Activity

коллектора не любят воду, т.к. она убивает щетки.

Не факт. На Аксе уже десять лет 55 новак ходит. правда вода у нас пресная. На саваже раньше специально чистой водой мыл моторы, когда они грязью забивались. На Триксе консерва сдохла быстро, ну я ее и не обкатывал.

Похоже действительно “жесткие” покатушки. У меня после двух падений с двухметровой высоты и нескольких прыжков на велосипедных трамплинов пока живы. А ремонт интересный, можно взять на вооружение.

Я здесь покупал ru.aliexpress.com/item/…/32909506705.html

Длинный Кастл нормально ставится, только вплотную к рулевой серве. Перегородку между ними приходиться подрезать. Ну дури в нем.

У меня с Амеина EMSом 5,74кг пришла из Чико(калифорния) на девятый день.

Приветствую. Ни кто не подскажет на счет механизма для организации заднего хода. На Али ru.aliexpress.com/item/…/32913850228.html

На просторах наткнулся на любопытный комплект переноса мотора вперед
www.ebay.com/itm/…/132847288920?_mwBanner=1&ul_ref…

Интересное решение, была мысль сдвинуть мотор вперед.

И как оно смотрится с серебристыми болтами?

Значительно лучше, чем черные с рыжими “ореолами”. Из алюминия у меня цхабы и рычаги. Ну еще крышки на мосты с финляндии идут. Веса алюминий имхо не добавляет, а бронзовые корпуса порталов и крепеж переднего бампера устойчивости точно добавили. С железным бампером корабкается лучше, а вот прыгает не ахти.

Я брал здесь, два листа в комплекте rc4x4.ru/index.php?route=product/product&path=18_5…

И как 3000 кв?))

Просто слабже небыло на тот момент. Кастл на2400 с сенсором меня устраивает.

Не буду спорить)))
Вопрос: брали нержавеющий крепёж? Где? И как боритесь с ржавчинной?

Мне пришел такой комплектик ru.aliexpress.com/item/…/32909506705.html

М3 то у нас продается нержавейка, На аксиалах я давно поменял.А вот на триксе в основном М2,5, а таких у нас не продают в крепеже.

Пока решался и ждал кастла с мамбой перепробовал много чего, так катался на безколекторнике от скоростного шорта за 3000 кв без сенсора. Для триала ставил калекторник. Сенсорного кастла хватает на все случаи, даже наслабо прыгал с шортами с трамплина.

Алюминиевые мосты для трофи может и красиво, но тот веселый башинг, который может вытворять Трикс на второй скорости, эти мосты не переживут.

Еще вроде нужна та непонятная штуковина, которая шла в комплекте с дефом
Вот тут обсуждение той штуки было rcopen.com/forum/f98/topic486447/884

Да точно, я ее прикидывал. Но мне не хотелось переделывать магнитный крепеж кузова и я сдвинул по раме весь узел крепления стоек и амортов.

Не подскажете, что нудно чтоб TRX перевести на 313см?

Я поставил самодельные тяги. и немного обрезал кардан. Наконечники тяг покупал на АЛИ, шпильку м3 в леруа, трубка алюминиевая валялась в кладовке, но можно тоже было купить. Можно обрезать штатные, но дома нет токарного станка. А так за пару часов на коленках.

А для первоначального TRX-4 это не катит без изменения конструкции.

Сильно думаю о LC70 от Killerbody,
Но тогда придется удлинять в начале кузов, либо оставить щель между кабиной и кузовом,
либо придумывать какау-то вставку в виде трубчатого каркаса или какого-нибудь ящика.

Проще шась укоротить. То же хотел LC70 , но у наших такая есть, купил гелика. А потом и лексанового от Killerbody. Геликов у наших не нет.😃 Вставку я делал на дефе 90 ом, чтоб стал313.

Ни кто не знает можно ли где-нибудь заказать лексановую корку интересную.

Для базы 313 достаточно всяких.

А сколько у него витков? Плавность старта есть?

На счет витков не смотрел, но старт плавный даже не включая сенсор. Лучше может Новак 55, но трикс на нем не “летает”. rcopen.com/files/5bb1a8519970730077edfbce

Мой TRX с новой базой 313мм.

Ан нет, w1415, но тоже длинный как понедельник. Такой www.amainhobbies.com/…/p578320

У меня на триксе стоит такой. Становиться очень близко к рулевой серве, потому пришлось убрать пластиковую перегородку между ними, На прочность не влияет.

Из примечательного, что сделано в мастерской КБ Морозов - ну и мега крутая лебедка со своим отдельным 540 мотором 45т и регулятором, крутит назад и вперед.
[/url]

Любопытно взглянуть, если нет коммерческой тайны.

Проверь фрикцион, затяжку спура . Дальше разборка коробки, за одно ТО.

TRXы тоже летают;)

Вроде обошелся одним мотором )

В первый раз и у меня так было.😉

Пробная замена мотора, регуля, аппы с приемником. Я дошел до последнего.

Забавно читать про то, как сегодняшние ветераны радовались покупке первой модели. 😃

Радовались конечно, но когда осознаешь, что у тебя Аксиалов больше чем во всем почти миллионном городе… и приходиться катать одному или с монстрами.

А их ставят на зависимой подвеске?

Конечно подобран режим движения. На меньшей скорости такого эффекта нет (1 мин 20 сек). Но смотрится прикольно. Потому поэкспериментировать с амортами стоит.

Да уши это наше, а пробежаться хочется.

Вот, но бывает и дешевле. Только идут месяц с Латвии. ru.aliexpress.com/item/…/32807272686.html

Если нужна инструкция на русском hobbycenter.ru/instrukcii/traxxas

За короткий срок порвал две китайские двадцатки, хорошо разные шестерни, из двух собрал одну:)

Тестили, гоняя по кругу и МСТ и апнутые Аксы, что ТРХ выворот в стоке лучше ни кто не отрицает

Доброго дня владельцам ТРХ, вот и я заказал себе данную модель, подскажите что сразу делать с машиной чтоб служила долго и счастливо? Заранее благодарен.

Обкатать мотор, проверить подтяжку винтов. До воды проверить смазку мостов и коробки. И наслаждайся.

Всем привет. Вот думаю на счет лебедки для trx, вроде из сервы мощнее и дешевле, но не копийно, а копийные слабые или очень дорогие. А не пробовали для копийной лебедки использовать систему блоков (полиспаст)? Таким образом и тягу можно увеличить и копийность оставить. Есть какие у кого мысли ?

На Аксиалах всегда хватало копийных, и на тракса поставил копийную с али, но еще не пробовал, брелок недавно пришел, а на морозе с лебедкой выпендриваться не охота.
дома пробовал, вроде хватает тяги.

Амейн-продал, таможня пропустила-TRX-4 едет на Дальний Восток.

Странно двигается он у вас, через атлантику.😃 Мой с Амейна, из Калифорнии-Токио-Москва и домой за 9 дней семь городов.

По моему ставится после уменьшения базы, чтобы штатный батарейный отсек помещался.

Для крепления амортов без смещения стоек крепления кузова. Маловероятно что пригодиться.

Как думаете новые собаки для тракса пойдут? Вроде покрупней бэстов. rc4x4.ru/index.php?route=product/product&path=18_3…

Пробовал кто, чет страшно брать без рекомендаций rc4x4.ru/index.php?route=product/product&path=18_3…

Вот засада теперь и у меня не открывается

Может прокосячил psv4.userapi.com/c623800/u267705317/…/video.mp4?ex…