Activity
Это вы сейчас о какой аппаратуре?
Я об iT-4, которая появится в России совсем скоро (начало марта) К сожалению по ряду причин русская инструкция будет только в электронном виде.
Русский язык будет (возможно) добавлен при обновлении прошивки.
Ну Sanwa MT-4 лучше хотя бы общим качеством.
Дальность телеметрии в Москве метров 30. А в Китае 50-60. Помех у нас тут много. Вобщем всё вполне рабочее. Дальность именно управления - в пределах видимости модели (метров 100-150 примерно)
Сама платформа разработана в первую очередь для авиационных пультов. Иначе откуда взяться поддержке 32 (16?) датчиков и расширителей каналов.
Будет еще 9ка самолётная на этой платформе.
А да. И еще давайте рассматривать эту аппаратуры с ценой в России (а скоро она приедет) около 6тыр и не сравнивать её с пультами за 12-15 тыс. За такую цену аналогов ей нет.
Тестирую достаточно давно (с сентября прошлого года). Получил предсерийный образец на выставке в Шанхае. В целом всё нравится, с дальностью и глюками проблем нет.
Графический интерфейс - это шаг вперёд однозначно. Наконец-то появилась топовая аппаратура, к которой не надо читать инструкцию.
Что не нравится: за такие деньги пластик плохого качества и глючит индикатор батарейки. Еще бесит рык автомобиля и визг тормозов при включении и выключении пульта соответственно.
Хочу приехать и покататься к вам.
Вопросы по существу.
- Багги - это полный привод или задний?
- Багги-Шорт - это шорткорз?
- По классам багги и багги-шорт. Двигатель - любой, АКБ - любой, Регулятор - любой? Резина - любая? Не могу найти технические требования к моделям.
Класс ТС-10 МОНО Мотор любой 17.5 витков, регулятор - любой, АКБ - любой. Резина какая? Буст разрешен? Как будет контролироваться наличие буста если регулятор любой? - Чип засечки? Свой или прокатный?
- Финалов не будет? Только квалификации? Хотелось бы схему 3 квалификации + 3 финала (с зачетом 2х лучших)
- Трасса для шоссе и багги одинаковая? Или для багги будут добавлены неровности?
Нравится то, что можно покататься, не нравится - полное отсутствие структурированной информации в теме.
Полетав на Solo Pro 180 могу сказать что у него очень слабая шестерня основного ротора. Зубья из нее вылетают даже при малейших касанием лопастями об препятствие.
А летает, на мой новичковый взгляд, очень хорошо.
“Паралелить” батарейки нельзя, под кузовом должен быть 1 аккумулятор (либо садл пак из 2-х частей) стандартного размера. 140х45х26(ДхШхВ).
А как же тогда этот пункт правил. 10 паков под корпусом ему противоречат.
Про 2S - понятно.
Я не понимаю, зачем городить огород с требованиями к АКБ. Жесткий корпус - допустим это безопасность. А все остальное…
Это и суть Экстрим Рейсинга. Подготовить модель так, чтобы она ехала долго, не ломалась и максимально сокращать время плановых питстопов. К тому же тяжелые АКБ ухудшают ездовые качества модели и увеличивают нагрузку на элементы подвески. Да хоть 10 аккумуляторов налепи на модель - плохой команде это не поможет.
2WD или 4WD? Вычитал что 2WD более стоек к башингу, это верно?
Прчнее и проще в обслуживание, по проходимости 4ВД круче.
Brushless - что обозначает?
Брашлесс - бесколлекторный. VXL - тоже самое но у траксаса.
Лучше тем что быстрее и мотор почти не изнашивается. Однако, если опыта не было, то лучше начать с коллекторной версии. Бесколлекторный мотор - это ОЧЕНЬ быстро.
Немного фоток.
picasaweb.google.com/antoporov/01052011#
“- Мотор без сердечника для чёткого центрирования”
Это не бесколлекторные. Это корлесс(coreless) - щетки все равно присутствуют.
