Activity

Доброго времени. По поводу инструкции на первой странице - это, я так понимаю, движок самого форума не позволяет сделать. Уже много раз и в разных ветках этот вопрос поднимался. А насчёт того что надо всю инфу искать то каждый! скажет что надо сначала прочитать ветку, а потом задавать вопросы.
Сам я квадр к компу не подключал, так что с этим вопросом помочь не могу… Сорри.

Так Вам купить или продать надо? Если нужны запчасти, то они в продаже есть и лопасти например одинаковые что для D01, что для D03

Управляемость очень похожа на вертролётную… ну… на порядок легче

уже писал об этом. Если надо автовыравнивание, то смотрите в сторону 450 размеров и более

Нифига на месте не висит.

У меня без ЖПС, тоже на месте не висит. Управляемость очень похожа на вертролётную… ну… на порядок легче 😃 Зато гоняет квадр!!! только шапку держи…

В очках правда только пару раз летал, чего то страшно, а когда вижу его перед глазами гоняю по полной.

Русского мануала, насколько я помню, для дево 7 не существует, но есть специальная тема на форуме, посвящённая аппаратуре Дево. rcopen.com/forum/f4/topic270018

Уже написал в личку. Там нет разницы с компасом или без. Квадр должен заработать и без компаса.

Удовлетворительно летает всё в прямых руках 😃. Большая часть вертолётов Валькеры совместимы только с аппами Дево. Ну… или собирать верт самому и покупать отдельно приёмник передатчик.

(ИМХО)

разбил верт покупай новый 😃 … не тот девайс

ломаются один зуб и тогда с ними уже ничего не сделаешь . Не подбирается положение чтоб это место не участвовало в работе .

Странно, на 120ке переворачиваются шестерни на 180 градусов. Сам правда не ремонтировал, но в соседней ветке все так делают.

Всем доброго времени. А на сервы нет рем комплектов? Всю тему перечитал, так и не нашёл ответа. Вроде писали что от каких то неродных серв шестерни подходят, а отдельно они не продаются? И никто не пробовал шестерни переворачивать?

У теренса ни разу не заказывал, по этому магазину ничего сказать не могу. Сейчас читаю ветку и многие ссылки на магазины которые торговали в 2013 - 2014 годах уже либо мёртвые либо ничего нет в наличии.

стоит брать или лучше собирать самому?

Как говорится на вкус и цвет… Смотря какие цели преследуете. Бегун летает из коробки и, если хочется именно летать, то взять стоит. Если же хочется покопаться в настройках контроллера, то можно и самому собрать, благо сейчас всяких наборов для самостоятельной сборки предостаточно.

У меня обычный ранер не про, и у него нет джипиэс, летает великолепно! В очках правда пока не получается, но как обычный квадр пуляет!!! только шапку держи 😃 .

По неопытности в начале один раз хорошо вогнал его в асфальт 😦 , тогда не знал, что нельзя газ в ноль сбрасывать на высоте. Привык к симе х5с, там чуть выше поднялся, газ в ноль и падаешь до нужной высоты, потом газку поддаёшь и квадр зависает… Здесь так не получится, и если он уж начнёт кувыркаться, то сам не стабилизируется.

Это я о минусах, плюсов больше 😃 Модульная конструкция позволяет менять сломанные детали без пайки, запчасти именно на этот аппарат есть и в больших количествах ( цена, это уже второй вопрос). Стабильный полёт, не боится ветра вообще! (весит чуть более 800гр). Скорость! Это ж бегун! По сравнению с игрушечным х5с и собранным квадром 450го размера скорость и манёвренность на высоте.

И не стоит забывать что это не игрушка вообще!!! Рулить в состоянии опьянения категорически!!! Соблюдать все меры предосторожности и избегать большого скопления людей.

Всё это ИМХО. Мне управление раннером доставляет удовольствие. Да, и, если будете брать, не забудьте прикупить акков, а то с одним акком как то печальненько 😃

Брал РТФ, так как хотел аппу Дево7. Теперь под этой аппой у меня летает Runner 250, Super CP, V120d02s, V450d03, QR Ladybird. Короче подсел на Валькеру конкретно 😃

Стоит ждать, или возвращать деньги через палку

ИМХО, подождать можно. А чем не устраивают заказы на ебее или на бенггуде? Часто там заказываю, всё приходит в течении месяца.

