Activity
Текущее состояние.
Роллер то зависает между двумя позициями в меню, переключая их, то прокручивает сразу 5-10 позиций, причем в произвольную сторону. Остальные кнопки работают корректно, но настраивать аппаратуру невозможно.
Можно ли еще что то сделать, или стоит отнести на неизбежный в технике процент заводского брака?
Если проблема только в роллере, то снять его с аппаратуры, и просмотреть на наличие волос-пыли в энкодере, а также целостность шлейфа и разъемов на нем и ответной части. Плюс если оно продолжится, то написать продавцу если брали в китае, думаю что вышлет новую плату энкодера, если дело в нем. Если в магазине тут, то естественно к ним.
Отнести к браку это само собой, даже шлейфы некорректно установленные это и есть брак. Но, увы, за сколько берем, такое и качество.
А как можно перенести модели с Taranis qx7 в jumper t16? Просто закинул в папку models с тараньки в джампер не прокатило, да разница у первого 1kb у второго больше 10kb ?
Так сохранить модели из тараниса в компаньоне, и в нем же залить их в джампер. Возможно придется подкорректировать что-то, возможно все сразу будет так, как было.
Это был самый простой способ поднять емкость - поднять номинальное с 3,6 до 3,7 и написать максимум до 4,2 В, хим состав не изменился от этого, хотя не спорю, раньше и 4,2 банки были, в корпусе 18650 их не один тип существует.
Потому у меня современные банки дохнут быстрее чем то, что изъято из старых ноутбучных сборок.
Тут каждому решать как заряжать, влить на 100мАч побольше, или чтобы прожили подольше. Но не у всех есть зарядники где выставляется верхний предел.
А вообще я не очень понимаю зачем все так активно запихивают несъемные аккумуляторы и зарядники в аппаратуру, на рцгруппс это самая популярная доработка. В чем сложность зарядить несколько элементов и в поле менять их, если понадобится.
Балансирные зарядники не заряжают побаночно, зарядка идет всей сборки сразу, балансировка осуществляется периодической разрядкой банок с более высоким напряжением. Для этого и нужен балансирный кабель на сборках. Ряд зарядников типа “шульца” имели свои более продвинутые алгоритмы. Не думаю что китайцы что-то придумали принципиально новое. Возможно в “ночниках” оно все иначе работает, но сомневаюсь.
Но по поводу замыканий это какая-то ерунда однозначно.
Плюс для Литий ионных банок 4,2 это много, большая часть банок рассчитана на 4,1 вольта. Правда защита на банках (если это 18650 то она почти всегда есть, кроме промышленных банок) не даст перезарядить до фатального значения, но сократить время службы банок не воспрепятствует.
Раз они есть в ОпенТх, значит есть и в компаньоне, я им пользуюсь только чтобы делать бекап и прошить бутлоудер.
В аппаратуре они в последних версиях ОпенТХ есть. Во всяком случае когда что-то настраивал натыкался на них. Аппаратуры под рукой нет, чтобы сказать как звать их.
Себе пока не делал и конкретики по номиналу и типу переменника не скажу, а кнопки, тумблера и тп хоть от магнитного пускателя, хоть тактовые кнопки - по желанию.
Вдруг кому-то захотелось еще пару осей и кнопок и не читает RcGroups
www.rcgroups.com/forums/showpost.php?p=43574813&po…
Подергал прошивки, буты, и контент карточки, на N46 все работает, на N66 и RC1 нет. Прошивок в промежутке у меня нет.
Полез на rcgroups, но Евгений меня опередил.
Если есть у кого файлы прошивок промежуточных, можете ими поделиться, попробую поймать когда именно произошли изменения.
Фон на главном экране меняется, в меню настроек нет. Вечером либо будут контент карты менять на другой (возможно в теме дело), либо прошивать на свежую ночнушку, до RC1 стояла N52. Если вообще буду заморачиваться.
