Activity

Кстати, никогда не задумывался, откуда Попугай и СК берёт время. По уму, все, что связано со спутниками, синхронизирует время по их часам, думаю, что и здесь должен быть тот же принцип.
Тогда получается, что Корд летал без привязки ко спутникам? Холодный старт, если приборы не знают времени и не получаю альманаха, может достигать двадцати минут

Судя по всему, аппарат поднялся в воздух 10 марта, в пятницу.
В субботу два полёта и краш.
Сейчас, очевидно, переезд в другое место и опять то же самое.
Спутники ли это, не знаю, информация от топикстартера скудная и вряд ли будет дополнена, но бывает у Паррота на СК малая проблемка - заедание стиков и рычажков. Интересно, здесь не то же самое? Как то меня смущает снижение под сорок пять градусов

Первый краш 13 марта, второй 6 апреля. Что касается записей в FFP - тут это, я не совсем верно выразил вою мысль, получается: то, что было до 15 марта, либо пропало из программы, либо переименовалось. Первый полет 10 марта, крашевый полет от 13 марта я видел в списке, смотрел его, и если бы он имел маркировку “1 января 1970 г” - обратил бы внимание. В меню FFP с серийным номером значится 55 полетов, в списке есть только 34. По дате 15 марта, полеты до которой пропали/переименовались из списка - вполне возможно именно тогда я полез в меню расставлять значения под себя (высота-дистанция-скорость подъема-качество видео…), но полеты не удалял. Могла ли какая-либо манипуляция удалить и переименовать сохраненные полеты - не знаю. Что касается заедания джойстика - это было бы возможно, если бы было зеркальным - в обоих случаях дрону перед этим не давались команды двигаться вниз. В обоих случаях он по команде двигался на ускорении вперед, потом заминка (полное отпускание рычагов), и самопроизвольная скользячка в первом случае с небольшим, во втором - с большим ускорением под углом. В первом случае, влево-вниз относительно направления взгляда камеры, во втором точно не скажу, возможно так же. Еще есть 1 нюанс, объединяющий 2 краша - в обоих случаях дрон стартовал не с земли, а с площадки на уровне 2 этажа.

Почитай, тут наш уважаемый коллега и ссылки дал, и разжеванную инструкцию по применению
rcopen.com/blogs/220298/21450

Друг, извини, у меня нет сейчас столько свободного времени, чтобы разобраться.
PS Хотел посмотреть данные краша в FFP - так вот по дате скачанного видео определил дату краша - 13 марта, и далее увидел, что вся статистика в FFP ведется правильным образом с 15 марта, а все полеты до того промаркированы одной датой - 1 января 1970 г, и среди них нет крашевого. Так бывает? 😃

Только сними с FlightData Manager

Ссыльни пжл, не ищется у меня эта прога, интернета нет почти

Похоже, что из 2-х за данную дату, есть только 1, крайний беспроблемный. Крашевого нет. Что это может значить?

по мне, так надо писать производителю, что они на эту тему скажут, плюс телеметрию с телефона снять

Не подскажете алгоритм снятия телеметрии?

Правильно ли я понимаю из этой фразы, что и перед этим были какие то хитрые старты?
Можно немного подробностей, с чего дрон управлялся, какая программа, версии прошивки, обстоятельства, погода, расстояние до дрона и т.д.

