Activity
Я считаю, что пост про зимние карты - пост месяца! 😉
Джи го 4, Московская обл Дмитровский рн. у нас не растаял.
Вчера ездили на платную рыбалку под Волоколамском. Клев не очень, а вот погода летная. 0 -1 -1 D-Cinelike + обработка в Премьер СС, понятно, что обработка никакая, но я учусь.
Мавик у меня всего неделю, но за это время испытал два телефона.
- One plus 3 t. Никаких тормозов или артефактов, все чётко и плавно. На телефоне уживаются Джи и Литчи, без каких либо танцов с бубнами. Экран отличный, на солне оч хорошо себя показал. Из минусов довольно быстро разряжается.
- Mi5s plus. Так без каких либо тормозов, Литчи и джиго дружат, экран похуже на солнце, но не критично. Плюс огромный это батарея, она очень медленно разряжается. Три акума на мавике - 25 % на телефоне.
Итог - оставлю для полётов mi5s plus, разница по яркости не большая, а вот автономность важнее. Да и ещё за несколько полётов с one 3 t на его экране появились Царапки в месте входа в крепление пульта, mi5 такого пока не наблюдается.
Сегодня забрал свой мавик. Брал здесь
Брал еще за 60 400, ну понятно минус кеш бек и регистрация нового пользователя на Али.
Оплатил 17 апреля и сегодня 2 мая сам забрал в EMS. Дополнительно заказал у этого же продавца сумку и доп батарею. Все пришло в одной посылке, уж не знаю как это у него получилось, вес при этом был 3200. Продавец адекватный, на сообщения отвечает быстро. Можно рекомендовать.
Сижу, теперь, изучаю мат часть.
Всем привет.
Утопил Мавик. Упал в пруд с высоты 14м.
Капец, теперь утопить мавик простое, обыденное дело. Никто даже не спросил как это произошло, начали советы по просушке давать. Как то грустно стало( просто сегодня пришла смс, Выпущен таможней) Мож не забирать?)))
По теме, все же как утопил?
Так же если не сложно ткните кто нибудь пожалуйста в инструкцию по калибровке, а то сам мы тут так понафлудили, что не могу найти где про это писали:rolleyes:
что коптер ляжет на нужный бок антенной трекера кверху - сущесвенно ниже…
Применимо к Rf V16, вообще шансы 50/50 т.к. трекер сам по себе не очень. Да, конечно огромный плюс его это вес, а вот точность не ахти. Имея его на борту, эти шансы незначительно увеличиваются.
Есть у меня LK106 TL106, вот тут другое дело, он в помещении ловит спутники, но минус вес 56 в корпусе. Без корпуса где то 28 грамм, но тут нужно колхозить.
А как трекер в текущем прложении спутники ловит? Антенна то жпс боком получается…
Для трекера не имеет значения в каком он положении прикреплен на коптере и ловит ли он сигнал в момент полета , если только вы не хотите записывать маршрут в ReachFar. В аварийной ситуации в каком положении окажется трекер, вот тут уже большой вопрос и лотерея.
Я на адвансе всегда ставлю трекер в спящий режим, чтоб лишний раз не мешался своими запросами.
Жду мавик с Али, вот думаю стоит ли заморочиться покупкой трекера. Понимаю, что штуковина вроде нужная, только на большинстве видео летают без трекера. Мавик с трекером на видео можно увидеть только если целенаправленно ввести такой запрос. Сейчас фантом 3 адванс, сотит rv 16,включаю его от случая к случаю, иногда забывают иногда забИваю. Как думаете, стоит установить?
Посоветуйте что можно попробовать?
Летаете в ДжиГо?
Где то на форуме видел сообщение с программой для подмены на гугл карты в Джиго 3.1.3, подскажите пжлст. Облазил уже все((
Подскажите, может кто сталкивался. На планшет Самсунг Таб про 8.4 установлена Личи , покупная. Все режимы работают нормально, кроме записанного сценария по точками. Запускаю сценарий, при чем он не очень большой макс 8 точек, прога загружает его до 25-50 процентов и вылетает (Приложение зарыто).
Иногда все же загружает сценарий если подлетишь вплотную на начальную точку практически на заданной высоте. Планшет почистил, работает отлично.
И еще один момент - заметил, что при включении Личи загрузка CPU 5-7%, при запуске коптер а она уже 50%, при взлете и движении зашкаливает до 70-80%.
Скорее всего систем захламлена
Сбросил все до заводских настроек на планшете. Из установленного только джи го и личи.
Самсунг Таб про 8.4, сегодня попробовал в Litchi запустить заранее записанный сценарий по точкам, фантом адв. Загружает на 40-50 % и сразу приложение закрывается.
В Джи го тормоза на всем протяжении полета (близко, далеко, поворот, по прямой) без разницы, все в тормозах, пульт откатил на 1.6.
