Activity

Согласен с Михалычем, не в регуле дело. Моторы одноразовые какие-то… я грешу на контакт щеток с ротором. Либо нагар быстро забивает пятно соприкосновения, либо пружинки прижима щеток от тепла расслабляются.
Разберем -увидим. Вот в оригинальном моторе через дырки охлаждения поковырял-почистил площадку контакта ротора, да отверткой немного прижал пружинки щеток - сходу половину батареи откатал ребенок по мокрющей траве.

У меня WLToys мотор еще не приехал. Есть родной и HSP - вот с ними и буду ковыряться. Надо конечно разбирать и смотреть что там случилось. На днях займусь, о результатах напишу

БК ставить не планирую - слишком уж дорого выйдет, апа+передатчик+мотор+регуль = дороже самой машины. А если качественное брать - так там совсем ценник большой выйдет.
Вот бы найти под наш размер качественный коллекторный мотор, как тут на видео

[QUOTE=mihalich5;7107416]пост 1190
Михалыч, а фиксатор - обратно нужно ставить после установки шайбы в сервосейвер ?

эх, опять похоже у мотора щетки затерлись или нагар на коллекторе. Хотя обкатку новому мотору так же делал.
Газу даешь, гудит тихонько мотор, но не крутит. Иногда подхватывает, крутит секунд 20 и опять тяга пропадает.

На выходных ребенок откатал 3 аккума 2S LiPo 2200mAh
По началу мотор от HSP RC390 арт.50657 очень динамично тащил, машина со старта козлила и в целом ехала более динамично нежели на родном. На первом аккуме мотор очень прилично разогрелся, оставили охлаждать. Второй аккум так же бодро. А под конец третьего аккума стала пропадать тяга… По пыли и грязи не катал, исключительно по чистому газону, а мотор все равно под разборку видимо… неужели после каждых выходных теперь мотор перебирать?

Вот в этом и есть проблема, что нет шайбы в сервосейвере, я в него даже не шайбу воткнул, а гайку. Заблокировал напрочь.

Эти сервы по размеру не подходят, Да и разницы нет для верта она или тачки, тут главное
1.подходящий размер
2.скорость вращения
3.сила вращения

)))))))))))))))Ржунемагу.)))))))))))))
Эта палка называется вал.

Слово вал у меня ассоциируется с карданом, он же в мини-машинках приводной вал с шестерней. А это так, маленькая палошка-штифт 😉

Насчет заблокировал напрочь, гайкой - можете как то сфотать или объяснить подробнее пожалуйста? А то мне видимо придется тем же заняться.

Размер ? да разве ж это проблема? на клей посадить любую серву можно, хоть на верх деки, хоть в то же место, где родная стояла. тем более что размеры не сильно то и различаются.
А вот скорость вращения и сила вращения у JX 2503HB видимо совсем не те, что должны быть на нашей машинке. Потому и возникли такие догадки, что раз она для Airplane, может как раз скорость и сила у нее совсем другая.

А она не большая? У нас мини или микро? Может кто от влтойс ставил 5 проводную, может она лучше? Просто покупать серву на эту модель за 2 тысячи не считаю целесообразным.

кто не большая? по идее имеют почти одинаковый размер.
REMO 5 Wire Servo E9831 1/16 RC Car вот тут пролистайте в самый низ, там размеры указаны. Они идентичны с вышеперечисленными 1в1

а за 2тыс руб - это что за сервы такие! ну уж точно нецелесообразно такое ставить на SMAX, который весь целиком новый 4000руб стоит 😃 меня на серву за 500руб вот жаба задушила, взял JX Servo PS-2503HB за 244руб. Лучше б тогда вообще не покупал, родная по факту даже немного лучше отрабатывает 😃

у меня именно такая серва. Есть небольшая проблема с возвратом колес в нулевое положение. Шайбу под пружину сервосейвера пока не клал, но все же… родная лучше возвращала.
Может еще и регуль 3в1 не дает достаточно мощи на 3-pin разъем… Родная на 5-pin разъеме и то лучше возвращает колеса, хотя сама по себе слабее этой.

