Activity

Привет Хироводы!!!
Выпал на долго. Вернулся с длительной командировки и решил востановить свой хиро. Многое из его особенностей подзабыл.
Как камеру прошить? Кто напомнит? Только не надо предлагать сто страниц форума перечитать 😃
Если у кого есть номера постов на методику прошивки, киньте пжалста 😃

Други.
Напомните как подвес прошить.
Запускаю асистент. Втыкаю кабель в подвес. Включаю дрон. И все. ассистент не пашет. Дрон мигает как обычно. А вот камера не стабилизируется. Где косячу?

Ооооо!!! Калибровка пульта это танцы с бубном.
Где то значительно выше описывалось как калибровать пульт.
У меня получилось методом научного тыка и проб и ошибок.

Кстати если кто то раскрыл секрет как правильно калибровать, плиз в студию мануал. Только не тот который в описании, а реальный 😁

Зима 😁 Затишье ☕

Не рекомендую летать в минус.
Живу в Мурманске. В прошлом году не дотерпев до тепла, по весне, в марте при минус 7 получил улет коптера. И массу впечатлений от его поиска в сугробах.
Дело в том, что при минусе глючит батарея. Прочитав лог полета с улетом и крашем выяснил, что во время полетушек в минус в какой то момент данные батареи с 80 проц заряда резко упали до 11 проц и потом скакнули обратно до 80 проц. Это вызвало глюк в полетном контроллере. И как результат улет и краш.
Так, что в минуса я больше не летун.

Всем привет.
Вернулся с длительной командировки из теплой страны.

По поводу поворота камеры поверь на слово. Она так только когда на столе стоит дрон поворачивается. В полете так не вертится и только компенсирует резкие повороты вокруг вертикальной оси дрона.

Кто поставит такие, отпишитесь по результатам 😃

И по цене, там где дороже 4 шт, где дешевле, за пару 😃

И как ее проверить??

К девайсу давно присматриваюсь. Вот только ни кто про это не писал, какие бонусы он даст и на сколько реально все это работает.

Поделился бы но я через приложение на телефоне смотрю. Там нет ссылки. Попробуй набрать пропеллеры xiro на сайте и полистать, может найдёшь тоже.

Вот, глянь эту m.ru.aliexpress.com/item/32705494918.html?pid=808_…

Я видел, что то похожее только в описании написано, что для фантома и хиро подходят

Заказал с алиэкспресс. Цена вопроса 1600 руб. Мелочь, но очень не приятно.
Попутно и комплект винтов заказал, вместо разбитых.
Увидел винты трехлопостные на хиро. Что за прибамбас и что дают трехлопостные?

Чет меня напрягать начал коптер 😦 Теперь зарядник сгорел. Конкретно площадка куда батарея ставится 😭

Спасибо коллега, завтра попробую

Тут выше, это больше 60 страниц. Спксибо за помощь 😉

А напомните мне други как калибровать подвес? Что за три кнопки волшебных?

Сегодня обратил внимание, что камера не управляется по вертикали. Не реагирует на колесико. Возможно все же при сборке, шлеф я поставил не до конца. Или он имеет микро разрыв. Буду разбирать снова подвес и внимательно смотреть шлейф. Может вся проблема в нем. Проверил дрон сегодня без подвеса. Летает как и не было краша. Значит полетный контроллер цел. Так обидно. Погода чудесная, две батареи пришли с али. И не полетать полноценно 😦

Если бы вышел из строя гироскоп полетного контроллера, то я думаю коптер не смог бы себя устойчиво вести. Вчера был ветер не сильный, но было хорошо видно как коптер реагирует на порывы ветра и компенсирует уводы. Думаю проблема все же в подвесе. Не понятно почему не шьется прошивка. Хотя может, что то не так делаю.

Обыдно 😦
Покупать новый подвес дороговато 😦

Я же правильно понимаю 😃 гироскоп это не сервоприводы на подвесе, а блок управления ими, ну или одна микросхема. Потому как купить моторчики не дорого. А вот управляющий элемент не попадался на глаза.

