Activity
Посоветуйте цифровые сервы с программатором, такие чтоб можно было программировать расходы до 180 гр.
ну всё Вам прям разжевать надо 😃 вход газ и крен на выходе 2 газа на разные моторы… отключать, наверное, не обязательно…
Спасибо все понял. Расходы наверно замедлителями серв подобрать можно и сервы программируемые. Буду брать шестиканалку.
тандемное крыло, сделанное по схеме “утка”
тяга моторов замечательно микшируется на аэродинамические органы управления
вопрос только в расходах… электронные микшеры v-tail думаю прекрасно подойдут…итого 4 канала+поворот+шасси…
Насколько я понимаю в электронный v-tail микшер приходит два и выходит два. Можно поподробней про такое микширование, пожалуста. Например в канале крена как это будет выглядеть на висении 😃 ? В горизонте по крену микшер отключать?
Никто не программирует цифровые сервы? для ретракта больно тяжелы.
из суммарной тяги, я думаю…
в принципе 6-ти каналки должно хватить, если ХОРОШЕНЬКО ВСЁ ПРОДУМАТЬ…
причём в этой схеме (тандемное крыло+4 винта) достаточно просто всё реализуется… на бумаге, естессно…
Вот хорошенько думаю, и ничего придумать не могу (Я начинающий, выбираю аппаратуру, чтоб в последствии можно было управлять таким аппаратом). Насколько я понимаю в 6-канальной аппаратуре 4 пропорциональныхканала РВ,РН,Эл,РУД, ну возможно закрылки(на них можно повесить общий вектор) , это 5. На висении к ним прибавляется три (или 6???): газ “передние-задние”, газ “правые-левые”, вектор “правые-левые”. Итого или 8 или 11. Дайте мне вашу бумагу 😃!!!
Как вы думаете сколько канальной аппаратурой можно обойтись для такого самолёта? Электричка на четырёх бесколлекторниках 1800гр.
Подскажите пожалуста, а цифровую серву можно настроить на поворот 180гр?
Подскажите возможно ли использовать две обычные 2кг. сервы для самоля кило весом для уборки шасси? Как формируется дискретный сигнал на выпуск и уборку приёмником в стандартном исполнении? Или всё дело в концевиках в серве для уборки? Возможно ли переделать стандартную серву и что для этого нужно?
Возможно проще организовать мех связь от сервы к www.hobbyforyou.ru/catalog/714-11368.html?
Дима спасибо. Буду пробовать. Чёрные треугольнички на схеме направление сигнала от декодера?
Насколько меня просветили, декодеры на этой аппаратуре устанавливались в модулях сервоусилителей. На схеме один человек показал откуда можно снять канальный сигнал, но беда в том что нужен осцилограф и возможно придётся паять инвертор синхронизирующего сигнала, т.к. в этих varioprop ах не синхроимпульс, пауза. Насколько сложная это будет схемка и ктоб её набросал?
Интересно насколько нестандартный? Скорее всего вы правы схема приёмника не с 12-ого. Сниму крышку. Сфоткаю. Выложу. Сергей, возможно ли вычислить по фото куда впаяться, чтоб снять прям с микросхемы приёмника управляющий импульс канала?
Подскажите пожалуста! Есть работающая допотопная Grundig Groupner Varioprop 12 Ftz F-54/58. Возможно ли к ней приладить регулятор хода Б/К мотора, если да то как? Из приёмника выходит 3 и 2 контакта, 2 - +4,8в и -4,8в, из остальных трёх один отпирающий импульс следующего каскада, середина батарей и запирающий импульс (нашёл схему сервоусилителя, они там один на один ставятся). Вопрос у этой аппаратуры PPM стандарт? Каково назначение трёх проводов идущих на регулятор хода? На схеме приёмника обозначена куча контактов 😃