Activity
Мне тут сказали , что там у них типа шабаш-конкурс- вот и валят активных…
Приз неизвестен… но скайп сегодня завис намертво.
Правда про конкурс- неправда- не знаю…
Виталику респект- справился.
Eсли рассматривать касание воды, то прежде всего не должно быть резкого удара.
Потому там и присутствует увеличение килеватости в районе киля за счёт вогнутости.
Если-же нагрузка будет расти, то далее площадь поверхности глиссирования будет нарастать нелинейно,
а в большей степени от погружения , что не даст поплавку “провалиться”.
Может для модели это и не так актуально…) не знаю…
нет… батарейка показала 280-281гр… повторно 279-280 сказали - только один раз…можно вешать
разрешено не более 280 увы… но это уже не по теме.😃
Выиграл, но диск. на взвешивании… хотя вопрос спорный…
Тут немного… stroimsamolet.ru/081.php
Плоскодонные наверно подошли-бы к модельке 500 гр…
Но тут-то всё должно быть по взрослому… 😃
Несимметричные категорически нельзя… те что на катамаранах.
ЦТ немного впереди редана 10-15 проц. длинны общей.
Объём каждого не менее 2\3 полётной массы. иначе посадите, но при малейшем ветре перевернётесь…
Сугубо неправильное ИМХО
PS Извиняюсь… был на ЧМ… потому не мог сразу отписать…
Но, я так понимаю, что все шпиндели смотрятся как вращаются со стороны мотора. Тогда и дрель будет крутиться по часовой стрелке, а не против, как получится если смотреть на неё со стороны сверла…
Вы написали много слов, но так и не ответили…
При положении переключателя от нейтрали включенного по часовой стрелке - в какую сторону крутится патрон (по часовой или против)…? Если смотреть на него со стороны задней бабки.
- При сборке станка ПЕРЕПУТАЛИ ПОЛЮСА НА ДВИГАТЕЛЕ (или на выключателе?) и он теперь крутится в обратную сторону… Т.е. должно при включении переключателя “направо” точиться, т.е. деталь должна набегать на резец, теперь это происходит при переключении переключателя “налево”. Привыкнуть конечно можно, но как-то по-дурацки… И СОВЕРШЕННО непростительно для “самой лучшей на свете мастерской по ремонту Проксона”.
Я понял так, что если повернуть переключатель по час. стрелке (направо), то и шпиндель крутится по часовой и
рисуночек на шильдике соответствует.
Или под терминами “налево” и “направо” подразумеваются именно кактинки со стрелочками?