Activity

DJI Phantom 3 & 4 & 4pro Самостоятельный ремонт и поиск запчастей.
MorAlex1024:

Подскажите пожалуйста в каком именно шлейфе? Я ещё раз этот коптер пересобрал. На вид все шлейфы целые. В разъёмах держатся абсолютно нормально.

Шлейф подвеса, на который вы ссылку дали. У меня он был поврежден. Вот мое сообщение в этой теме, там еще были другие проблемки rcopen.com/forum/f132/topic460114/877 Читайте далее мои сообщения и ответы. Мне тогда помогли, коптер восстановлен, Стасу большое спасибо 😃
У меня 3 Adv, шлейф брал этот ru.aliexpress.com/item/…/32650281968.html, как и писал в том сообщении, он пришел пережат, но сейчас на нем и летаю. Другой тогда заказал, лежит сейчас даже не распакован.

DJI Phantom 3 & 4 & 4pro Самостоятельный ремонт и поиск запчастей.
MorAlex1024:
  1. Самая неприятная проблема в том, что после съёмки на видео появляются хаотичные точки. Видео по ссылке ниже. Были ли они до последнего падения я не знаю. Но так или иначе, из за чего эти точки возникают? Они то есть, то их нет. Появляются исключительно на тёмных областях.

Может кто подскажет? Я грешу на разъёмы подвеса, но это вряд ли. Тогда изображение или было бы или его не было бы.

У меня было аналогично, но черные полосы на светлом фоне. Проблема была в шлейфе.

DJI Phantom 3 & 4 & 4pro Самостоятельный ремонт и поиск запчастей.

Пользуясь случаем еще раз спасибо Стасу за поддержку в ремонте коптеров! Слежу за темой после своих проблем, в которых вы мне и помогли.
А вот скажите, кто знает, а как доказать неоригинальность батареи? Ну смартфон, например, через прогу глянул, проц не тот, оперативки меньше, все ясно. А батарея? Отличия по пластику, иероглифах это есть доказательством? Или может тоже какая прога есть, или через сайт производителя?

DJI Phantom 3 & 4 & 4pro Самостоятельный ремонт и поиск запчастей.
Lexa_b:

Он новый. Меняли его “ровными руками”

Я веду к тому, что у меня симптомы были такие же и проблема оказалась в шлейфе. Это +1 к версии, которую вам написали выше. А кривые руки или плохо посажен шлейф это уже второе.
Пусть еще знающие подскажут.

DJI Phantom 3 & 4 & 4pro Самостоятельный ремонт и поиск запчастей.
Lexa_b:

Подскажите, в чём причина этих пятен cloud.mail.ru/public/U62T/Qyab5PoyX

У меня была проблема с шлейфом и были точно такие же полосы, но их было мало, проскакивали иногда. На 22 странице этой темы я писал свои проблемы, там же мне помогли их решить, можете перечитать и посмотреть чем все кончилось. У меня оказался перебит шлейф.

DJI Phantom 3 & 4 & 4pro Самостоятельный ремонт и поиск запчастей.
usup:

нет конечно

Так как же выглядит оригинал? Или просто нужно брать у проверенных продавцов, а внешне их не определишь? Еще заметил, что в оригинального шлейфа маркировка АКМ и цифры, а на Али все с маркировкой KW и цифры, это отличие?

DJI Phantom 3 & 4 & 4pro Самостоятельный ремонт и поиск запчастей.

Полетал на своем Фантоме 3. Да, все хорошо, видео пишет четко без всяких артефактов.
Но назрело еще несколько вопросов.

  1. Часто замечал, что в определенном положении подвеса моторы дают вибрацию. Это видно по дрожанию видео (горизонтальное размазывание) и эту вибрацию слышно когда в руках наклонять в разные стороны включенного Фантома, подвес пытается стабилизироваться, а при определенном угле слышно жужжание мотора и легкую дрожь. Так вот при последнем вылете была легкая вибрация секунд 15 при полете на всей скорости коптером назад. Раньше замечал при полете боком в одну сторону, в другую нет. Это у всех иногда бывает или это проблемы с подвесом?
  2. Еще заметил, что коптер не садится на точку взлета. При небольшом подъеме и полете ошибка на метр, а вот было при полете на 500 м в высоту ошибался с посадкой на несколько метров. В глубине мозга понимаю, что может быть связано с оборотами Земли кругом оси и тому подобным… Это нормально?
  3. Вопрос к maloi333. Вы писали мне выше
maloi333:

надо ставить нормальный шлейф. Он в стандартной джидаевской упаковке. Черный пакетик и сверху черная бумажка с надписью, что это.

Пришел мне шлейф, уже будет запасной. И увидев его вспомнил о ваших словах. Так это что, оригинал? Заказывал его на Али, цена на уровне со всеми там продающимися.
[IMG][/IMG]
[IMG][/IMG]

DJI Phantom 3 & 4 & 4pro Самостоятельный ремонт и поиск запчастей.

Проверил сегодня свой коптер. Подвес работает, видео без полос и точек. Пока еще не взлетал, но думаю все будет хорошо. Значит изначально причина была в поврежденном шлейфе, после замены последнего - в кривоватых руках: неправильно поставил камеру на мотор подвеса.
Большое спасибо maloi333 (Станислав Шухов) за оказанную помощь!

DJI Phantom 3 & 4 & 4pro Самостоятельный ремонт и поиск запчастей.
maloi333:

Да. Не вам))
Мотор ролл правильно стоит. Яв я думаю тоже. Мотор питч. Срез на валу этого мотора должен быть с задней части камеры. Тоесть смотреть назад. Если так то надо ставить нормальный шлейф. Он в стандартной джидаевской упаковке. Черный пакетик и сверху черная бумажка с надписью, что это.
Но это еще не все. Даже при установке нового шлейфа может оказаться, что он будет дергаться. Это если уже повреждены энкодеры осей. Но я думаю, вы не успели их прикончить.