Выше в ветке я писал, что в мск у меня один раз дрон потерял связь и самопроизвольно на большой скорости стал уходить от меня, второй раз также потерял связь, и опять же самопроизвольно под 45 градусов воткнулся в снег/лед (видео есть, могу прислать). Именно это поведение я окрестил “хитрым” - самопроизвольные действия. Позавчера он стартанул бодро, но сразу отказался реагировать на команду рычага подъема высоты (стартовал со стола на балконе 2 этажа). Т.е. он пролетел около 90 метров на одной высоте с максимальным ускорением, а когда я полностью отпустил рычаги, видя что он не корректно реагирует на их команды, он на большой скорости под острым углом сам полетел вниз. Управлялся со штатного пульта, программа стояла на телефоне самсунг ноут эдж, программа FreeFlight Pro, телефон был соединен с пультом штатным проводом. Погодные условия: солнечно, около 12 градусов, ветер метра 2-4.
PS Есть еще нюанс: при покупке в аэропорту Дубая, я сильно торопился. Арабы пытались мне показать изделие, но русскоговорящий мальчик, их коллега, одернул, говоря что это лишнее, что в общем мне было на руку - объявили посадку. Изделие с виду было запечатано по зводскому, но при вскрытии в мск выяснилось, что уже эксплуатировалось - были шарожки пыли на ножках, как будто кто-то пробовал его в запыленном помещении.

В одной английской семье до 14 лет не говорил мальчик. Не только родители, но и врачи измучились. Но как то за завтраком он сказал, что овсянка пересолена. Родители изумились, “- сынок, почему ты столько лет молчал?” “- так все было в порядке”

Писец, призрачные шансы были бы, если быстро достать и обильно промыть мягкой водой и долго сушить, если нет, то нет. Но на юге мягкой воды нет по определению

У наших коллег по ветке DJV на все одно объяснения - происки КГБ и подавление сигнала. У нас более практичное объяснение, зачастую правильное.
Я раз в неделю в юТюбе выставляю фильтр и просматриваю все ролики за последнюю неделю.
Так вот есть в крашах не совсем объяснимые вещи, похоже, есть глюки в программе. Надо признать, что попугай очень устойчивая программно машина и очень стойкая на удар, но таки глюки есть и одними спутниками это не объяснить

В части происков кгб - ну как бы теоретически и это возможно, за час до этого финального полета, я благополучно полетал в том же месте с небольшим нюансом: в полукилометре от меня находился полигон какой-то действующей в/ч, к нему не подлетал, он мне не интересен, но дрон в воздухе вполне мог быть заметен.

Я в хобби относительно недавно - пару лет, но перепробовал уже штук 10 дронов. Из них Попугай держит первое место по надёжности. Фантом-1 падал пару раз, один раз оч хорошо, теперь именно из него самоделкина сделали - проще переделать, чем восстановить. Так что если Попугай - рулетка, то вас ждёт ещё масса открытий чудных. От Попугая хоть вреда немного, а вот если вам на бошку упадёт Фантом, что втрое тяжелее…

Камера герметичная, ей ничего не будет. Вся соль (каламбурчег) в мозгах; если они восстановимы, то и видео можно выдрать. К сожалению, Попугай пишет не на флешку.

Ну, тогда может и погорячился на нервяке. Не знаете, куда его можно сдать в мск в попытке реанимировать?

В одной английской семье до 14 лет не говорил мальчик. Не только родители, но и врачи измучились. Но как то за завтраком он сказал, что овсянка пересолена. Родители изумились, “- сынок, почему ты столько лет молчал?” “- так все было в порядке”

Писец, призрачные шансы были бы, если быстро достать и обильно промыть мягкой водой и долго сушить, если нет, то нет. Но на юге мягкой воды нет по определению

У наших коллег по ветке DJV на все одно объяснения - происки КГБ и подавление сигнала. У нас более практичное объяснение, зачастую правильное.
Я раз в неделю в юТюбе выставляю фильтр и просматриваю все ролики за последнюю неделю.
Так вот есть в крашах не совсем объяснимые вещи, похоже, есть глюки в программе. Надо признать, что попугай очень устойчивая программно машина и очень стойкая на удар, но таки глюки есть и одними спутниками это не объяснить

Вне зависимости от того, что послужило причиной, попугаеводом я больше не буду, такая рулетка для очень азартных людей, каковым я не являюсь 😃 Мне же и так крупно повезло, как я считаю: на его пути были люди, и если бы с той скоростью, с которой он решил утопиться (а похоже она стремилась к максимальной), он бы влетел кому-нибудь в голову - последствия могли быть совсем плачевными.

