , то опустить его на низшую высоту стиками уже бы, вероятно, не смог . А на такой высоте он бы попросту не справился с ветром и начал бы садиться при критическом разряде батареи. Отсюда напрашивается вопрос. Почему не реализована высота возврата домой на снижение т.е. сперва снижается на заданную высоту, а потом летит домой? Или может уже реализованно у Джидаев , и я опять отстал от жизни). Ну дальше все уже менее драматично, после того как стал снижаться в ручную, коптер по тихоньку полетел домой. Видно на маршруте , как он летел с различным ускорением , по видимому вырываясь из плена воздушных потоков. Приземлились.) Вот такая история. Прошу прощения за столь длинный опус. Хотелось бы услышать ваши комменты.

Вместо личи использую autologic autopilot, это почти тоже самое, но он может летать по сглаженным кривым линиям.

Я личи для пробы ставил, но как мне показалась, в сравнени JDI GO минусов у неё все же больше, чем плюсов.Остался на ГО . Осваивать что то новое пока нет интереса , разве в ГО нельзя сгладить (задать любую траекторию) увеличив количество контрольных точек. Вроде нет ограничения.

Я приспособился так - первые разы пролетаю смотря камерой строго по курсу, чтобы не врезаться в дерево или склон. Когда все уже вылизано и устраивает по высотам, то остается пролететь финальный раз, уже крутя камерой куда захочется.

В этом полете выставляете контрольные точки? Получается высота тоже фиксируется в точке. А если в Личи на карте выставлять точки будующего полета то они статичные, или тоже можно высоту менять?

Учитывая , что вы второй оценивший. 😃

Я в шоке ,и какое практическое применение от полета по точкам в DJI GO. Второй раз пролететь по маршруту. Ерунда кака я то. Пошел юзать личи.

ЖПС на смартфоне включен.Но функция Фолоувми на ДжиГо не работает.Что то типа нет интеграции ИМУ на устройстве. 😦

Настройки-прочее(три точки)-об устройстве

Тогда подскажите куда жмакнуть ,что бы попасть в камеру.

Пардон. Нашел. Просто нет автоопределения дрона, но можно выбрать в другом окне.

Ну это не сложно, изучив меню.А изучить его придется.У меня русская ГО,вообще не сложно.Нажимаете в центре, вверху - состояние дрона.Далее выбираете Режим пульта (символ пульта нарисован). И выбираете нужный вам режим , обычно Mode 2.

Ну, без пульта должно заходить в “Камера” - там и карту должно быть видно

Ну, раз пациент излечился - наблюдайте за состоянием)))

Это больше похоже на ремиссию.😃 Как без пульта зайти в камеру если го не куда не подключен? Вы что то путаете уважаемый.

Первое даже не знаю где смотреть. Второе . Смарт без пульта вообще показывает только инструкцию.Смарт с пультом, без дрона (я в шоке) кажет карту… Все прекрасно как сас планет. Ни чего не понял. Заработало.

А сейчас и при подключении с дроном - все в порядке : есть карта. И что это было?

Я то же не дождался ответа. Может кто скажет почему карта не подгружается.Интернет есть на смарте .А угол левый все равно белый.

Здравствуйте.Читаю тему сначала, и до конца не дошел. Может у кого были похожие симптомы, как с ними бороться.После 5-7 полетов стало обрываться видео совсем, независимо от расстояния.Даже в метре от коптера. Сначала зеленый экран, потом нет видео. Помогает перезапуск ГО.Похоже на какую то системную ошибку.Пробовал переустановить ГО - не помогло. Прошивки пульта и тела последние ГО 2.6.0 рус. Смарт с Андроид -6 Сони.Но что самое интересное раньше то все работало. Летал было в сырую погоду.Не ужто с электроникой что стало.Дома неделю в тепле лежал уж просохнуть должен был. если цепочка какая не накрылась. Одни догадки в общем.

На английской версии, речь- русская. А на русской- китайская

Я не шучу у меня серьезно так .Только как это могло случиться?

Русско-английская,запускается по умолчанию на английском.
Идём в настройки,выбираем русский,жмём сэйв,перегружаем прогу - русский.

На английской версии, речь- русская. А на русской- китайская😵