Освободил озу, закрыл все по максимуму, не помогло. Все же 2 г оперативки маловато. Вроде хвалили этот планшет, может я что не так делаю?
Подскажите, по прошивке. Прошил коптер до последней версии v1.9.60, вроде весь процесс прошел нормально (прошивался по видео с ютуба) В настройках версия стоит именно v1.9.60, а dji go ругается, что нужно обновить коптер и камеру.
Мой 4 пришёл, из Сингапура до Мск 8 дней.
.
Везет, a мне отгрузили 10 февраля и с 14 статус - Передан транспортной компании (погрузка в самолет) Чую что то не хорошее случится (
Подскажите по Samsung Tab Pro 8.4 SMT 325, будет он нормально работать?
Подскажите, пожалуйста, на адвансе такая же батарея как на про?
Скорее всего трекер очень сильно забивал канал связи и в экстренной ситуации может даже не передать телеметрию с коптера. Считаю очень опасной коробочкой.
В трекере TL106, есть функция отключения постоянного отслеживания местоположения и связи с спутниками. Можно установить временной промежуток запроса связи, у себя установил 10 минут, телеметрию не забивает, видео в норме. Только все ж придется отказаться от корпуса и так же поместить в термоусадку, как то тяжеловато поднимается квадр.
Что то не коннектится квад,можт драйвер не тот???Програмка его видит и “connected” не включается.
rcopen.com/forum/f135/topic450608/8374
Тоже долго мучился, мож поможет.
может винты нужно калибровать ?
Их нужно калибровать однозначно. Вот жду партию новых с них буду выбирать получше.
Не меняйте подшипники не тратьте деньги зря.
Мне немного помогла смена подшипников.
Брал здесь
Снимал видео на одних и тех же пропах (других нет, все изломал))
У меня такой же, получил, но еще не пробовал, судя по видео из Ютуба у него отличная точность и прост в эксплуатации, на что и клюнул. Очень интересно будет узнать Ваши тесты, пожалуйста отпишитесь!
Сегодня потестил трекер. Первая батарея без трекера, чтоб понять разницу, вторая, соответственно, с ним. Вес трекера 42 гр.
Разница в полете конечно есть, но не критичная, квадрик становится менее шустрым, более никаких отклонений не заметил.
Прикрепил его так
на липучку с кабеля питания ноутбука, пропустил между двумя крышками трекера, только внутри еще под плату завел, крепление более чем крепкое, не сорвется
Спутники квадр ловит 12 шт как и ловил (запускал в месте где много раз летал). В плане управления, видео, телеметрии все работает штатно, глюков не обнаружено.
Вчера наверное раз 30 проверял GPS координаты передаваемые трекером в разных местах, реально погрешность 5-10 метров. Трекер ,иногда, даже умудряется ловить спутники в здании.
По итогу, пока буду использовать в корпусе и именно сверху т.к. по пузо он не входит, вернее входит впритык.
Кому будет нужно брал здесь
Людиии, ну как вы снимаете подшипники? Сегодня мучил один двигатель, ну никак. Они же там оч хорошо сидят и боюсь без съемника не обойтись. Может у кого есть видео как их выпресовывать?
Пришел мне сегодня трекер. В выходные буду тестить.
.
По весу получается так
Общий вес
Без металлической скобы
Плата без корпуса
Вопрос в 13 граммах, насколько это критично? Хотелось бы использовать все же в корпусе без металлической скобы. Не очень бы хотелось колхозить с термоусадкой.
Заметил такую не хорошую тенденцию, исходя из сообщений на форуме, в плане краша дрона. В большинстве случаев квадрик начинает унитазить и его срывает в сторону после включения RTH, в тот момент когда отлетел на небольшое расстояние и на высоту меньше “высоты возврата” (кстати, в мой первый полет именно так и произошло здесь ). В большинстве случаев это происходит у новичков. Новички, при первых полетах, пытаются протестировать все возможные функции дрона, естественно это проходит на не большом удалении и не большой высоте.
P.S. На истину не претендую)))
Я, конечно же, свой не продал. Сейчас летаю, все отлично, RTH включаю на дальних расстояниях, все полеты штатно без глюков.
У Вас получилось еще и антенны оставить - достойно выглядит!
В том то и фишка, ничего откручивать не нужно, под всю мелочевку есть свои шиши.
Все же заказал себе рюкзак здесь .
Качество порадовало, заказывал под про пульт, доставка до дома за 10 дней. Доволен как слон. Реально рюкзак стоит этих денег.
Вот такое со мной сегодня случилось.
А вы его прямо в этой куче ЖЕЛЕЗО-бетона калибровали?
Не поможет, произведёт посадку раньше 😁
Нееет) Сегодня тестил. Сел на 6.5.
Вот и пригодилась функция FollowMe.