Да. Давайте 12-и часовую гонку.
Команда Пилотаж Сущевка. (9-е место)
Ехали на Слэше.
Ремонты:
3 раза открутилось колесо. Причем каждый раз - разное.
1 раз открутился передний поворотный кулак.
Все остальное живо, цело и невредимо.
P.S.
Система б/к Траксас Велинеон показала себя очень хорошо. Правда мотор из-за неудачной передатки подогрели немного, но все осталось живо и отлично работающим.
Тут наткнулся на новый к-т, может кто в курсе чем он отличается от мамбы макс, кроме мотора?
Регуль - бюджетный вариант Мамба Макс каким всегда и был Сайдвиндер. Мотор должен быть очень хорошим. Ну и цена приятная.
В Санве (Airtronics) мне нравится FHSS-3. По крайней мере на М11Х, дальность и качество связи впечатляет.
В MX3X нет таймера по сравнению с Футабой, да и качество изготовления корпуса и пластика хуже заметно.
Спектрум в руках не держал.
По цене приемников Футаба и Санва вполне сравнимы.
Скажите, а в чемпионский трак входит этот тюнинг www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXVKN4&P… и этот www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXVKN3&P… (не реклама)?
Не входит. Но детали хорошие и полезные.
Parcelforce в России приходит как EMS. Проверено.
Доказательство - трек например вот… EE086514141GB
Идея заманчивая. Будем думать над участием. Жалко конечно, что Ли-По в мягком корпусе нельзя.
Всем привет.
Печальная новость у меня - сгорела серва Futaba BLS451. Есть шансы на восстановление или бежать в магазин за новой? (см. картинку)
-
Веревку пулл-стартера можно заменить на веревку для каменных работ. Продается например в “Оби”
-
Масло для фильтров нулевого сопротивления.
Кстати, а за сколько в среднем проходится круг в Раменках (большой)?
Я засекал - получается примерно 51 - 58сек. в зависимости от косяков.
Покататься вполне хватит. На RC8Te двигатель 1515 кастловский излишне мощен. Ну… мощности никогда много не бывает, но работать газом на 1515 надо очень аккуратно.
Перегреваться скорее всего не будет.
Хотя я бы вместо RX8 брал бы MMM v3. Сам когда покупал БК систему выбирал между этой парочкой. В принципе датчики и не нужны, так как старт плавный и без них.
cosmo, бери аккумуляторы Hyperion G3. Они заряжаются весьма быстро (ток зарядки до 5С) при наличии МОЩНОГО зарядника. 2200кВ очень злобный двигатель (я про комплект Мамба Монстр) На 4S1P модель легко встает на дыбы. Скорость сравнима с самыми мощными ДВС. Если скорости мало, можно поставить 6S пак, но боюсь, что тогда модель будет разваливаться.
Думаю должно хватить 3-4х паков для постоянного катания.
Отсечка на Mamba Monster полностью программируемая.
На электро-трагги можно участвовать?
В общем и целом, сравнив по картинкам…сложно понять 1 - аморты на RTR из какого материала? Пластик чтоли?
Да, пластик.
Кто будет сегодня в Раменках? Желательно со стартовым столом, чтобы завести модель. Просто у моего моторчик дал дымаря 😃
Да… MP9 классная модель. Поздравляю с окончанием сборки!
Внимание сюрприз.
Модели отличаются только корпусом и стойками крепления кузова.
Сегодня кто-нибудь едет?
На своей Team Associated RC8T использую аккумуляторы Zippy Flightmax 4000mAh 2S1P 25C Car Lipoly. Несмотря на смешную цену в 28 долларов эти аккуму показывают себя весьма неплохо. Разбаланса и прочих проблем пока что не вылезло.
2 пака плотно вставляются в батарейный отсек родной конверсии RC8T.
Единственное что мне не понравилось - это круглая штамповка на нижней части АКБ для отсеков под Ni-MH батареи.