Поверьте, я знаю где и что менять в каких темах. На rcgroups сидит разработчик, проще ему отписать, чем постить сюда скриншоты и видеозаписи.
Разрешите 5 копеек свои вставить, как вы так оцениваете качество цифрового сигнала измеряя напряженность эм поля в ближней зоне, да еще и в непонятной полосе пропускания?
а как понять что у меня установятся драйвер Zadig и прошьется бутлоадер
В инструкции написано. Он должен определяться в системе как STM32 Bootloader. И процесс прошивки будет занимать какое-то время. А не мгновенно.
а как быть если напряжение батареи передатчика будет неверным
Оно калибруется в настройках, мультиметром можно измерить и подкорректировать, но у меня при сохранении настроек сохранилась даже калибровка стиков, и батарейка тем более.
Драйвера сразу поставьте Zadig, иначе не прошьет бутлоудер почти стопроцентов.
И не забудьте скачать и закинуть после сохранения настроек новое содержимое SD карты, включив отображение скрытых файлов.
Этого быть не может. 2.3.3N47 точно есть jumper T16/T16+
Так неоднократно на том же сайте опентх пишут что не поддерживается перенос моделей джампер т16 кому верить вам или им
Я так понимаю имеют ввиду прямой перенос настроек - когда просто файлик с карточки оставляют на новой прошивке.
Я могу сказать только за свои действия. У меня при переносе только на виджете напряжение батареи передатчика пришлось подправить значение. В остальном все было хорошо. Я переносил просто выкачав модели в компаньон и сохранив выкачанное на компе. После этого прошил по инструкции с выключенной аппаратурой и драйверами zadig. После этого вклчил передатчик, закинул новое содержимое SD и сразу в нее загрузил из файла через компаньон настройки (выбранная в аппаратуре текущая модель не заменяется, ее потом просто удалить). Восстановились даже настройки фона виджеты итп.
На всякий случай в компаньоне я слил прошивку с джампера и сохранил содержимое карты(должно быть включено отображение скрытых файлов). Так что можно легко вернуть все назад.
Кто нить обьяснит точно какие галочки где ставить в компаньоне чтобы прошить т16 именно с внешним модулем, и так чтобы работала телеметрия и чтобы модели не слетели
я только ближе к вечеру попробую с картиночками сделать, если раньше никто не поможет.
не сложно потратить 5 минут сложнее потерять настройки всех моделей я летаю каждый день, и потом у меня нет внутреннего модуля
Зачем их терять? В компаньоне эти модели сохраните, и прошейтесь, потом их обратно в аппаратуру загрузите. Даже настройки самой аппаратуры сохранятся. Это не 5 минут, это 10. Но нельзя же на месте стоять, и тем более о хорусе говорить. В нем вообще две операционки фрскаевская и опен тх.
Вообще именно поддержка компаньона сильно облегчает многим жизнь, из-за простоты настройки и бекапа всех моделей.
Да и причем тут модуль внутренний или внешний, оно шьет внешний модуль в том числе.
Неужели так сложно потратить 5 минут времени чтобы перешить на OpenTX. В хорусе стоит тот же OpenTX.
JumperTX скорее всего больше не будет развиваться, они добились поддержки OpenTX и заморачиваться своим форком больше нет смысла. Правок на Гитхабе там не было уже довольно долго.
Мало того потратив один раз 5 минут, потом будете с аппаратуры прошивать и модуль. Что сильно упростит дальнейшее движение вверх.
Компаньон нужен один, я последним забекапил модели и после прошивки восстановил их (убежала только индикация напряжения аккумулятора, сменилось на GV8, но это легко правится), восстановилась часть настроек самой аппаратуры.
Компаньоном можно прошить с нуля аппаратуру чем угодно, но под джампер скорее всего понадобится бекап с прошивкой, хотя хорусовский бут вполне должен нормально шить прошивку от джампера.