еще есть подозрение, что раз она рассчитана на “вертолеты” (в описании так сказано JX Servo PS-2503HB 25g Plastic Gear Analog Servo for RC Airplane), то может потому она на “машине” не работает должным образом? слишком быстрая или там мягкая…
Логичнее думаю тогда использовать ту, что специально для машинок разработана?
JX Servo PS-4503HB 45.5g 3KG Standard Servo for RC Models
или эту JX Servo PS-4806HB 6KG High Torque Standard 48.5g Servo for RC Models

А вообще, знай я раньше о возможных недоразумениях, взял бы серву металл, на 5-pin, специально для машин
например вот такую: Wltoys 12458 1/12 Rc Car Spare Parts Metal Steering Gear 0120

Да и еще, поставил мотор HPI на свой SMAX, длина палки для одевания пиньона коротковата, пиньен немного висит в воздухе. 1-2 мм длины штифта были бы не лишние.
Внутри выполнен достойно, обмотки герметично аккуратно залиты, пластиковая крыльчатка обдува внутри установлена. Правда полярность черного и красного проводов наоборот к нашему. В выходные проверю по мощности, расскажу.
И WlToys мотор тоже заказал.
Приедет - сделаю сравнение между Remo 390, Wltoys 390 и HPI 390

Выглядит отлично. Стандартная серва наверное не вывезет такие колеса?

не пробовал, пока сказать не могу. Но с другой стороны чего бы ей не вывозить эти колеса? они конечно тяжелее родных, но по толщине они уже. Соответственно площадь соприкосновения с поверхностью у них меньше. В теории должна и родная вывезти эти колеса.

И ведь точно. Просто у меня мама на свете 3-х пиновая почему то, правда один пин пустой. А где на регуле +/- в этом разъеме для света не подскажите?

опытным путем. На сколько помню красный проводок ближе к красному металлическому “охладителю” регуля

пришли колеса и масло-аморты. Аморты заправил и установил все на машинку.
Корку пришлось в крайнее верхнее положение ставить, иначе колеса при максимальном вывороте цепляют за арки.

По рекомендациям зачистил от литола все детали кроме дифференциалов, в т.ч. сервосейвер. Под пружинку сервосейвера шайбу не подложил, думал после прочистки будет нормально колеса возвращать в нулевое положение. Но нет, видимо надо все же шайбу. Если и шайба не поможет - значит серву купил не подходящую, придется на родную обратно менять.

Следующий этап - колхозить металл по низу машинки с загибом на передний бампер. А то вчера разбирал, передний стальной прут, который держит передние рычаги - уже прилично погнулся…
и замена движка на коллектор от HSP или WLToys.
У HSP шток для пиньона короче, по сути он копия traxxas`овского - не знаю хватит ли длины штока под нашу модельку…

А вот WLToys, шток явно длиннее на 2мм

мотор у меня уже есть второй. чтобы лишний раз не раскручивать болтики, стирая шляпки, которые и так еле крутятся.

Если болтики еле крутятся, то есть смысл взять набором кучу болтиков и менять их по кругу на всей машинке, когда приходит усталость того или иного болтика.

Тем более что

Это саморезы, а мотор прикручивается на винты.

Как уже писали не раз, родной мотор слабее Wltoys-овского.

вот это уже интереснее! значит при умирании родного мотора рекомендуется менять на WlToys 390 мотор ?

Вот вчера заказал такой мотор от HSP RC390 арт.50657
как думаете подойдет? По качеству надежности, мощности что скажете за HSP моторы?

где заказать болты F5202 M2.5x8mm для площадки. хочу отдельно сделать комплект с пиньоном 17 и мотором wltoys, чтобы не перекручивать постоянно. лучше с китайских сайтов, где есть бесплатная доставка. на российских сайтах то они есть по 40 рублей.

