Activity

Друзья, привет всем!
Давно не обновлял тему, проект жив и уже на ходу! Учавствовал в паре покатушек. Показаывает отличную проходимость в грязивонях за счет коротких свесов и базы )) Сейчас подбираю пару спур-пиньен и КВ мотора для оптимально соотношения тяги на низах и скорости для ралли. Также, корректирую жесткость подвески, т.к сзади кажется жестковатой

Добрый день!
Проект потихоньку продвигается, собрал все воедино, опять провозился с лобарем, но вроде начинает походить на оригинал )

Здравствуйте дорогие друзья, и все сочувствующие! )
Весной я завершил свой первый проект УРАЛ 43206 Санитарка, как мне кажется- удачно, косяки конечно есть, но я о них никому не скажу))
После небольшого перерыва начались раздумья о новом проекте, посматривал на камазы, как в питерской группе в ВК кинули клич: “А давайте на следующий год грузовое ралли замутим!?” Народ откликнулся, начали столбить за собой модели, я принялся выбирать прототип. Камазы отмел сразу, т.к. дакаровских их миллион уже. Понравился мне вот такой грузовик:

Мордастый, выглядит мощщно, красавец автомобиль! ))
Мерседес Зетрос нидерландской команды All Star Rally, команда, если я правильно понял- любительская, не мажоры, у команды в парке один боевой трак и одна техничка на базе Mercedes-Benz Actros 6×6. Зетрос собирали в гараже из б\у тягача, такой подход ребят мне понравился, проект стартовал!
На майских выходных закипела работа: кабина -2мм ПВХ, рама и подрамники кабины\кунга- алю П-профиль 20х10,
Мосты фрезерованные алю. (не реклама),
Коробка\раздатка- 2 ступка, копия коробки врайта с мет. шестернями от РС4ВД (не реклама),
Рег 120А (не реклама)
Двигатель 3635, 1200KV (не реклама).
Резина… вот тут началась дилемма, в ровном 10м масштабе копийной резины (милспек) нет. долго думал, взял, как мне кажется норм. вариант (не реклама), диаметр 123мм, на пару мм меньше чем нужно, думаю не страшно.
Диски (не реклама)
Карданы (не реклама)
Амортизаторы (не реклама)
Серва 25кг (не реклама)

На данный момент есть: кабина, капот, торпедо, кресла, паяный из нержи бампер, набросок кунга (или как он на раллийках правильно зовется?), файл с наклейками спонсоров. шасси предварительно собрано и протестировано в квартире. есть и плавность на первой передаче и скорость на второй. Сейчас думаю над креплением капота к раме, чтоб откидывался и ничего не цеплял. Надеюсь скоро соберу воедино модель и приступлю к отделке.

Пока потрачено на проект в районе 20т.р и примерно 80 человеко-часов (делаю с 9 мая)

Архив фото постойки (Google drive)

Добрый день! Ширина по краям колес 250мм, по оперению примерно 240мм, по дверям у задней стенки кабины 200мм, длина рамы 740мм. колесная база 440мм

Правильное решение.
Что то подрезали для увеличения выворота? И насколько хорошо Урал поворачивает?

Здравствуйте! Прошу прощения что не отвечал, начал новый проект. В переднем мосту подпилил кости в пределах разумного, спрямил тягу между колесами, радиус поворота порядка 55см, при колесной базе 44см.
Цифры не космические, в сравнении со всякими трыксами, но на обычных пейзажных покатушках проблем нет.

