Activity

При использовании на Поджеро Новаковского комплекта достаточно стокового пиньона на16 зубов, или логичнее другой пиньон (для трофи)?

А передача там обычная коническая до гопоидной ей, к сожалению, далеко.

У меня на RB5 всю прошлую зиму на одной свече проездил, а лето началось 4 штуки. Когда за день две штуки сгорело, запаниковал (700 р). Посоветовали разжать движок, помогло.

Вот здесь, и сейчас еще один жду. Очень долго идут посылки. Около полутора месяцев.
www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXTJD6&P…

А зачем Вы покупали Рево?

Хорший вопрс!

Конструкция этого авто никому ничего не напоминает? Особенно забавна конструкция кузова. Если такой реализовать на Скорпионе колеса за кузов цеплять не будут точно.

кто нибудь ставил вторую серву на повороты (на задний мост)?

Я поставил, но управление через авиа аппаратуру без микширования. Включается отдельным каналом по необходимости, хоть на подруливание, хоть на боковое смещение. Управление стало вообще обхохочешся. Если на вершине есть возможность передвижения вперед, назад сантиметров пять - уже можно развернуться.

Здесь почти все популярные молели
www.xmodels.ru/catalog/138/
Не рекламма. На форуме каждой модели посвещена ветка. Чем глубже копаешь, тем больше информации. А на вкус и цвет…
Удачи в принятии решения.

Знакомая ситуация. Я к своим монстрам (РЕВЕ и САВАЖУ) прикупил недавно АКСИАЛА подтюнил его малость, и теперь доволен как слон. Правда, крузер и скорпион это не совсем «грязь», скорее покорители вершин. Хотя думаю что-то сделать и для грязи. Но для трофи нужен коллектив, а у нас пока с этим сложность, а в горы можно лазить и по одиночке.

Привет и благодарность всем участникам форума за умные мысли. Особенно по Скорпиону. Машина у меня вторую неделю, а, кажется, знаю ее пол года. Начинаю потихоньку внедрять рациональные предложения.

Ну, вы молодцы. Я год пытаюсь раздолбать свой Ё-саваж. На реву мешками запчасти заказываю, а не этого новый бампер не соберусь.

А чего это резина задняя одета не по направлению движения? 😆 ???

Запаска стояла. Сейчас из пяти родных осталось три. Два в клочья. Ездим на “зимней”.

Таскать машинку с холода в тепло во время покатушек нельзя. Если занес, обесточивай и суши капитально, как любую технику. Герметичные сервы убивает конденсат. А выкачать из них воздух не реально.

А куда деваться. Трас с ковровым покрытием у нас нет. РЕВО по траве не ходит, остаются сенокосы, проселки и асфальт. А по мокрому асфальту вообще прикольно.

Ну, наконец – то я узнал, что такое котлета.

Только так.

Мне тоже нравился, пока не «достал». Потом шуруповертный вариант устраивал. Сейчас только стол.

Ни у кого не найдется чертежей какого-нибуть вне дорожника. Желательно иностранного, чтоб некоторые изменения не бросались в глаза. Встречались чертежи «буханки», понравилось, но по пропорциям не подходит. А если сделать ее шире будет резать отечественный глаз.

Неужели тема перестала интересовать всех. А я только заказал скорпиона. 😠

Спасибо! А то видел в магазине, а она делает один оборот.

Доброго здоровья Всем.
Все жду, когда кто поделиться технологией изготовления лебедки. Сама идея лебедки интересная, но как ее реализовать. Может, кто поделиться. Буду очень благодарен. Помогите тем, кто с бронепоезда.