так собственно там же на бангуде, 10шт
у них там еще наборы с кучей винтиков-шурупчиков разных длин и диаметров. есть из чего выбрать

а какой смысл в таком отдельном комплекте? на родной мотор пиньон-17 тоже встает

Вот так заколхозил перед, ибо жалко его. Работа на лицо.

колхоз явно выдержал не один десяток сильных ударов… значит работает эффективно, спасибо!

я себе такой же планирую сделать, только планку во всю длину днища сделать ну и с загибом на передок -как у вас. Пока руки не дошли.
вот тут уже было нечто похожее от LordZub и tukanoid: rcopen.com/forum/f76/topic480322/391
rcopen.com/forum/f76/topic480322/397

в стандартное место для аккума ложится по размерам?

нет, эта батарея длиннее. Придется управляющий блок 3в1 вешать на верх деки.
получится примерно так: rcopen.com/forum/f76/topic480322/445

Какой на замену купил? Доволен им? Ссылка есть на продавца?

я купил 2шт Turnigy 2200mAh 2S 20C Lipo Pack w/XT60U Connector
они по акции были, по 350руб вроде.
так как разъем у них другой, то взял переходник c T-Plug на XT60
тоже по акции за 48руб было.
ну и раз это LI-Po батарейки, то еще к ним взял тестер-пищалку для LiPo батарей
тоже было дешевле, чем сейчас. Установил тестер прям на деку внутрь машинки, при включении машинки подсоединяю батарею к тестеру. Когда разряд батареи приближается к минимально допустимому - начинает пищать.

в целом отзыв положительный, хватает на долго. Сын выкатывает одну батарею и ему уже надоедает катать.
Резвость у машинки конечно повыше стала. Да и залазить на горки стала лучше. Но теперь передом бьется обо все, так как стала ниже на родных аммортах. Скоро буду масляные аморты ставить и колеса повыше. об этом напишу по факту установки

Появилась проблема. Симптомы: На полностью заряженном аккуме машинка не хочет ехать на полном расходе, начинает дергаться (как будто аккум посажен) На небольшом расходе, поездить можно, но совсем не долго, буквально 5 минут и на зарядку. Грешу на аккум. С другой стороны, использовал аккум по-фэншую, в ноль не разряжал вроде. Подскажите чего? Может регулятор 3in1?

Регуль скорее всего не при чем. Я бы заряд батарейки измерил на полном заряде, потом машинку в холостую крутить колесами поставил бы и мониторил, как быстро разряд батареи идет. Батарейка оригинальная? сколько раз уже заряжали?

а я мотор похоже оживил. Поковырял через вент отверстия площадку ротора, где щетки его касаются. Немного поджал прижимные пластины самих щеток. Водой постарался промыть нагар. Потом опять поковырял. Вроде стартанул с пинка движок. Провел обкатку ему. На днях попробую затестить в реальных условиях эксплуатации, под нагрузкой.

А пока возник вопрос - можно ли разбирать и чистить наш Ремо Коллекторный двигатель?
Можно ли наружнюю плату разломать или у нас эта плата на движке играет важную роль?
ремонт коллектора WLtoys

откатал сынишка около 6 аккумов - в итоге на мелкозернистом песке (по сути пыль) движок перестал крутиться. Промыл после покатушек - начало крутить на холостую. Подсохло - опять перестало. Видимо песком внутри что-то расточилось… В следующем моторе буду все дырки закрывать…
Тут несколько сообщений выше давали варианты, но как я понял - какой не бери, они все не очень надежны.
Какой моторчик порекомендуете?

Вы не в курсе, они на заказ вал не сделают? Мне надо +2,5см. Кстати, кто то уже ставил расширители осей? Или более толстые хексы? Как себя ведёт машина?

может и сделают, но как мне кажется - дорого у них выйдет. Проще к токарю-фрезеровщику какому пойти, за бутылку выточит.

такого же как на картинке. Алюминий матовый, без краски. брал два, ровные, одинаковые, встали четко, претензий нет. а вот шестерня на них из прессованого .овна. 3 аккума проездил, пока не разбирал, не знаю, что там и как.