Для внешнего модуля нам нужна прошивка с инвертированной телеметрией, для внутреннего без.
По поводу внешнего модуля не скажу, ибо прошивал его регулярно сначала СТМовской программой без прошивки бута, потом уже утилиткой с гитхаба.
А какой протокол применять?
Так AFHDS 2A и применять. Он в списке сокращенно написан (AF 2A или около того), аппы под рукой нет.
Друзья, я смогу подключить Flysky FS-A8S?
По идее он с AFHDS 2A, а значит сможете.
зачем прошивать той же версией которая стоит в аппе.
Не смотрите на номер глобальной версии 2.2.3 (аппаратура с магазина с глюком колесика также была 2.2.3) смотрите на значение сборки (при выборе прошивки пишет в скобках)
Кто-то здесь возмущался что обновил модуль, а буковки нужных режимов работы модуля не появилось, надо было пользоваться “Custom Х Х” режимом… так вот теперь буковки появились. Плюс мелкие правки. если следить за гитхабом прошивки, то все понятно что и где изменилось с мая месяца.
Так уж устроены опесорс проекты, они постоянно обновляются, латаются, иногда появляются удобные плюшки, баги (которые начинают с годами в ряде аппа называть фичами) уходят с обновлениями и приходят новые.
Модульные апдейты все доступны через Custom меню, просто это не совсем красиво (чисто эстетика).
А про бутлоадер написал что тип прошивки, при использовании STшной программы, не имеет значения.
Нашел на рцгрупс
‘TXFLASH’ means it contains the CHECK_FOR_BOOTLOADER option - not strictly necessary now, but will enable updating the Multimodule from the radio in the future.
Получается что на данный момент нет разницы какую выбирать прошивку с FTDI или с TXFLASH, пока не появится нормальный бутлоудер в аппаратуре с поддержкой прошивки модуля (он есть, но говорят кривой какой-то, не пробовал).
а что конкректно через кастом вы использовали для себя лично
На данный момент ничего. Крайний раз пытался подобрать протокол к китайскому коптеру, схожим внешне с чирсоном 10м. Была надежда что пара новых протоколов из предыдущего обновления смогут помочь, но пока увы. Хотя я мог неправильно биндить сам коптер.
Может несколько раз запросить, ок ок ок пока не отстанет.
значит теперь надо слить дамп
Дамп делать при желании, я по привычке всегда делаю.
Скорость выставлять можно 115200, быстрее у меня не работает, а медленнее оно и понятно что медленнее будет делать.
Файл именно этот.
Отображаться в выборе протокола все будет также, пока не обновят JumperTX/OpenTX у кого что.
Все новинки через Custom, как я писал выше по таблице, табличка вообще там полезная.
Галлчку можно на verify поставить, но особого смысла нет.
Для полной поддержки шить аппаратуру не требуется, надо прошить сам модуль. Если использовать программу мною указанную от самих ST, то там несложно разобраться как сделать дамп прошивки.
Но почему-то в описании к мультимодулю я уже не вижу ни ссылок на инструкции, ни на саму программу. Но поиском находится все просто.
Вот программа фирменная
Вот тут первая попавшаяся инструкция. Download to device - прошивка модуля. Upload from device - дамп прошивки модуля.
На гитхабе выложена ссылка на новую программу для более простой прошивки модуля, ей не пользовался, она может только прошивать, насколько я понимаю.
Чтобы воспользоваться обновленными протоколами надо через настройку Custom выбрать нужный протокол и субпротокол в соответствии с таблицей с гитхаба Например Devo на 6 каналов это Custom 7 4
Нормально все прошивается и не ломается. Плюс всегда можно сначала слить себе старую прошивку и после этого накатить новую.
Multi-STM_FTDI_INV_OPENTX-v1.2.1.67.bin
При прошлом обновлении я также заливал FTDI версию прошивки через STM Flash Loader Demonstrator, но что тогда значит в описании эти строки
Files with TXFLASH in the name are built with a bootloader and USB support for flashing from a transmitter or via the module’s USB port
И вопрос такой, никто себе не компилировал новую версию прошивки для передатчика, а то не все названия протоколов отображаются, доступ через “кастом” к ним только выходит.