Кстати как мне показалось - двигатель (Mamba Monster 2200Kv) на родном пиньёне сильно недогружен. Максимальной скорости не хватает, а тяги сильно с избытком. Думаю 17-18 зубов пиньён будет в самый раз =)
Без фильтра его хватило на 30 секунд пыльной гонки. После чего мотор помер.
мое мнение что киоша не плохая если знаешь что делать надо. Конечно если профан и ездиешь всего 1 год то круто кричать на форумах что киоша лажа не берите. ❗
Здравствуйте. Есть такой вопрос. Вот лог трекера. Обычно было, что посылка долго валяется в импорте, потом за день примерно проходит таможню. В этом логе получается что с 8го числа посылка валяется уже на таможне. Означет ли это что посылка задержана? Или где это узнать? (Никаких извещений не приходило)
Приём 17.10.2008 11:25 Соединенные Штаты Америки 32754
Импорт 25.10.2008 04:55 104003 Москва PCI-3 6.14 127349 Москва
Передано таможне 08.11.2008 16:27 104003 Москва PCI-3 6.14
И тормоз по отклику поолный 😁
Ну будучи новичком я этого не заметил. Когда буду хорошо летать, тогда уже и видно будет.
Futaba 9Z WC2
Недешево конечно. 400$ обошлась она мне. Но по функционалу она того стоит. Выбирал между ней и Futaba 10C. Визуально 9Z понравилась больше.
To Lynx
Неужто во всей Москве нет? Должны быть! Я нашел, но не уверен в наличии или нет. Сайт пишет, что в наличии: www.overair.ru/item/14822/ (это опять не реклама).
Там тоже нету. Ближайшую замену я нашел в Великобритании. 😃
- Раньше брал в rcdrive.ru (не реклама). Вообще данная деталь почему-то в великом дефиците! Правда у меня ломалась 1 раз всего.
Ваш блог почитал.
- Чем заменить можно? Может опыт есть?
Вот и еще один счастливый или не очень владелец Caliber 450 подтянулся. Выбор пал на него так как магазин с запчастями под боком.
Ладно теперь вопросы:
- Какой двигатель? Точнее сколько мощность? Точнее: такой подойдет (Scorpion HK-2221-8 V2 Brushless Motor (475W, 3595Kv))?
- Где брать цапфы хвостового ротора. В одном известном магазине их нету. (можно в ПМ)
- С блогом ознакомился. Рекомендации учел. =)
- Регуль решил брать CastleCreations Phoenix45. Как впечатления от него?
- Что ломается из неочевидных вещей?
- Гироскоп поставлю Футабу 401ю. А вот серву… Либо 9257 (Футаба) Либо “JR DS3500G Ultra Speed Mini Gyro Servo” - такую. Стоит ли 0.01 сек. по скорости переплаты в 30 долларов?
TO Lynx
По поводу 9257 - проверяли? Я с трудом засунул Гиперион HP-DS12-GCP писал здесь ее длина 29.5 мм, а у 9257 длиной 35,5 мм.
Идеально входит. У меня такая там стоит.
Избавиля тут отсвоего белта и решил прикупить
www.hobbycenter.ru/product_info_22446.html
Передачик 7CR617FSF24P2NX
www.hobbycenter.ru/product_info_23628.htmlСервы SERVOS3154MicroDigital
www.hobbycenter.ru/product_info_19998.htmlГиру GYROGY401S9254/1(EXP)
www.hobbycenter.ru/product_info_8932.htmlОсталось мотор и регуль у кого какие советы будут
Сервы 3154 не подходят, точнее под них надо проставки подложить. Иначе качалки цепляются об раму (ну 1 мм не хватает.) Проблема решается с сервами S3153 если Футаба.
А вот серва 9257 влезет идеально 😃
Я только не понял почему 5700kv и 6900kv стоят одинакого? 😵
Цена одинаковая, так как конструкция мотора практически идентична. Отличие только в намотке обмоток. А по цене написал в ПМ.