Вопрос появился - На каком значении вольтажа нужно менять батарейки в про пульте? Сейчас показывает 9.2 на этом комплекте 4 заезда.
И еще, от отсутствия опыта, поставил себе автопосадку на 6.5 V, бестолково это т.к. от времени отсечки в 6.8 (когда пуль начинает пищать) до просадки на 6.5 проходит секунд 40-50. Так что не особо спасет, а батарею угробит быстро (наверное)).
Сегодня прошил квадрик. Дело в Виндовс 7.
При установке драйвера всплывает сообщение -
- Драйвер установлен не правильно, попробуйте переустановить используя параметры
- Переустановить используя Виндовс.
Я пробовал так и так, ничего не получалось.
Сегодня после установки драйвера я просто не стал трогать это сообщение, отвел его в сторону (т.к. свернуть кнопки нету) и подключил квадрик. Бинго!! Значек в программе изменился с “no connect” на “connect”.
Сделал откат на H501s-FC-V1.1.11, после успешной прошивки программа опять отрубилась. Ну да ладно, забиндил коптер и начал снова.
Подключил кабель, есть connect, перепрошил на H501S-FC-V1.1.22_mod
Собственно, решил я перепрошить из за одного, на мой взгляд, не очень хорошего параметра в прошивке 1.1.21, это отключение двигателей через 1 секунду. Как то стремно мне с этой одной сек летать. Попробовал вертеть с включенными движками в руках и понял, что 1 секунды реально мало.
По скрину видно что квадрик конектится.
Ради интереса запустите прогу без подключения кабеля к квадрика, в проге будет не доступная кнопка выбора файла для прошивки, отсюда несколько вопросов:
- Откуда уверенность в целостности USB шнурка.
2.Какую именно версию прошивки выбираете RX , FC ( вы уж извините).- Видит ли комп USB 2 (флешку)
- Шнурок без проблем подключает телефон к компу.
- Версию FC конечно
- Любую флешку? видит.
Программа дает выбирать файл для прошивки и без подключения квадрика.
Установлена виндовс 7 64. Попробую на работе, там вроде XP стоят.
По скрину видно, что именно не конектится “no connect” внизу проги
не конектится, кабель целый, а квадрик не видит. Может не правильно драйвер установился. Уже и разобрал, пересчелкнул все клемники.
как понять видит компьютер квадрик при подключении?
Подскажите, что я делаю не так?
Хотел перепрошить квадрик
- Установил драйвер
- Запустил HUBSAN FC Tool V3
- Выбрал прошивку
- Запустил обновление
И сразу выскакивает ошибка update error
Цена нормальная, еслиб не доставка 22$
Мдя, слона то я и не заметил((
Вот на али продают рюкзак, вроде хорошая цена www.aliexpress.com/item/…/32734852966.html
В отзывах есть фото с про апой
обыскался где показано как калибровать на бумажках, по второму разу форум читаю с первой страницы где то пропустил если кому не трудно ткните носом
Потому что этой операции нет в инструкции, которая в коробке. Хотя автор уверяет что форум был изучен.
Признаюсь честно, на бумажках не калибровал, хотя знал об этом и видео смотрел. Да и процедура калибровки на бумажках имеет, скорее всего, рекомендательный характер нежели обязательный, в противном случае она была бы отражена в инструкции.
А может это и есть ответ на поведение квадрика у LIGNATONE , раз в пол года, будь любезен, достать бумажки и покрутить))
Не знаю, оч ждал его, а он гаденыш так подвел)) Мож пыл пройдет и не продам, но теперь пока маячек не пришел с коробки не достану.
Начинаю полет, и тут его начинает медленно раскручивать , траектория движения эллипс, этот эллипс становиться всё больше и больше, начинаю пытаться остановить его, но коптер не признает команды с земли…Думаю попал…Вдруг из всех команд он начал понимать только одну, снижение.
Здравствуйте! Пришел и мне черный Хабсан с про апой. Пока доставляли внимательно читал ветку форума.
В итоге, сегодня решил попробовать. Откалибровал компас по три оборота все Ок. Поднял его в GPS моде на метров 10 от земли, попробовал управление - вверх, назад, лево, право и тут началось… Все в точности как у LIGNATONE, квадрик начал нарезать круги элипсом, сначала небольшие, потом радиус становился все больше. Ни на какие команды не реагировал, Переключение в АМ ничего не дало, а только усугубило ситуацию, квадрик резко рванул в сторону, благо я испытывал в чистом поле и врезаться ему было не во что. Наблюдал я за его полетом минуты две, перебирая все возможные стики и переключения функций, отключал апу, ничего. И тут он начал реагировать на снижение, кое как удалось посадить без ущерба.
Ждал я готовый продукт, а получил полуфабрикат который еще нужно готовить и долго обрабатывать напильником, а желания, умения и времени на это совсем нет. Продаю…