Если смотреть на ваши художественные творения))). То как раз мотор питч у вас смотрит срезом вперед. Разверните его

Срез на валу камеры смотрит туда, куда и объектив камеры, значит не правильно, переверну. Два раза включал, подвес колбасило, сразу выключал его. Но он сразу не хотел выключаться, через несколько секунд. Буду надеяться, что ничего не подпалил.
Смотрю тут люди на Ебее покупают запчасти, там можно купить оригинальный шлейф? На Украине продают шлейф за 50 баксов, как то дороговато, пишут, что оригинал.
Спасибо!

maloi333, спасибо вам большое! Подвес работает! Картинку еще не проверил, проблема была "В самых темных местах картинки мерцают разноцветные точечки, а в самых ярких (в основном небо) присутствуют вертикальные серые полосы. Причем это не статично, а меняется под светлые и темные зоны видео. "
Завтра будет день и на фоне светлого неба увижу это. Надеюсь что это была проблема шлейфа, а не камеры или платы…
Еще раз большое спасибо!

DJI Phantom 3 & 4 & 4pro Самостоятельный ремонт и поиск запчастей.
maloi333:

Раз хотите по существу, то тогда давайте фото того как вы его собрали. Первое это как одета на вал сама камера. На мотор питч.
Второеэто как стоит вал оси рол. Под крышечкой сзади. Ну и верхний я думаю вы все таки ровно поставили и закрутили стопорный винт в срез.
Если все три мотора стоят ровно, тогда уже дальше.
Ноооооо. Шлейф нужно ставить только оригинал. Слава богу они есть в свободной продаже. Весь этот шлак на али 99% дохлые.

А дрожание подвеса чаще бывает не от раскрученного винта, а от поврежденного датчика положения оси.

Спасибо за ответ. Камера одета на вал - на фото, не видно, дорисовал (стрелкой указано куда смотрит объектив камеры. Болт, который ее прижимает к валу, закручен со стороны ровной части вала (где он срезан). Сам вал мотора нужно как то выставлять или нет, не знаю, подскажите.
Далее второй мотор от камеры, на фото. Срез вала выставлен параллельно верху корпусу камеры, на фото не очень но в реальности параллельно (если камера горизонтально, то и срез горизонтально, смотрел об этом видео)
Далее рычаг и мотор над платой подвеса. Тут ничего не изменялось, рычаг не откручивался от вала.
Шлейф китайский да еще и был пережат, не уверен в работоспособности. Жду другой, правда опять из Китая, но по отзывам работает. Попробую его, если нет - буду искать оригинал. А как его отличить то?
Если вы подтвердите правильность сборки подвеса, буду в этом хоть уверен.
Последнее ваше предложение, как я понял, не мне?
[IMG][/IMG]

DJI Phantom 3 & 4 & 4pro Самостоятельный ремонт и поиск запчастей.
dens555:

хорошо если шлейф, как бы новый не пришлось брать

Новый что? Коптер или подвес, или еще что? Купить новое всегда успеем, тут нужно старое подчинить. У вас по существу есть что сказать?

DJI Phantom 3 & 4 & 4pro Самостоятельный ремонт и поиск запчастей.

Прошу совета. Есть Фантом 3 адванс. После небольшого падения начал дрожать подвес и размазывать картинку по горизонтали. После изучения в интернете нашел причину - ослабился винт, котрий держит ось мотора подвеса, но не тот, который на главной оси рычага, а на оси самой камеры. Очень не хотел все разбирать, поэтому решил отодвинуть шлейф и поджать винт (этот винт под шлейфом). После этого все стало хорошо.
Но через некоторое время заметил, что несколько раз проскакивали красно-розовые полосы на видео, которые иногда занимали пол экрана в нижней части. Сразу подумал - повредил шлейф при подтягивании винта. Пошевелил шлейф в том месте, где поджимал. После этого появился новый прикол.
В самых темных местах картинки мерцают разноцветные точечки, а в самых ярких (в основном небо) присутствуют вертикальные серые полосы. Причем это не статично, а меняется под светлые и темные зоны видео.
Еще пошевелил шлейф - не помогало. Решил пока так полетать. Но очень скоро один раз сильно пошли красные полосы по видео и просто пропала видеосвязь, коптер попросился домой. Дома включил - нету видеосвязи, пошевелил шлейф - есть. Решил менять шлейф.
Заказал на али, оплатил, получил. Продавец положил его в ковертик и перекрутил как раз ту часть, которая идет именно к камере. После приезда это место прижимали во время доставки и видны следы перегиба и возможно повреждена дорожка. открыл спор и вернул деньги.
Заказал другой, с другим номером на шлейфе. Но жаба давит… Поставил шлейф с перегибом на свой Фантом. Включил - подвес очень сильно колбасит, он не может выровнятся и сразу даже не могу выключить коптер. Подвес так сильно крутится, что стучит в ограничители хода моторов. У меня как в этом видео, но еще сильнее, со стуками.

В коментах под этом видео пишут, что шлейф, другие пишут нужно моторы выставить. При разборке, как я понимаю, можно перепутать положение самой камеры на оси, другие части ведь не снимаються же? Вот и думаю, шлейф не рабочий, или перебит точно, или моторы неправильно выставил…
Прошу помощи у знающих. Новый шлейф в дороге. И подскажите, кто где покупал шлейфы в Китае, много отзывов под товарами, что нерабочие.