Activity

OS - Shigeo Ogawa

Вапще в книге “Двигатели для спортивного моделизма” пишут, что марка двигателей О. С. Макс
тобиш О. С. - это Огава Сэйсакусё (O. S. - Ogawa Saisakuse), а Шигео Огава основатель фирмы.
Вобщем эти движки практически с 1936 года выпускают 😃

надо только будет поймать этот момент когда она вышла на экран, и не дать разогнаться дальше (а то модель легко взлетит, если уж ей хватило мощности от воды отлипнуть). Вероятно диапазон скорости между глиссированием и взлётом для модели может быть очень небольшой.

Вот это как раз экранолёт, он может вылететь за пределы экрана.
А самый прикол экраноплана, чтобы расчитать ему такие крылья на которых в атмосфере ему бы не хватило подъёмной силы для полёта, а в зоне экрана (в нём воздух плотнее) подъёмная сила становилась бы достаточной для полёта. Естественно, что подъёмная сила пудет возрастать пропорционально скорости, поэтому надо и движок грамотно подбирать.
Вобщем самое главное это взлёт. Самый простой вариант конечно по прямой, поэтому надо сделать как-бы “пассивный” руль высоты с мелким расходом. А когда взлетит, управлять газом, рулём поворота и элеронами (если высоты хватит). Но уж что поворачивать он будет по большому радиусу это точно.
Можно про экраноплан прочитать тут.

А по англицки получится MIKRO DVIGATEL SAVELOVSKI 😃 как-то странно. Двигатель то по англицки engine, ну motor, всёровно.
Чё они движок транслитом маркируют ❓

Если вглядется в конструктив экранопланов, то там помимо здоровой хорды еще и профиль толщины немалой. Чтобы просто разогнать этот аппарат до возникновения экранного эффета потребуется что-то помощнее 300-ки.

На него бы вот такое: 😃

правда оно стоит 1200 грязных зелёных бумажек. А так можно МДСом
обойтись. Поставить движок на пилон, сделать крылья как у фан флая, только покороче и с друким профилем, электронику засунуть,
да и пойти на ближайший пруд в тихую погоду уток пугать 😁:

Короче ладно, давайте в тему ❗ А то всякую мочу покупать не хотса.

Уж у кого только не спрашивал… …и никто не знает! 😃
КАК РАСШИФРОВЫВАЕТСЯ МДС ???

Можно ли сделать модель экраноплана? Теоритически экранный эффект должен быть у всех низкопланов с большими хордами. Будет что-то вроде маленького А-90 и без реактивных двигателей, ну и конечно не в 15 метрах от воды летать будем, а сантимах так в 20. Так наверно круто получится полулодка-полусамолёт да ещё и летающий…

Кстати я только что вспомнил что когда-то плескнул бизин для зажигалок (он типа супер чистый) в горючку, завёл вроде заработало вот только помнится мне что звук како-то другой был (в лучшую сторону). Видать только его лучше лить, а то от других копоти много.
А так всё отлично растворилось, была однородная желтоватая жидкость.

А бензин в спирте растворится?

Наверно растворяется. Ну уж масло точно.

Проверь все трубки (я имею в виду наддув бака), потом я надеюсь ты Максимку не в тисках катаешь? Попробуй свечу по теплей скажем F6.
Еще перед обкаткой движки надо мыть, а иногда и заусенцы внутри бывают. Вобщем, если начал чуток трещать пульсивно затыкай либо карбюратор, либо выхлопную трубу, а дальше разработается и дело обкаточной техники.

Я тут вчера читал книку “Двигатели для спортивного моделизма” и узнал новую для себя вещь. Вот читата:
…для радиоуправляемых моделей в топливо рекомендуется добавлять нитрометан (3-8 и до 20% соответственно), который повышает мощность двигателя и стабилизирует работу на холостом ходу. В случае радиоуправляемых моделей нитрометан можно заменить таким же количеством бензина марки “Супер” (с октановым числом 96)… 😃
Вот про ацетон слышал, а про бизин нет. Я как помню им движки моют, а в топливо мешать как-то… Но зато стоит он в добалды раз меньше…

Подскажите где купить качественное калильное топливо с 5% нитрухи. Или может лучше самому мешать? Тогда где нит-метан покупать, в техноспорте? какой-то он там дешевый (вдруг палёный 😁 )

Я также как и товарищ gumanoid задумывался о такой штуке.
Но вот только оружие надо сделать не огнестрельным а пневматическим. В принцыпе всё просто балон и шарики в - охотничем магазине, трубка (тоесть ствол) где-нибудь тоже есть, а дальше дело техники. Но это только идея.
Давайте представим реальность: мы пришли на поле, взяли с собой балоны пульки и стартовые пренадлежности. Допустим пушка стреляет чуть менее мощнее чем обычная пружинная пневматичка, всё опробывано на земле, стреляет, но не точно (рассеяно) ну ладно сайдёт. Начинаем думать где спрятаться. Камней нет, деревьев нет
есть только каска, очки и тулуп. Тоже сайдёт, надели завели полетели. Огонь! И всё бестолку только дырочки на обшивке и фюзеляже. О! УЖАС! Столько стараний и бестолку.

Вообще я думаю что модель очень трудно сбить, тем более с зади.
Я подумал и нашел примерные слабые места моделей:

1. приёмник: тоненький, лёгкий одно попадание в схему и капут.
   лечение: пару слоёв стеклоткани в отсеке аппаратуры.