да, вал из матового алюминия. Диаметр у него больше чем у стандартного пластика. Шестерню, они сами сказали, что ставят оригинальную из силумина, которая в стандарт комплекте идет. Но посадочное шестерни расточено до диаметра вала. Так что, если ставить другую “родную” шестерню на этот вал - ее так же придется растачивать-сверлить.

И еще, если надоедают постоянно умирающие шестерни, то они рекомендовали взять: стальную шестерню и пиньен 17 зубов
Спросил насчет 13 и 15 пиньенов - сказали, что пока не могут подобрать правильно соотношение зубов шестерни вала к пиньену

Кстати, по моему, вы на своей модели слишком выкрутили рулевые тяги. На моделях положено делать отрицательное схождение, а не как на настоящих авто, положительное. Тогда модель лучше прямую держит.

отнюдь нет, может на фотках так показалось. На регулируемых тягах делал почти в 0 градусов, немного в отрицательное схождение. Сейчас обратно поставил родные нерегулируемые пластиковые тяги - у них очень приличное отрицательное схождение

Еще что странно.
рокет при первом переводе газа назад - тормозит.
смах при первом переводе газа назад - просто катится по инерции.

Про Rocket ничего сказать не могу, а у моего SMAX аналогичная ситуация.

саморез, и шестерёнка болталась.

там даже не саморез, а винт с частой резьбой был. Да и теперь уже не важно, все равно слизало полностью крепление шестерни. Так что теперь наслаждаюсь алюминиевым валом 😃

Смотрю у вас какие то другие тяги стоят, не очень похоже на то что у меня. От какой то другой модели брали?

Dimsim, большое спасибо!
значит вытру все насухо, кроме диффов и подложу шайбу под пружинку.
О результатах сообщу.

Кстати поставил алюминиевый вал от NitroRCX, так как в родном пластиковом развалилось крепление приводной шестерни заднего диффа. Ну и сам пластиковый вал изогнуло, видимо из-за этого и развалился.
Что могу сказать - пока все устраивает. В алюм валу хорошо, что нет необходимости с торцов вала винтики прикручивать чтоб приводные шестерни держались.

Товарищи, имею некоторую проблему с возвратом колес в изначальное положение,
На родном 5-ти контактном серво колеса возвращались в нулевое положение не до конца. Еще и хрипящие звуки из нее доносились, если триммер руля на пульте выставлять не в вертикальное положение.
Поставил 3-х контактную серво машинку JX PS-2503HB
Сначала возвращала колеса отлично, мощность поворота явно выше оригинальной.
Ну раз все снимал/разбирал - заодно промазал шестерни внутри новой сервы литолом и загерметил корпус лаком. Шток серво-сейвера и его посадочное тоже немного литолом обмазал. Люфты во всех соединениях минимизировал, отрегулировав затяжку шариков в идеал (не сильно и не слабо).
Откатал так пару банок по песку и траве. Промыл после покатушек, просушил - решил проверить все ли работает как надо… И тут вижу - возврат колес в нулевое положение стало плохим. А хотелось бы чтоб вставали ровно и прямо.
Заметил небольшой люфт в между шестерней сервы и палке отходящей от сервы. Но вроде этот люфт не влияет, а если и влияет, то очень незначительно.

Если выставить триммер по новому положению колес в нулевой точке и потом повернуть колеса в другую сторону, то ситуация будет ровно зеркальной. То есть они будут в другую сторону косо стоять. Люфта при этом никакого нету.

что можете посоветовать?
может пружинка серво сейвера дает такой эффект? Если так, то может кто расскажет, как ее заблокировать или исправить?

и по поводу рулевых тяг от WLToys A969 тут давали ссылку на них ранее. заказал. приехало. установил. И снял…
Что могу сказать - для нашей модельки по хорошему нужны более длинные тяги, потому как выставив колеса в ровное схождение - шток этих тяг выкручен почти на максимум и резьба штока уж очень сильно болтается при этом, хоть изолентой обматывай…

Может кто посоветует настраиваемые тяги от какой другой машинки, у которых длина побольше?