А такой можно забиндить, а то их целая куча
FlySky Std, это не AFHDS2A совсем
Главное чтобы доделано было, а то я месяц доводил до ума Боре модель 80ки под стереолитографию, кузов отлили и на этом все… а на принтере печатать или наждачкой, это у кого как руки работают. Я вот жалею что не взял принтер до стройки, сейчас бы много мелочевки не точил бы.
Мой совет автору проекта, не бери плохую чужую модель, из игр особенно (сам делал когда-то, оптимизация съедает детали), сделай свою, это может оказаться быстрее чем править чужие полигоны.
Геннадий мне звонил пару раз, увы в выходные меня в городе не бывает почти никогда.
9о3 835 oi чч
Я вроде чуть освободился от ряда хлопот, так что если есть желание покататься слегка, я на проводе и личке. Лучше в будни вечером кроме среды. Заодно вспомню сам что это есть такое. Ну и стимул нужен чтобы доделать камазик свой…
Пробегитесь по темам, есть вполне нормальные чертежи кирпича, 3х дверку правда не встретил.
www.smcars.net/forums/jeep.67/
Отвечу фотографией

Это СС-01 чуть удлинить базу пришлось, на сантиметр примерно. Было крайне давно, потому ничего не помню, модель полумертвая стоит на полке.
внесу свои пять копеек.когда-то давно я сделал железный краз а Женька Поляков камаз вместе с Сашей (коллин). на тот момент это был фурор.так вот краз висел в барахолке за 15 тыс примерно с полгода а камаз был разобран.продать это не реально на нашей тусовке.налаживать производство - себе в убыток.зачем?у меня рядом контора оружейная промтехнологии.я как-то показал им мост блеквел и поинтересовался ценой если сделать из хорошей стали.не думаю что на форуме найдутся желающие сделать 6х6 с ценою одного моста 30тысяч.поэтому каждый делает сам себе. в соседней ветке ребята делают кузова из лексана но опять-же предложение превышает спрос. у нас на этом не заработаешь.Слав есть одно интересное предложение. подробности завтра в личку кину .
Камаз Канищева-Полякова (кабина) до сих пор лежит у меня на шкафу, ему довелось стать донором для твоего варианта кабины, но из-за ремонтов-детей-работы я не имею возможности довести долгострой до ума, хотя есть шанс что зимой все таки шасси будет готово на 100 процентов.
По поводу машинного производства всего и вся - Крузака-80го под стереолитографию для Бори я оптимизировал полгода (модель сделал довольно быстро), выхлоп оказался стоимостью под 25 тысяч, к сожалению дальше не пошло, ибо сделать по этой модели болван времени ни у кого не было, а уже лепить по болвану чего-то тем более. Да и перспективы в плане цены были не столь радужными. Так что путь Славы один из самых верных, по цене-качество, особенно когда создание моделей в радость.
Для правильной конвертации в СТЛ все объемы должны быть закрыты, кетчуп вроде как в 3дс может конвертануть, а из него уже в макс или любой иной кад, который может перегнать в СТЛ. Говорю так как делал модель для стереолитографии. Требования к модели одинаковы.
Какая детальность модели нужна? Есть ли требования к количеству полигонов итп? Модель сделать не проблема абсолютно любую, скорость сильно зависит от качества. Готовая модель есть по элементам, но качество было под определенные цели.
Наверное ГТС… но с учетом того что автор гусеницы использовать не собирается сравнение кажется неуместным. А так как и было сказано все зависит от размеров, если это будет как бобкэт, то можно без поворотных осей сделать… а других примеров я и не знаю.
До кучи развязывает кузов кабину и раму - шуму меньше будет при движении.