Да ужж, валькеровцы точно хотят побольше денег со своих клиентов содрать! Сегодня наконец пришли запчасти. Сломалось то копеечное колечко на линке 😃 . Ну яж " продвинутый вертолётчик"… у меня же есть спец инструмент для снятия линков с шариков… Начал снимать, а так как шарик на валькере меньше чем на том же хк450 то было достаточно незначительного несовпадения инструмента и шарика и БАЦ!!! Второе колечко лопнуло! Не думал что такой хрупкий пластик.

Второй линк снимал уже руками чтобы штангелем померять и новый скрутить такой же длинны.

Хоть все и хают клоны тирекса, но какое бы паршивое качество тушки не было со снятием и защёлкиванием колечек на линках никогда проблем не было…

Забейте в строку поиска: HM-V120D02S-Z-31.

Это хвостовая серва так маркируется. 672.07руб с бесплатной доставкой.

Недорого вряд ли получится, на али чуть меньше 1000руб.

точнее 672руб.

Привязал 😃. По поводу авторотации Александр 1 в начале ветки писал что V120D02S слишком маленький верт чтобы авторотировать… Не хватает ему массы и энергии в роторе. ИМХО холд в данном случае только для того чтобы повреждения сделать минимальными.

тягу хвостовой сервы

это та, которая длинная? Глянул, она вообще улетать не должна. По середине лежит в пазу горизонтального плавника.
По рекомендации Александра 1 установил шаги в холде как в нормале и, когда дёргаю холд, лопасти встают почти в ноль, а не в сильно отрицательный угол.

Ладно, не буду флудить, дочитаю тему, вопросы сами отпадут, а за тарелку спасибо!

Доброго всем времени. Вот и я стал счастливым обладателем данного аппарата! Отвисел пару акков дома, сегодня вышел на улицу… Для квартиры явно птичка велика (ИМХО).

Читаю эту тему, но пока дочитаю до конца наверное уже снег ляжет, а сегодня как назло погода установилась великолепная и тянет в небо.!!!

Собственно вопрос? Тарелка у меня почему то ходит наоборот… то есть стик газа двигаю вверх, тарелка перемещается вниз и наоборот. При этом верт летит и шаги устанавливаются правильно. Проверил на V450D03, там всё в норме то есть тарелка адекватна. Это нормально? Или надо реверснуть каналы?

Извините, прерву Вашу беседу про сервы… Где то давно читал, что линки чтоб не терялись во время аварии привязывают ниточкой… А вот к чему именно их можно привязать? К основному валу?

Для бегуна 250 есть родная пищалка от Валькеры. Там вместе с ней идёт инструкция по подключению. Если аппу выключить, то она начинает пищать. Но на борту есть дублирующие контакты приёмника.

Может быть и здесь есть возможность использовать свободные разъёмы на приёмнике и настроить пищалку на какой нибудь из тумблеров на аппе?

Вот Вам на будущее:

Доброго всем времени. в посте 3607 была ссылка на пищалку. Подскажите куда она подключается? Пищит когда сигнал с аппы пропадает или надо тумблером щёлкнуть?

Все вертолеты кроме начального уровня продаются в разобранном виде, часть комплектов идет с электронникой, это для тех кто не хочет покупат отдельно и часть просто голая тушка, а электроннику владелец подбирает по своему усмотрению

Я про то и говорю. Может стоит делать именно так, а не пользоваться напильником. А V450D03 использовать таким какой он есть.

Почему был? Уже краш?

Борис Зимарский, Вы когда встречались с Самсунгом, говорили, что он Вам верт настроил и он теперь стал летать лучше. Можно поподробнее, что именно?

а на жигули мерседесовский мотор поставить это тоже не колхоз? ок, нормальная электроника 😃)

Ладно, спорить не буду, каждый всё равно останется при своём мнении, но! Валькера она и Валькера!

прислушиваться к людям

Прислушаться к чему? не покупать данный верт? Или колхозить?

Можно почитать форум и собрать верт для своих целей: либо летать блинчиком, либо крутить 3д, но! эта тема про Walkera V450D03 и моя ИМХА: Юзайте таким какой он есть.

PS… вертолётным хобби занимаюсь давно… вместе с Романом ( Робби) учились летать на 4b100 😃). Вот это по настоящему неуправляемый верт!

блинчиком хвостом к себе - да!

Не понял сарказма…

Хочу высказать свою ИМХУ. Есть продукт Walkera V450D03! Пользуйте его таким какой он есть. Для начального пилотирования более чем достаточен и не понимаю людей (уж простите) которые начинают колхозить… Давайте купим жигули… Блин, чего то мотор слабоват и часто ломается… а может впихнём туда мотор от мерседеса? ЁЁЁ… не лезет, хрен с ним, сейчас кузов подпилим и будет всё окк…
Я согласен, верт летает 3д и неплохо, но без фанатизма! Вы хотите от него чтоб тик таки крутил… Это всё равно что на жигулях участвовать в гонках формулы 1… Для этого есть специальные болиды…

Если хотите крутить тик таки и летать в инверте по кругу хвостом вперёд на бешеной скорости, тогда купите ( соберите) соответствующий верт.

