Activity

Помгите с двигателем !

Создам эту тему т.к. в теме ниже никто не отвечает … Есть Fazer хочу купить двигатель к нему посоветуйте плз что нибуть и объясните новичку что нужно покупать Двигатель+выхлоп+сцепление ?

как я замучал Fazer...

BYRON 1 галон и Cool Power Sidewinder 16% пол галона … вот собственно и все что проехал…

Да я тоже думаю двиг в топку и новый купить тока незнаю какой. Посоветуйте что нибуть для отдыха завел поездил почистил тоесть упор на надежность а не на мощность ? Еще надо пукать глушитель же или можно взять от ГЗ-15 ? Если новый то я видел что одни крепеться на пружине другие на боте снизу( как у меня ) ? Сцепление ? вообще реально подобрать чтоб все встало или проще к этому купить новою голову.

как я замучал Fazer...

История такая есть у мя фазер … Грелся двигатель глох и т.д. и т.п. подложил еще одну прокладку под свечу … вроде как стало лучше … потом сорвал резьбу от резьбы остался 1 завиток(сильно не тянул!). Ладно на нем держиться и ладно. После длительных поисков настроек глохнуть не перестало решил подложить прокладку под головку_радиатор_охлождения. Купил кулючи в автомагазине с шариком на конце сел делать 3 болта отрутились в 4 остался шарик отломившийся от 6 граника (Превед ключам =) ). Вся история продолжалась гдето 3 месяца =/

Далее все в фотках.

Вопрос в следующем что за нагар на поршне ? Это нормально ? Какие профилактические действия можно щас сделать пока все в разобранном виде …





Выбор модели

Самое главное не бери Фазер замумукаешся с двигателеми!!! Говорю как владелец !
Это имхо!!!

А про споры … На шоссейке только асфальт и тот надо мести и т.д. для 100% управления ,но я лично от шоссейки даже от своего убого фазера получаю массу фана … Так что на вкус и цвет все фломастеры рызные…

Дымит двигатель и глохнет

Если так дело пошло то помоги подобрать двигло к фазеру… =) Интересует не мощность интересует чтоб можно было заводить и ездить долго … =) А не как на стоке!

Вопросы :

  1. Посадочные места ? Какие двигатели можно прикрутить к это мотор плате…

  2. Что надо покупать (двигатель, выхлопная труба, коллектор выпускной) ?
    Такой набор это к цене двигателя +2000 т.р. а то и больше…

Дымит двигатель и глохнет

Пробовал …
1.Менял свечу. ОС 5 на ОС 3 Работает както по другому от перегрева не спасло (смесь регулировал.)
2. Поставил 2 шайбы вместо 1 . Результат наверное есть но прям сразу на глаз или ухо не заметен. Время пробега 4-5 мин.
3. Поменял ОС 3 на ОС 5 обратно с шайбами. Время пробега 6 мин.

Перед отъездом решил дожечь что оставалось в бутылочке как раз бак. Гонял без корпуса. Целый бак время пробега 10-11 мин.
Приехал домой решил вырезать на лобовом стекле отверстие (до этого было одно окно и заднее стекло вырезано ) . Буду пробовать.

З.Ы. Когда пробую гоняю просто по кольцу вокруг двух бутылок. Т.Е. Жму тапку в пол сбрасываю тока на развороте.

Дымит двигатель и глохнет
gorbi:

Итак Господа! Мы имеем дело с еще одним Fazero’ом. Там вообще все через одно место настраивается. Причина остановки двигателя, банальный перегрев (у Фазеров - это болезнь). Что обычно делают, и что собственно делал я. Для начала немного снизим компресию, путем установки еще одой медной шайбы под крышку головки двигателя (в Авто49 покупал за 3 рубля). От этого он станет чуть медленнее, но и перегреваться так уже не будет. Далее немного все-таки надо обогатить смесь. Потом чуток добавляем холостых (на холодном будут немного повышены, а когда нагреется будет в самый раз). Пробуем!
P.S. И свечку поставь 3-ю.

Если что не так, поправьте…

А имеет ли смысл менять свечу не понижая компресию ? У меня стоит 5 свеча получаеться что она холоднее чем 3 ?
Машинка первая боюсь пока головку трогать. Мож покатаю осмелею =)

П.С. Если не сложно опишите зависимость темп. свечи и темп двигателя .

Трасса в Московском

Катал в воскресение … Оч понравилось только по неопытности пошыбал все кучки мусора… и бордюры сломал глушитель =) А еще понял что мой фазер больше 7-8 мин не ездит =( грустно мож кто поможет настроить ?