Activity

2Nicolaich
Да аппаратура полностью стоковая использовалась, но на нее грешить не хочу, ибо в руках пульт держал 2й раз в жизни =) Так что скорее всего это мои руки виноваты а не аппаратура.
Насчет дисков, - а титановые существуют в природе? Что тяжелее титан или алюминий?

Сегодня умный человек дал несколько советов по поводу моей идеи с стандартными воздухозаборниками, - решеточки напоминающие воздухозаборники у реальных авто продаются в сети автомагазинов AGA (яндекс поможет найти), сажать их на кузов лучше чем-то эластичным, например силиконовым герметиком, обусловлено это тем, что от вибраций при жесткой сцепке обычным клеем корпус потрескается.

offtop: вот только что приехал с парковки METRO где ап стену на второй передаче, на скорости предположительно 70-80 км\ч ухайдохал свою инферну… “благо” без кузова =) но от этого не легче, визуально оторвало колесо переднее правое, погнулся кардан, вылетел привод переднего правого колеса, сломалась пластиковая “щека”, грустно… но думаю поправимо =) не бывает худа без добра, диски сменю с родных на алюминиевые (кстати кто знает где купить, в лс плиз отпишите) =)

Всем привет! С двумя друзьями приобрели эти замечательные машинки, в кузовах ниссана, астон мартина и ферарри, и встала перед нами дилемма… надо как-то колхозить эти красивые кузова! Вырезать отверстия на лобовом стекле и сзади… а так не охото поганить внешний вид таких красивых корпусов. По этой причине гоняем без оных до решения проблемы =) Вот прошу совета за себя и товарищей, - что можно придумать с охлаждением двигателя в этих корпусах, дабы не испоганить экстерьер машинок =) Может кто-то уже подходил не стандартно к решению этого вопроса?
На счет моих мыслей, думаю как выход для начала прорезать стандартные воздухозаборники которые должны быть на местах оных в реальных прототипах кузовов, туда вставить декоративную сеточку, может опять же кто-то сталкивался, где такую сеточку найти чтобы внешне напоминала воздухозаборник у реального авто? Моя идея где взять - сетка от старых музыкальных колонок, думаю должна подойди, правда не знаю чем ее крепить к кузову. Далее как-то сзади сетки на воздухозаборниках примастырить кусочек марли, в качестве фильтра, опять же не знаю как крепить =) По идее воздухозаборники должны пропускать нормально воздуха на скорости.
Вторая идея, - полностью вырезаем лобовуху, и делаем на нее тоже декоративную сетку, а-ля машина тонирована =)
А вот с задним прорезом на авто посложнее, одна из идей - вырезаем заднее стекло все, а туда примастыриваем пластиковые рейки лесенкой.
Еще одна идея с фронтальным охлаждением, - примастыриваем воздухозаборник (видел такой на некоторых машинках, не знаю декоративный или нет) на капот, под кузовом делаем что-то на подобие кожуха который будет четко направлять воздух на двигатель.
Жду ваших мыслей товарищи эстеты! Но дабы обезопасить тему от оффтопа, очень прошу советы типа “режь как хочешь, всеравно разобьешь” оставить при себе! Большое спасибо за понимание (надеюсь)! 😉