Согласен, сервы на вид очень жиденькие и маленькие, отсюда и все беды… но, не предназначен верт для больших нагрузок!!!

Я, прежде чем покупать ту или иную модель вертолёта, машинки или квадра, сразу смотрю на наличие и доступность запчастей. Если их нет то сей девайс маст дай 😃)

Мне кажется, что надо в Walkera V450D03 использовать родные запчасти, благо их в интернет магазинах завались. Цена… это уже другой разговор, а кто сказал, что будет дёшево? Это дорогое хобби! И все кому за… это знают.

Сорян за оффтопп, с уважением.

Ну… у многих моделей валькеры стандартная аппа Дево 7. Если надумаю брать алайн то и аппу можно будет футабовскую купить.

Многие тароты, если брать ртф, тоже идут с Дево 7

У меня и хк450 с дево 7 и приёмником RX701 нормально “летает” (поставил в кавычки, так как летать не умею 😃 )

А чего жаль? Дево 7 вполне себе вертолётная аппа. Правда менюшка кривая (очень на любителя 😃 ), но к этому можно привыкнуть.

Аппа дево 7. Брал бегуна 250 ртф с этой аппой.

Доброго всем времени. Тоже прикупил себе этот верт. Что могу сказать: собран очень качественно (визуально). Первый вылет прошёл на ура! Летает как по рельсам. Не могу сказать, что умею пилотировать 450 размер, хотя есть ХК450 с флайбаром ( собирал сам и сделал на ней чуть меньше 100 вылетов), а вот на Супере от валькеры налетал уже больше 400 вылетов, но перевернуться получилось только совсем недавно и то на улице 😦(
Брал бнф версию и, как по мне, то настройки по мануалу для меня слишком резкие. Поэтому (да ещё и с трясущимися руками) на втором вылете запаниковал, зарулился и и дёрнул холд ( уже выработал такую привычку). Верт упал примерно с 3х метров в высокую траву… минус линк (лопнуло колечко). Теперь, как и все жду запчасти и читаю форум 😃)
ХК450 стоял давным давно разбитый, теперь появилось желание и его восстановить и поднять в воздух. К нему запчасти все есть 😃)
Как понял, система фбл это как мозги у квадра, в флайбарном верте такого нет, только один гироскоп, а все настройки в аппе, а с фбл в аппе идут чистые каналы.
ИМХО 6и канальным вертолётом управлять интереснее всего, квадр отдыхает 😃)

как Вы калибруете компас?

С компасом помочь к сожалению не смогу, так как у меня простой бегун 250 без компаса. Переворачивать не пробовал, ИМХО квадр не для этих целей. Есть сима х5с, вот на ней даже ребёнок сможет перевернуться.

Если покупали RTF то к квадру книжица прилагается (типа раскладушки) там есть базовые настройки аппы . Сам летаю с настройками “из коробки” пробовал только добавить расходы по рудеру, но потом вернул всё на место.

Нужно после включения борта установить квадр на горизонтальную площадку, должно помочь.

Доброго времени суток. Два года назад приобрёл такой квадр. Сразу скажу - это не для новичков! Для начала желательно приобрести начальные навыки управления… Ну купите хоть симу х5с и отлетайте 200-250 акков на ней. Так вы привыкните к управлению и первый вылет не окончится крашем.
Раннер порадовал резвостью. Вверх уходит легко, чего не скажешь о возврате на родную землю… Газ до нуля сбрасывать нельзя ни при каких условиях так как после этого квадр сам уже не стабилизируется и камнем падает вниз. ( об этом уже не раз писалось, просто повторяю для тех кто не любит читать)
Теперь про полёты ФПВ… Для меня это ново и, как только одеваю очки у меня паника!!! Когда я вижу квадр перед собой то держу его под контролем причём на довольно большом удалении, а вот когда я его не вижу, а вижу только картинку с камеры то никак не могу определить высоту…( ориентацию более менее получается контролировать). Таким образом, если взлетаю в очках, то посадить его в очках уже не могу, могу только подтащить к себе поближе и плюхнуть в траву.
Кто может сказать как выйти из этой ситуации? Снять очки не хватает времени так как квадр просто сносит ветром или уходит вверх или (что хуже) вниз по высоте.