2. Винт: можно наверно в него попасть и чтонибудь да получится
   лечений я думаю нет.

3. Рули: но помоему это плохая идея…

4)ну если только бак.

ВЫВОДЫ: 1)Модель по размерам, массе и кубатуре получится гараздо больше чем те, что ленточки срезают.
2) Соревнований по ним точтно не будет по известным причинам,
а просто развлекаться таким способом глупо да и по деньгам как-то не выгодно.
3) Такие модели можно на вооружение ВВС России взять 😁
4) Но с другой стороны почему реальная авиация стреляет, сбивает, а не срезает ленточки…

Спасибо, что прочитали этот бред. Не судите строго 😊 я же ни кого к этому не принуждаю. Но в общем эта затея остаётся заманчивой 😃

Зайди сюда: lantanlaser.ru/lazernaya_rezka.html
Полазей по сайту. Фанеру они режут, бальзу скорей всего тоже.
Адрес с телефоном сверху написан, но на всякий случай:
тел.: 783-9770, 783-9771
433-7611, 433-7677
факс: 434-1556
адрес:
119526, Москва, проспект Вернадского, дом 101, корпус 1.

Станция метро “Юго-Западная”, последний вагон из центра, при выходе из метро в подземный переход поворот направо, при выходе в город - налево. 250 метров по проспекту Вернадского в сторону центра до здания Института проблем механики РАН.

ВОТ ТАК 😃

В корне не согласен.
Вы видели как разбиваются тяжелые самолеты и легкие? Как правило ,после неудачной посадки этот “хорошо усилиный тренер” приходится собирать по всему аэтодрому:)) А легкие самолеты ломается гораздо легче:))
Для учебки 2.5сс нормально, небольшая нагрузка, хороший размах …
Тяговооруженность не так важна, главное простота управления, небольшая скорость.
Под камод отлично летают аппараты до 1100 весом, с нагрузкой около 40.  По началу единственная проблема сильный ветер, но потом привыкаешь:)

Конечно видел. 1,5 килограмовый с 2,5 кубовым МДС-ом сэм разбило в щепки при ударе об землю, а нормальный тренер почти также приземлился и у него только резинки с крыльями отлетели. А на счёт собирания костей по полю я не согласен. Стеклоткань то зачем? Исключительно для придания прочности, а мощный движок только следствие большой массы смолы и стеклоткани. Конечно если человек обучается посадке и взлёту то падение с трёх метров особо на конструкцию не повлияет, а если учится с нуля и без всяких симуляторов тогда падение со ста метров сделает отличные бальзовые дрова для авиамодельного костра.

ЗАО - тобиш ЗападныЙ Административный Округ.
Есть отличный кружок. ЦДЮТ “Киевский” (Центр Детского и Юнышевского Творчества) Адрес: улица Поклонная, дом 16,
пятиэтажное розовое здание. Директор: Романов Алексей Борисович
(тоже моделист) Ближайшее метро “Парк победы” Как зайдёте в центр
поверните налево, а потом идите на пятый этаж, там и дверь. Приходите в понед. или пятн. с 18 до 20. Занятия у младшей группы по другим дням я просто не знаю во сколько, но наш руководитель всё вам скажет. Ждём

Телефон центра: 148-55-15

Учебная и простенькая, а ещё 2,5 кубика не очень совместимые вещи.
Как правило учебная модель это модель с кучей усилений, обделанная стеклотканью, соответственно достаточно тяжелая.
Двигатели на тренеры ставят относительно мощные, чтобы при всякой фигне в воздухе можно было дать полный газ и вырулить модель как надо. И зачем разбивать ( 😈 ) как ни как собсвенные бабки и труд. Лучше попариться в два раза дольше, и сделать хорошую прочную модель.

Так вот, может в том магазе в котором ты эпоксидку покупаешь она тоже давно стоит на полке потому что кроме тебя её никто не покупает. Попробуй купить в другом магазине 😁

У меня на полке досих пор стоит древняя эпоксидка (ей около трёх лет) Так вот когдая только её купил она была желтая и хорошо всё склеивала. А сейчас она светло коричневая и когда я смешиваю её
с твердюком она становится похожей на сопли, а после полимеризации
застывает, но остаётся липкой и ни фига не шкурится 😃

Да, погода это проблема. Но всё-таки тридцать грамм бальзы в средний ветер могут летать около минуты.

😊 Для справки: размах 45 см 😃 Может они и простые, но зато прикольно.

Соц. опрос о метательных планерах. Кто делает, делал, будет делать.
Ваше мнение. Поделитесь опытом. Кто не знает, по ним соревнования проходят, скоро российские будут… 😃

А зачем лазером? Делаешь два дюралевых шаблона (нервюр, носиков или как там тебе надо) вырезаешь, а потом напильником по форме нервюр. На обоих чертиш осевую и на ней сверлишь два отверстия (я делал 2мм). Берёшь две металических палочки (известного диаметра, я такие на лененских купил ). Вырезаешь бальзовые прямоугольники по высоте и длине нервюр, прокалываешь в них по две дырки как на шаблонах и складываешь вместе. Берёшь отложенные палочки, отрезаешь их нужной длинны и скручиваешь будущие нервюры по бокам с шаблонами(выравниваешь чтобы всё было параллельно). А дальше в тиски и дрючишь напильником. Вот и всё 😃