Здравствуйте друзья!
По результатам испытаний есть обновления по Уралу:
v1.1:
-Перенос рулевой тяги назад, для правильной геометрии аккермана
-По замечательной традиции “ЕСЛИ СЕРВА НА РАМЕ, ЗНАЧИТ СРОЧНО НУЖНО ПЕРЕНОСИТЬ НА МОСТ!” 😁 перенес на мост, стало лучше рулиться, в днище под капотом сделал вырез, куда проваливается серва при работе подвески.
-Из электродов 2мм изготовлены копийные стремянки крепления мостов к рессорам, прошлое “крепление” из пластика просто рассыпалось на первой серьезной покатушке )))
-Новая серва на 25кг и регуль (у мотора сервы слизало шестерню, регуль спалил, случайно замкнув по-дурости)
-Лебедка из сервы на 3й канал
-Включение света на 4й канал через rc switch с али.
-Новые с-хабы, старые случайно сломал при неудачной транспортировке модели
-Хексы 8мм, для небольшого увеличения ширины и соответствия масштабу.

Фотки с участием УРАЛА (google drive)

Я еще со времен велосипедного хобби мажу кастрюлем. В последнее время начал замечать что в тюбике со смазкой начала отделяться какая-то жидкость от основной массы. Тюбику года 3-4, видимо пора менять на нового производителя. Спасибо за советы!

Здравствуйте друзья!
Спешу поделиться новостью о завершении проекта!) Позади пять месяцев работы над Уралом. Моральный подъем от осознания что проделал сам такую работу )) Есть косяки конечно, например- промахнулся с измерениями, хотя по 7 раз все перемерял, в итоге “нос” получился на 5мм короче чем должен быть. )
Также,на завершающем этапе пытался всандалить CVD привода в передний мост, но к сожалению не получилось, полуоси CVD оказались короче HGшных. Видел в ютубах- народ проставки всякие делает из шайб, решил не заморачиваться, возможно потом займусь.

Собственно, фото результата:

Спасибо всем следившим за темой! 😉

Диски:
www.aliexpress.com/item/…/32915056842.html?aff_fci… не реклама

Здравствуйте! Где то рядом тема “катер из потолочки для начинающих”. Хорошие ходовые качества и прост в изготовлении

Здравствуйте друзья!
Как сегодня оказалось, остекление это самая муторная часть производства (для меня)… Три часа возился сегодня с двумя половинками лобовухи. Пока подгонял под посадочные месте- весь изнервничался 😁 Уплотнитель из провода Ф2,5мм

Да, я за Вашей темой слежу. Там просто Вы не описываете трудозатраты в часах) как и многие. Мне кажется это Важно.
Спасибо!

Да, тоже думал об этом. Мозгов хватило только на оформление сметы проекта в экселе. Человеко-часы влом контролировать, т.к. бывает то 5 минут, то час, то полночи, то переделываешь что-то по несколько раз. Но следующий проект буду документировать по части затраченного времени.

сколько времени ушло на такую красоту?

С ноября делаю неспеша, фотка на кухонном столе- середина января. сейчас на стадии покраски
Тема проекта

:)Классную тему создали, наконец-то можно почувствовать себя нормальным человеком.! А то все что- то по мастерским сидят со станками. 😁

Мой Урал из соседней темы, в один из периодов, строил на кухонном столе

Уважаемые, доброго времени суток! Всё-таки решился показать своё “рабочее место”.

Отдельное человеческое спасибо за Ваше фото. После демонстрации его своей женщине- она наконец- то успокоилась, относительно вида моего рабочего места)))

P. S. Где- то в соседнем разделе у летчиков подобную тему видел, там люди на кухнях самолеты с размахом крыла от 2м делали))). Так что наши машинки это еще баловство))

Здравствуйте, друзья!
Чуть больше месяца не было обновлений по УРАЛУ. Переезд в свое жилье\сборка мебели- немного притормозили работы по завершению проекта. Но конец уже близок. )))
Из важных изменений по конструктиву: сделал раму по-уже чтобы колеса на повороте не цепляли, добавил на переднюю подвеску амортизаторы.

Ну и собственно начались отделочные работы:

Крыша пока не приклеена, светотехника спрятана на время покраски.
На подходе остекление…

Всем спасибо!