Под крышкойо маторчика сервопривода есть балансировочные грузики. Может быть пои падении сдвинулись и теперь болтает подвес. На досуге полезу смотреть 😃

Сегодня подлетывпл после краша. Все прошло не плохо. Откалибровался без замечаний. Первый режим. Автовзлет. Зависание. Без унитазинга. Легкое колебание. Но это ветер. Полет по коробочке 20х20м в первом режиме. Без замечаний. Осмелел. Поднял повыше. Третий режим. Коробочка 150х150 м. Без замечаний. Автовозврат. Автопосадка. Интелектуальный режим. Все работает. Облет и полет по точкам не проверял. Все гут за исключением подвеса.
Стабилизируется но болтается. Ощущение, что моторы не успевают отрабатывать крены. При зависании неподвижно, дав вращение вокруг себя, камера уходит вправо|лево до критических углов, аж вся нога в кадр попадает. Потом медлено возвращается в диаметраль. Крены так же медленно отрабатывает. И еще подвес не хочет перепрошиваться. Приложение вываливает сообщение обновите прошивку подвеса. Скачал с сайта ксиро, прошиваюсь а она не прошивается. Что делать и как лечить подвес?

Вчера разбирал свой, что бы заклеить луч после краша. Разбирается легко и без особых сложностей. Большая часть крепежных винтов одного типо размера. Внешне квадрик выглядит достаточно прочно. Но разобрав его на две семядоли 😃 боялся ненароком сломать. Уж больно хлипкая пластмаса. Клеится правда без проблем. Крепежные места не пластиковые, впресованы металические втулки. Однако крутить рекомендую без особых усилий ибо сорвать легко резьбу.
Попробую сегодня по подлетывать после аварии. Посмотрю как себя поведет чудо китайского воздухоплавания 😃 😃 😃
Как прикрепить фото? 😦
Хотя там и показывать особо нечего.

Еще раз вопрос владельцам 4К! На какую максимальную дистанцию удавалось отлетать на коптере?

Спасибо 😃 Поддержал 😃 😃 😃

Уряяя!!! Подвес собрал. И он даже работает 😉. Осталось с корпусом повозиться. Заказать комплект винтов вместо разломаных и у меня снова будет рабочий коптер 😃

Будем посмотреть.
Хотя еще руки не дошли коптер после краша востановить.

Кстати о сотовой связи. Мой плюхнулся в 10 метрах от целой связки ретрансляторов сотовой связи. Судя по видео, он летел точно на эти ретрансляторы, а проскочив их метров на 50 резко затормозил и рванул обратно по направлению к ним. Но каким то образом впиликался в крышу автобуса. Дистанция от точки старта до места падения 296 м. Может это конечно случайное совпадение а может и нет. Надо разбираться в физике процеса 😃

Что то мне это начинает напоминать забаву под названием - Охота на лис 😃
По правде, хотелось бы иметь продукт не требующий сложных телодвижений. А то больше думаешь как ты его искать будеш, в место того, чтобы просто получать удовольствие 😦

Сейчас на работе завал. На следующей неделе займусь им.

А за помощь спасибо, большое, человеческое.

Ндааа! Был бы звук, я бы пол часа по сугробам по пояс не ползал бы 😁
Но колхоз это не мое. Не от туда руки растут увы:(
Вот если кто возмется колхозить, готов свой отправить для рукоделья за плату 😃

Да но придется отверткой поработать. Снять крышку, что бы получить доступ к разёму. А про фиксатор я знаю 😃 Думал без отвертки как то можно 😦

И раскажите как шлеф обратно пристегнуть и демпферы вставить обратно? Есть какая то технология? Что бы не изобретать велосипед а пройти по на топтаной тропе.

Все 😃 По холодку больше не летаю 😃))

Посмотрел логфайл.
Не сильно понял, ибо надо перевести аббревиатуры некоторые. Но причина видимо действительно в температуре или в батарее. Спутников всю дорогу было 12. На 47 % батареи произошел резкий скачок до 10%. Тут же потеря спутников на пару секунд. Правда через три секунды он уже видел 8 спутников. Но начались траблы потому, что батарея скакнула на 37 % И мозги не выдержали, его понесло. Что значит VibrationF, ShakeF и чем отличается рудер позиция и актуальная рудер позиция?
Кто-нибудь бы расписал значения программулины я был бы признателен.

