Activity

Про Вашу не знаю, мои M8 и M8S обе нормально калибруются на 5 ампер, малыми токами меньше ампера не пользуюсь но как-нибудь проверю - самому интересно. Собственно за эти деньги очень даже не плохие зарядки. В поле от авто аккумулятора самое то, там точность не особо и нужна. Выставляю по 4.1в на банку чтоб с гарантией не перезарядить. Дома не спеша небольшим током до 4.2 и нормально.

Проверил - от 3А и до 10А более менее нормально (на 5А идеально), а на 0,5А и около этого - врут обе сильно. Видимо это косяк всей линейки этих зарядок. Скорее всего плавают параметры элементов от температуры. И самое главное - обычно калибровка АЦП проводится по двум и более точкам, а здесь только по одной 5А…

Про Вашу не знаю, мои M8 и M8S обе нормально калибруются на 5 ампер, малыми токами меньше ампера не пользуюсь но как-нибудь проверю - самому интересно. Собственно за эти деньги очень даже не плохие зарядки. В поле от авто аккумулятора самое то, там точность не особо и нужна. Выставляю по 4.1в на банку чтоб с гарантией не перезарядить. Дома не спеша небольшим током до 4.2 и нормально.

Может и брак, может вход спалили до Вас. Попробуйте на другом компе, у знакомых например. Нужно подключать к порту, который на “материнке”, а не к хабу или разветвителю. Попробуйте обновить драйвер контроллера портов (как вариант). У меня 2 ноута и нетбук, 1ноут и нетбук на “Семерке” (обоим больше 10 лет!!!), второй ноут на “Десятке” - и на всех прекрасно обновляется (проверял специально после дебатов на этом форуме), хотя на нетбуке и старом Асусе, как ни странно, USB3.0 не было и нет (напИсано в характеристиках). Уж поверьте я отличу 2.0 от 3.0 (и не только по цвету разъёма).

почему ФАйлик не хочет открываться, как то прям странно. Авто установка

Не, всё проще. Подключаешь к USB3.0, определится как накопитель и просто заменяешь файл прошивки.

Проще уж полуразряженный автомобильный аккумулятор, его тяжело будет “закипятить”.

Тяжело, но можно. В мощный резистор запросто 10 -15 ампер за минуты в режим хранения. Греется только сильно. Если в поле, на машине - самое то будет в автомобильный.

По поводу балансировки. Если заряжать большим током, (и если сопротивление банок немного разное) то из за маленького тока балансировки зарядка не успевает произвести баланс к окончанию заряда и долго-долго в конце “доводит до нормы”. Минус конечно, но терпимый. Если аккум “ровный” - то заряжает нормально. Можно ещё калибровку сделать точным вольтметром… В крайних прошивках калибровка работает.

Вместо источника питания - резистор, разряжаемый акум - к выходу (балансир тоже) и погнали разряжать, не забыв выставить настройки…

Конечно, только в настройках включить “разряд на внешнюю нагрузку” Там есть три пункта, не помню как называется нужный. Скачайте новый мануал, там есть описание.

Наконец-то в крайней прошивке сделали разряд до 300W на внешнюю нагрузку.

Ну объясните мне тупому, как 6 баночная китайская турнига заряжается равномерно, а хваленый корейский, сделанный на заказ - нет? Не наводит, случайно на мысль, что к моменту разряда присутствует довольно серьезная разница в вольтаже по банкам, по этому-то и требуется длительная балансировка довольно таки малым для Вашего аккумулятора током? Замерьте сопротивление банок, и весь наш диспут разрешится! Да, банки в аккумулятор подбирать желательно не только по ёмкости, а ещё и по сопротивлению - это особенно касается лития.

Вэлкам в чёрный список.

Взаимно.

Есть другой аккум липо турнига 6S1Р ёмкость 6600 мАч и её балансирует в 2-3 раза быстрее.

Интересно, как Вы её балансируете, одну то банку? И причем здесь параллели?

Молодой, амбициозный, самоуверенный… Удачи с “Корейским” Самсунгом, сделанным в поднебесной.

Есть другой аккум липо турнига 6S1Р ёмкость 6600 мАч

Истинный Китаец, а заряжается нормально.😮

Рад за Вас.

Вряд ли их кто-то подбирал, раз разряд идет неравномерно (Китай всё же…) У меня 2 аккума 3S 6000мач. Один разряжается и заряжается почти без баланса, а второй, при разряде до “пищалки” на 3,2 на банку выдает следующее:1-3,62, 2-3,29, 3-3,53. Так вот на нем тоже заряд долгий. На первом сопротивление по банкам различается всего на 0,2-0,3, а на втором средняя банка хреновая попалась. Акки HRB китай липохи для багги 1/8.

Да, ток балансировки не очень - всего 400 ма. и при большом “расколбасе” по банкам процесс заряда значительно увеличивается из за балансировки. Советую перетасовать ячейки, чтоб по сопротивлению параллельные группы более менее одинаковыми были, тогда разряд и заряд будет идти равномернее и на баланс времени уйдет меньше.

Параметры батареи?

(detaillook.com/29-osnovnye-tehnicheskie-i-vizualny… Прочитайте внимательно до конца)
Я загружаю прошивку через простой кабель USB 2.0, и контроллер в ноуте у меня не имеет поддержки USB 3.0. Шнур из комплекта USB 2.0 - надеюсь с этим фактом Вы спорить не будете? И разница там в скорости передачи и количестве каналов (читай проводов), а не в протоколе передачи данных-они полностью совместимы. Если у Вас комп не “видит” зарядку, может проблема в нем?

Интересно, как же я прошиваю её 10 летним ноутом ASUS, в котором Win 7, и даже в помине нет USB 3.0?
P.S. Киньте, пожалуйста ссылочку, где обсуждается невозможность подключения по USB 2.0. Не могу найти…

Ребят, хватит людей в заблуждение вводить - шьется через любой ЮСБ, и никак не с флешки!!! Причем она не шьется, а просто загружается вместо старой, куда уж проще:o. При включении прошивка просто работает как программа, и все…

я не нашел, а сопротивление батареи он меряет?

Меряет, и в режиме заряда и в режиме тестирования.

Вам повезло. Большинство страдают.

Одна небольшая проблема есть - не тестирует мощные сервы без внешнего питания, его тупо не хватает по силе тока (5 вольт, и около 1 ампера). Но это скорей придирка…
Шумит на заряде не сильно, а для разряда дома другое устройство есть.

Купил такую, как только появилась на Али. Работает прекрасно, калибруется до тысячных без танцев, (как на Аймаксе), балансирует до сотой-а что еще нужно?