Звучит как проблемы c GPS. Были бы данные телеметрии, можно было бы уточнить, что там со спутниками - но, как я понимаю, её нет.

На запчасти в любом случае аппарат, скорее всего, пригоден, если не пролежал в воде годы и десятилетия. А, возможно, и реанимировать удастся.

5 минут он не пролежал в воде - я быстро бегаю, ну а температура воды в 10 градусов не располагает к неспешным заплывам 😃

Звучит как проблемы c GPS. Были бы данные телеметрии, можно было бы уточнить, что там со спутниками - но, как я понимаю, её нет.

На запчасти в любом случае аппарат, скорее всего, пригоден, если не пролежал в воде годы и десятилетия. А, возможно, и реанимировать удастся.

А запись с камеры как можно попытаться извлечь? Характер повреждений говорит о том, что аппарат реально какое-то время карабкался по дну, если камера к тому времени не умерла - это было бы достаточно интересное видео

Всем привет! Не было проблем - не писАл сюда и не разбирался с прошлыми. Вроде стабильно летал. Вчера попугай опять стартанул хитро: на скорость и направление реагировал, на высоту нет. Полет продолжался 10 секунд в таком виде, после чего он самопроизвольно на большой скорости пошел к земле, точнее воде, где и затонул на глыбине 2 метра. Судя по зазубринам на лопастях - пытался карабкаться по дну 😃 Просушил - батарея показывает, что заряжается, при попытке включить ничего не происходит. Все, на свалку, или есть варианты? 😃
PS Вода соленая.

Все на том же “фельдеперсовом” месте?

Привет! Место да, +\- то же. Не ответил - потому, что не умею калибровать, соответственно не калибровал 😃 Телефон выступал в качестве монитора, и вифи на нем отключен не был. Может быть есть где-то мануал на русском, а то собирать по сети отрывки как-то долго и неэффективно получается у меня.

Подитожу:

• обратится в саппорт parrot, пусть снимут данные, которые им требуются для анализа ситуации,

Пока не обращался - некогда было. Но! Сегодня 2 раза поднимался в воздух, и 2 раза происходил обрыв связи, во время которого на пульте кнопка связи моргала красным, аппарат не реагировал на манипуляции органов управления пульта. Первые 20 секунд он оставался висеть на месте, после чего целенаправленно на приличной скорости начинал удаляться от меня (органы управления я уже не трогал). В течение минуты с момента потери, может чуть меньше, связь восстанавливалась, и я возвращал аппарат обратно к себе. Дистанция в момент потери связи была 150 метров высоты прямо надо мной. Одним словом, чудны дела твои, Господи 😃

С большой долей вероятности - заводской брак.

Летал рядом с фильдеперсовым местом (без интереса к нему, просто там находился) - могло так статься, что падение - плод постановки активных помех? Или все равно не должен был аппарат произвольно менять траекторию? Оба раза он фактически падал, только в одном случае сам восстановился, а во втором так и ускользил вниз. И оба раза это произошло +/- 30 метров в одном месте.

Всем привет! Купил данный коптер в Эмиратах, и в пт опробовал на родной земле. Как летает, как снимает - все устроило. Сегодня зарядил, и несколько раз поднял в воздух - все отлично. Управлял с пульта в комплекте. Потом на одном пролете коптер вдруг стал произвольно менять траекторию, падая, но выровнялся сам, расстояние до него было около 200 метров. На следующем пролете, через полминуты после взлета, пока я отвлекся на 3 секунды и не трогал органы управления, вернул взгляд - он произвольно скользит под 45 градусов к земле. Батарея каждый раз была заряжена более 70%. Воткнулся в снег, не сломался, немного погнул 1 винт, но в воздух поднимается. Хотя летать на нем теперь боязно из-за непонятного поведения. Где искать корень бед? Спасибо!
PS Сегодня перед последними 2 проблемными полетами была обновлена прошивка.