Activity

генератор PWM - он же сервотестер - тот что я кинул может и от 3.3 работать, но в руках не держал, возможно есть и лучше варианты.
аккумулятор - под задачи, а задачи неизвестны
регуль - под максимальное потребление мотора

Большое спасибо! Буду пробовать

не, ему на вход нужно подать частотный сингал, в зависимости от котоого он будет держать обороты, ну вот тот же сервотестер
www.aliexpress.com/item/33032570990.html?algo_pvid…

Всё, я понял, большое спасибо тебе!
А с какими параметрами нужно искать сервотестер и ругулятор, под мой мотор и аккумулятор, под 4 мотора не надо, будет всего 1

проблема в том что там питание 1S … не всякий сервотестер будет работать от 3 вольт … да и сами готовые сервотестеры больше чем этот моторчик …
почему я и говорил про самодельный сервотестер не какойнибудь AtTymy … проектов полно в сети … и заставить его работать от 3 вольт не проблема …
www.google.ru/search?q=сервотестер+attiny&newwindo…

да как же тогда эти моторчики работают на мультикоптерах? если без 15 огромных плат к нему не подойдешь, да и зачем тогда их продают, если опять же, они не смогут работать при оборудовании сопоставимой величины?

тот мотор уже дым пустил - проще следующий на 2s купить

То есть мотору кирдык? а бывают ли 2s моторчики такой же величины? и тогда какой лучше брать? желательно готовое решение, потому как предложения что то там изготовить самому (в смысле плату) не представляется возможным.
А если к этому мотору и аккумулятору подключить вот этот ESCbanggood.com/1-2S-7A-Brushless-ESC-High-Speed-For-…, а те два черно-белых проводка перемкнуть между собой, разве он просто не включится?

А почему нельзя взять коллекторный мотор и не иметь проблем?

Потому что важны 2 параметра размер и скорость вращения

там стоит техасовский DRV11873 , он будет работать только от 5 вольт , при низком напряжении должна сработать защита … а если не сработает то на этом моторе такой чип просто пыхнет … у мотора слишком малое сопротивление обмоток … этой платой можно покрутить разве что моторчик от HDD на 12 вольтах …

топикастер упорно не говорит для чего будет использоваться мотор !!! поэтому подкину немного информации для размышления …

1. мотор без датчика положения , соответственно он не будет нормально стартовать под нагрузкой и момент на малых оборотах будет просто никакой …
2. мотор расчитан на пропеллер , те на охлаждение мощным набегающим потоком воздуха … без охлаждения не сможет работать на заявленной мощности … при нагревании мотора более 80 градусов магниты начнут терять свою намагниченность …
3. мотор существует в 3х вариантах исполнения 17000Kv , 19000Kv и 22000Kv (Kv это обороты на вольт )те при питании от 3,7 вольта у него рабочие обороты 62900 , 70300 и 81400 оборотов в минуту соответственно …

1 - нагрузки не должно быть ни какой, это маленький вентилятор, момент на малых оборотах не важен, так как хочется при нажатии кнопки получить сразу максимальные обороты
2 - да, пропеллер будет
3 - именно.
Говорю, что именно нужно: нужен маленький вентилятор, способный очень быстро вращать лопасти от нажатия на кнопку ВКЛ, а при нажатии на эту же кнопку останавливать процесс, всё! Не будет ни какого рычага для изменения скорости вращения, ни чего то подобного, будет простая, обычная кнопка, как к примеру нажал - фары включились, нажал ещё раз - фары выключились.
Поэтому прошу ткнуть меня носом на то, что именно нужно докупить для именно этого мотора и именно этого аккумулятора, чтобы данная схема заработала.

Это безщеточный мотор. К нему нужен контроллер. Что то типа такого.
Link

А что нибудь поменьше, а то моторчик меньше ногтя, и понятно что выбран такой благодаря его размеру, а плата с пол ладони.
К примеру мне хватит одного вот этого ESC чтобы двигатель работал на максимальной мощности?

вам синее или теплое?
Скажите, что сделать то хотите?
кроме регуля нужно еще чем то управлять им

Нужно, чтобы он включался от кнопки и на максимальную мощность. Может мне и не регулятор нужен, а что другое? Я в этом мало чего понимаю, мне нужно просто, чтобы этот мотор работал от этого аккумулятора.
Ребят помогите, сам точно не разберусь

Всем доброго времени суток, прошу Вас помочь мне выбрать регулятор для данного мотора Racerstar BR0603C 0603 17000KV 19000KV 22000KV 1 S синий FPV гоночный бесщеточный двигатель
Параметры:
Производитель: Racerstar
Название товара: BR0603C
КВ: 17000кв, 19000кв, 22000 (опция)
Диаметр вала: 0,8 мм
Конфигурация: 9N12P
Диаметр статора: 6 мм
Длина статора: 3 мм
Размер двигателя (диаметр * лен): 99 мм * 15,4 мм
Клемм: JST1.25mm
Количество ячеек (Lipo): 1 S

Питаться он планируется от вот такого аккумулятора SoloGood Lipo 1S 3,7 V 3,8 V 500mAh 80C 1S.
Параметры:
Бренд: SoloGood
Емкость (мАч): 500 мАч
Напряжение (В): 3,7 в и 3,8 в
Скорость разряда ©: 80C
Конфигурация: 1S1P
Тип разъёма: PH2.0
Датчик провода: AWG24 #

Попробовал включить напрямую, двигатель задымился. На батарее 2 провода, на моторе 3. Понимаю что нужен регулятор, но не знаю как и что выбирать. Самое главное, что бы данный моторчик мог развивать максимальную мощность, в одном направлении вращения.