Пара небольших видео с ночной покатушки во дворе:

По поводу надежности пока не могу сказать ничего конкретного, т.к зима- выкатываю только на пушистый белоснежный снежок, проблемных говен то нет.))) с другой стороны: пока ничего нигде не треснуло, хотя морозы нынче в Питере неслабые! Кроме того, повторюсь об обновленной производителем версии мостов и коробки, а также апгрейда выше перечисленного на подшипники.

как дела с проектом?)

Здравствуйте! Раскидал по кунгу и кабине гирлянду. занимаюсь остеклением, далее- лакокрасочные работы. Очередные фото вижу смысл выкладывать после грунтования. Спасибо!

Мужики вот для чего эти игрушки нужны 16 масштаба? Да ещё столько апгрейда дорогого покупать? Может лучше сразу 10 масштаб взять и получать удовольствие от езды

А я именно после ВПЛ вдохновился на постройку модели в 10 масштабе.

Здравствуйте! Да, от приемника. 5.2в напряжение, от него расчитывал номинал резисторов.

Здравствуйте! Небольшое обновление:
Пол-ночи не спал, паял светомузыку на кунг и люстру автопоезда. Резисторы взял в два раза выше расчетного номинала, все равно светят довольно ярко, ну да ладно… особо не бесит. Пока питаю от приемника через серво-кабель, возможно потом переведу на отдельный BEC.

Здравствуйте! Этот проект под 6х6 переводить не буду. Следующий планирую КАМАЗ 8х8. Ну это так, возможно передумаю, посмотрим по результатам постройки санитарочки.

Немного поработал над отопителем кунга и зеркалами.

Так кликайте по вложениям)) Если и так мелко, залью на хостинг картинок)

Проект просто супер

А можно ссылку конкретно на такие мосты с металл шестернями и валом 5 мм? Заранее спасибо

Сергей, спасибо!
Мосты HG сейчас мне кажется априори отсылают в новой версии с мет. шестернямии и валами 5мм. Главное проверять в описании товара параметр “Input shaft diameter: 5mm”, я покупал вот этот комплект (не реклама).

Также для мостов желательно прикупить подши: 5х9х3 8шт. для каждого моста+ 8х12х3,5 2шт для переднего моста. (не реклама)

С уважением, Дмитрий

Здравствуйте уважаемые моделисты.
После постройки кунга для шишки WPL, загорелся идеей сделать “большую” машину, уже есть наработки, поэтому решил создать тему…

Собственно прототип выбирался по таким критериям:

1. Первый проект однозначно 4х4, чтоб не возиться с задней балансирной тележкой в отсутствие должного опыта…
2. Обязательно что-то из семейства УРАЛ’ов, желательно носатых. Когда я служил в армии у нас в парке 90% автомобилей были УРАЛЫ, поэтому очень запал в душу его образ, что уж тут скажешь…😁 Долго лазил по тырнетам в поисках красивого 43206, в итоге понравилась вот эта санитарка.
   (не реклама)
3. Бюджет. Понятно что хобби это не дешевое, но стараюсь по возможности экономить, анализировал доступную информацию о запчастях в плане самостоятельного допиливания из соседних тем. Поэтому выбор пал на агрегаты “HG”.

Выбрал прототип, достал из под дивана листы ВПВХ-2мм и понеслась душа в рай… Процесс постройки особо не фотал, вкратце опишу основные конструктивные особенности, если накосячил и что-то делать “так не принято”, вы мне здесь напишите 😁

1.Рама: алю П-профиль 10х22(h)из максидома, подбирал примерно по масштабу.
2. Рессоры с али L=120мм в пакете 4 листа довольно жесткие, оставил пока по 2 листа.
3. Мосты и коробка HG полностью переведены на нормальные подшипники взамен хлипких втулок и забиты кастрюлем ЛМХ, внутри по умолчанию все пришло с шестернями из металла, выходы под карданы 5мм. В переднем мосту подпилил где можно, для выворота)).
4. Под капотом- акум LiPo 3S 2600mAh, силовая установка с коробко-раздаткой позади кабины в пространстве перед кунгом, прикрыта кожухом. Двиг- 45T, ESC-60A
5. Из 4 карданов HG сделал 2 длинных на первое время, т.к колесная база большая- 455мм
Вот это из основного.

