Activity

Попробуй нажать ролик и включить питание, при этом в теории должно открыться системное меню.

Пробовал, секунд 30 дает по перемещаться по меню. Потом опять писк и вибрация с надписью Low Battery.

Нашел как. Зажимаем ролик, включаем питание. Быстро входим в System settings, проматываем до battery setup, выставляем 4.1 v порог срабатывания аларма, далее перемещаемся до main screen. Пульт делает перезагрузку. Все.
Сам себе ответ нашел 😃

Добрый день уважаемые форумчане. Помогите плиз. Спектрум ДХ8, перемудрил с настройками минимального питания пульта. В итоге пульт на полностью заряженых батареях при включении начинает вибрировать и пищать. Не давая дальше работать с меню. Вопрос… Как сделать фактори ресет при включении пульта.? Какую комбинацию кнопок надо нажать ?
Буду всем очень признателен.

Думаю сдесь turbinemarine.com 😃
Zitch Привет скоро стает лед…😃

Хан пади корпус на 3 или 4 Gen меняешь…?

ЭТО видео 2006 года ГОЛЬЯНОВО ИНСАН-гидра мотор квик-дро пропеллер проп-шоп модифицированный 67.17…на старте два человека…

Второе видео тотже ИНСАН но мотор запиленный зено

смотрите …сравнивайте

На втором ролике у Мясника-Лодочника вроде побыстрее гидра идет,причем значительнее (на прямиках)…

Спасибо всем огромное за консультации. Специалиста я нашел в этой области. Чел просто асс своего дела,обещал помочь.
С вашего позволения тему закрываю.
С уважением ко всем Белыч.

Зачем такое пристальное внимание к моей персоне ) ?

Я Квик 35 не занимаюсь вообще и не прикасался, а вот Хансоновский товар (хотя производство не его) здесь уместен.
Мотор компактен как нельзя лучше, труба - прямоток, капот пилить - одна радость и поставщику барыш - клиентов на такие моторы мало даже по миру.

Гидра тяжелая и мотор 35 ей ни к чему. Подтверждаю.

Прикладываю фото зажигалки JG 25 TOP (с трубой) для возбуждения слуховых нервов.

Симпатичный моторчик.

тут еще такое дело, 35куб конечно прилично мощнее, но они и прилично тяжелее, а гидры вес не любят, так что можно поставить квик 35 но 130кмч без гарантии

Да там небольшая разница в весе грамм 100-180 всего… (я сравниваю с Квиковские моторчики,картеры у них много легче зеноховских)… Посадочные размеры почти такиеже…

Да не пойдет она 130.
Только в такой комплектации…
Или пара MAC_ов 84. 12л.с 25000 об.

Не люблю калилки,ауты вселелые лодки но больно хрупкие (видел как у них боковые поплавки отваливаются при столкновениях).
(Ничего личного).

На скока я знаю у Валерия эта тема закрыта, а заказать можно тут

А можно е-мейл адрес Сергея Морозова или моб тел у вас узнать…? (Для заказа Квика 35 сс)
(адрес с сайта не могу узнать тк аутлуком не пользуюсь а ссылка с адресом привязана к аутлуку)
Заранее благодарен.

В Микромашине у ВАЛЕРИЯ ЛИПАТОВА есть вся необходимая тебе информация …по моторам и карбюраторам и пропеллерам и должно быть что-то в наличии или на заказ… и скорее всего тебе надо мотор тот что советует производитель ГИДРЫ… ВАЛРИЙ гонял на этих гидрах с мотором СС-РАСИНГ

А может у Валерия заказать Квик 35сс,уж больно злой моторчик судя по американским видео. Да и по размеру он подходит под зенох. Но у него картер с 4-мя подшипниками. Тк хочется учавствовать в гонках,чтобы гидра бегала 130 км ч…

Доброго времени суток уважаемые форумчане.
Внимательно читал всю судомодельную ветку.
Собираюсь прикупить в Микромашине Инсэйновскую большую гидру (ну нравятся мне гидры и все).
На форуме писали что ктото продал ее из за нехватки мощности двигателя.
Какой ап для Зеноха дает больше мощности,Quckdraw или C&G ? Какой карб из Walbro посоветуете…?
Какой проп и с каким шагом ?
Понравилось что на инсейновском сайте гидра идет 130 км ч.
В средствах не ограничен.
Гуры помогите плиз…
С уважением Белыч.