Activity

Рычаги одинаковые. С али заказывать есть ли смысл? Обычно, ставят либо RPM сразу, либо родные заклеивают. Да и в наших магазинах они копеечные. На али же искать “slash 4x4 arm”. Правда, там всё больше алюминий…[/QUOTE]

Свои я заклеил, где то выше фото выкладывал. Просто хочу заказать бюджетный вариант, чтобы лежали на всякий случай…

Добрый день! Ребят, скиньте пожалуйста ссылки, кто на Aliexpres, заказывал рычаги на трагги. Не ради рекламы…
И ещё подскажите, одинаковые ли передние и задние рычаги?

Проблема решена. Дело в регуляторе скорости, заменил - треск пропал. Теперь плавный старт. На заметку тем, у кого аналогичная ситуация.

К вопросу по длинне карданного вала.
По советам S-Alex отремонтировал рычаги, перемотал ниткой по восьмёрке, и тонким слоем эпоксидного клея.

Приобрел у Андрея ‘KRUK’ двигатель и регулятор. Не уверен что это именно регулятор, поэтому пойдем методом исключения…

Добрый день! Поменял регулятор, и всё, треск пропал. Практически плавное трогание с места… Поставил сразу и двигатель с охлаждением… Теперь черёд чехла DUSTY MOTORS.

Если из бюджетных, то стоковый Remo Hobby на 60A (Hobbywing) вполне надежный и достойных альтернатив за эти деньги особо нет. При увеличении бюджета я бы присмотрелся к моделям Hobbywing на 60-120A или взял бы Castle Criations Sidewinder SV3 (HPI Vapor Pro).
Вы точно уверенны, что вышел из строя именно регулятор, а не мотор?

Приобрел у Андрея ‘KRUK’ двигатель и регулятор. Не уверен что это именно регулятор, поэтому пойдем методом исключения…

Добрый день. На моей Remo Hobby Truggy вышел из строя регулятор скорости. Посоветуйте, покупать такой же как стоит либо приобрести что нибудь другое. Замену мотора не планирую, устраивает полностью. Вот ссылка на мою проблему: rcopen.com/forum/f27/topic493737

Думаю просто зимой зацепа не было, вы сразу стартовали на бОльших оборотах.

с этим не поспоришь… Едет авто достойно и конечно на нём хочется ехать… не думая о плавном старте…
Вот теперь только проблему исправить надо… думаю при наличии зимнего чехла, этой проблемы бы не возникло…
А ваше мнение какое? В чём может быть проблема?

Да просто у вас безсенсорная бк система, на малых оборотах это нормально. По моему электронику надо менять когда начнёт гореть:), а до этого момента можно не париться.

Да нет, ведь раньше был плавный старт без треска, щелчков, и.т.д. Это проблема, которую нужно решать… Считаю, как здесь писали выше, влага в ESC.
Вот только как поступить, этот разобрать посмотреть либо сразу на офф. сайте за 2400руб. новый купить.

Тогда как считаете, разберу мотор и если там всё нормально(ротор, подшипники), то менять регуль?
На видео видно что машина по электронике в полном стоке, никто никуда не лазил… И кстати настройки все заводские… Инструкция по настройке регулялятора в коробке лежала на англ.языке и найти на русском её на просторах интернета я пока не могу.

да нет, не вариант… это неисправность по эл. части… нужно исправить…

Неужели с ним может что либо случиться за 5 посаженных аккумуляторов? Крутил его руками за спур… Крутится так: легко-усилие небольшое-как магниты держат-далее опять легко-далее усилие… Без нагрузки под напряжением крутится ровно с 0 оборотов…

Всем привет!
Имею во владении 4 й месяц Remo Hobby Truggy Brushless 4WD масштаб 1:8
Откатал 5 зарялов аккумулятора, причём по зиме. Без чехла. Снегом забивал полностью, под корку летело все…
Теперь проблема… После зарядки аккума и попытки покатать появился треск при троганье с места. Механическая часть 100% исправна. Всё проверено, установлен кардан, слиппер, шестерня вала переднего дифа TRAXXAS. По ссылке на видео видна проблема. Подскажите, погуглил такую проблему, пишут что выгорела фаза регулятора оборотов. Так ли это?

Аналогично )))
Сегодня , наконец , дошли руки и поменял почти всю трансмиссию на траксас . Но также , как тут и писали , столкнулся с тем , что наш кардан очень свободно сидит на шлицах привода переднего диффа и слиппера . Зазор на фото , кардан сдвинут максимально вперед . Кардан траксас длиннее ремовского ? Как с этим зазором у траксас дела обстоят ? Надел колечко 2мм термоусадки на вилку слиппера , на всякий случай , чтоб в крайние положения кардан не уходил . Пару фоток усиленного диффа 6882X . Конструкция внушает доверие )))

Поставил на Remo Hobby Traggy 1/8 слиппер, кардан, и шлицы привода переднего дифа от TRAXXAS. Кардан короче чем у Remo Hobby… Получился на шлицах большой зазор.