Еще сделал открывающиеся двери кабины, капот, люк и двери кунга на петельках для игрушечной мебели с али. Маленькие магнитики 5мм для фиксации в закрытом положении вместо замков.
Резина с али D=128мм наиболее подходящая по масштабу и рисунок протектора понравился, похож на ОИ-25. Диски на бедлоках 2,2" тоже с али.
Серво- 20кг
Светодиоды SMD теплого белого свечения, подключил напрямую к приемнику.
Вроде главное все описал, спасибо всем кто прочитал, далее во вложениях фото того что получается на данный момент. Модель делаю не торопясь с ноября примерно. Длина порядка 760мм, база 455мм, ширина 245мм. Вложено примерно 15 т.р. без учета аппы, аккумов, пластика и метизов.

Конструктивная критика приветствуется!

С уважением к форуму, Дмитрий.

Да ладно ! за 4 резинки 2 000 руб ? Как то перебор !

Вроде 500 за 6шт. написано в описании того что в посылке и на картинке.

Ниже картинка вариантов установки кардана.

Интересно! Спасибо, я даже и не знал )))

как то далековато находиться пролет прям большой !

Да, пролетел немного…😁 Думал над этим, видимо ящики сделаю в пространстве…

Маячки автопоезда просто в параллель к любой постоянно включенной линии можно подключить, например габаритов. Должно на любом свето-модуле работать.

P.S видел еще, если светового модуля нет, можно от приемника запитывать светодиоды

Мой B36 4 дня назад отправили, KIT обошелся в 2978 р. Посмотрю что приедет.

А Вы где заказывали? Бэнг? Али?

Моя шишига на завершающем этапе постройки:
Кунг- ВПВХ 2мм,
Свет\звук- GT Power car light\sound simulation с Али
Моторчики- 2n20 200rpm
Делаю неспеша c лета

Небольшой обзор для ожидающих нового Урала от WPL

сервопривод 3 провода, а от дефолтного приемника 2 провода идет на поворотный мотор.

1 возможно установить н20 моторредуктора два на стандартное управление ?

Да. Раздатку штатную выкинуть при этом

2 Сервопривод возможно на стандартное управление установить ?

Нет.

ОНО не 12 размера, в принципе-это бред китайсев…

16 вроде получается у MZ
18 у ВПЛ

ОНО?

ОНО ))

Еще один минус урала MZ- апгрейдов на него нет… ну или пока нет…

PS хотя нет. ВОТ еще дороже. мотор 540й вообще

Это уже от CROSS RC, модель полноценная, масштаб 12, уровень на пару-тройку голов выше. в контексте данной темы наверное некорректно ее сранивать с “игрушками” ВПЛ и MZ

их две версии чтоли?

Это два разных урала от двух разных производителей. урал от MZ крупнее и сделан более основательно, но копийность кабины так себе. зато у него в стоке пропорциональный руль и трехсотый мотор.

две страницы назад я ссылки на тао давал, посмотрите.

Не вводите человека в заблуждение… Вы дали ссылки для WPL, Урал от MZ массивнее и крупнее

Друзья, поделитесь технологией изготовления задних фонарей (фар) для шишиги.

Спасибо!

Впечатляют.

Это слегка замедленное видео производит эффект плавности. В реальности скорее всего немного жестче выглядит

Что то ничего не нашел про эту модель ! Если у кого есть информация по приобретению этой модели ( от WPL ) дайте ссылку . Мне кажется кто то из моделистов сделал Урал на базе WPL ! Хотя может я не прав !

Это из оф. группы Henglong на фейсбуке. Кажется это все-таки заводское изготовление, судя по качеству деталей/пластика. Возможно готовят к релизу, подогревают интерес