А как отключить двигатели когда он в воздухе? Я зависал над сугробом свежего снега в полуметре и ставил стики в выключение. Не выключились. И сегодня выключал, не выключились. Перед крашем, он видимо пришел в норму и пытался вернуться, это я по видео сужу. Но малая высота и куча препятствий не пустили его 😦

Ооооо 😦 Это не для меня 😦 Я с такими сложными вещами не дружу 😦((

Бузер это кто?

Три раза летал, чуть холоднее было. Но без проблем 😦

Ноль показывал термометр. Но на солнышке бало тепло, градусов 5. Улет состоялся где то на 9 минуте. И он потом еще час работал и давал свое место. Дома проверил движки. На двежения стиков реагируют без винтов адекватно.

Как обратно шлеф присоеденить? Надо, что то разбирать? А вот что бы заклеить аккуратно луч придется тушку разобрать видимо.

Лог выложу, проанализировать кто сможет?

Кстати, судя по видео, моторы он не остановил. Долетев до какой то точки, ему только известной он полетел в мою сторону но увы не долетел.

Всех со светлым праздником Пасхи!!!

Вот и я испытал на себе, что такое не контролируемый улет 😦
Сегодня выдался теплый день. Решил полетать. Летал с места где уже бывал раза три.
Откалибровался без проблем. Взлетел. Повисел маненько. Потом полетал по кругу. Поснимал снега наши по пояс 😃 Погода чудо. ЛЭП рядом нет. Вокруг тундра голимая. Летал на горнолыжном склоне в Огнях Мурманска.
Режим третий. Спутников было 12. проблем вроде нет ни каких. Отлетел чутка в сторонку. Решил проверить возврат домой. Нажал кнопку. Коптер зажег красные огни и начал возвращаться. Но вернулся как то криво, чуть в сторону. Повисел слегка, чутка сместился в сторону точки взлета и повис. Вниз сам не пошел. Решил его посадить в ручную. Отключил кнопку домой и начал сажать стиком. И тут начались траблы. Его повело сильно в сторону со снижением. Чтобы не удариться об деревья дал ему тягу в верх и попытался развернуть к себе но он практически не слушался управления. Перевел в интеллектуа́льный режим. Побоку. Уносит. причем летит боком. Начал самопроизвольно набирать высоту и сваливать. В итоге перевалил через сопку и скрылся. Дал стики на глушение двигателей, в надежде что выключаться и он в сугроб плюхнется. Связь оставалась и на карте отбивалось его место положениие. Подъехать туда можно было и я на всех парах туда рванул. Час ползанья по сугробам по шею результата не дал. При чем вроде рядом с точкой где он показывает себя. Вылез из сугробов, походил по площадке с автомобилями и автобусами в надежде, что где то там лежит. Безрезультатно. А связь продолжает работать 😃 Правда видео нет. Стоит последний кадр, видимо момента удара. Постоял покурил, решил идти домой горе заливать. Тут один из автобусов трогается и с его крыши скатывается квадрик. 😃))
Итог. Два винта в труху. Один винт сильно покоцан. Под задним черным мотором на луче, небольшая трещина. Подвес вырвало из резиновых демпферов и выскочил шлейф. Других повреждений вроде нет. Подвес визуально цел. Моторы запускаются и гудят ровненько.
Сижу смотрю видео как он сваливал. Жаль момента удара нет. Видео зациклено на три минуты. И крайний цикл с моментом удара не сохранился.
Сейчас остыну, обсохну.
Вечером выложу фотки, логи и отвечу на все вопросы 😃

Не знаю как литий полимерный, а вот литий ионный на воздухе горит мама не горюй 😉

А что такое награда за полеты в приложении? И как этим пользоваться?

Думаю, что прошивка видеть не будет камеру. Соответственно картинки онлайн не будет.

Как это технически решить? И будет ли работать? Стоит ли овчинка выделки?