Activity
Прикольно,А что за липошка то?Может фотку вставите?Что то вот не понятно про маленький разъемчик (на манер разъема кабеля сервомашинки, только меньше)…
вот что-то типо такой…красный разъемчик
Всем привет!!
Исходная информация: батарея LiPo 1200mA 11.1v 3S1 10C. Примерно 15 циклов
Стал замечать, что двигатель электролета стал намного быстрее отключаться (я так понимаю из-за падения напряжения). Раньше спокойно быстро летал 10-15 минут, щас на небольшом газу и не больше 5-8 мин.
Припоминаю, что однажды после полетушек забыл отключить батарею от регулятора и. Обнаружилось через день. Думаю просадил батарейку в “0”.
Теперь вопросы:
- Справедли вы ли мои выводы?
- Могу ли я купить более емкую батарею? Например те же 3S1, но скажем на 2500mA? Даст ли мне это прибавку в продолжительности полетов
- Старая батарея подключалась к заряднику через маленький разъемчик (на манер разъема кабеля сервомашинки, только меньше) . Точно такой же разъем предусмотрен для подключения батареи к регулятору -> я делаю вывод, что батарея и зарядник у меня “безбалансирные”. А у батарейки, которую я хочу - www.pilotage-rc.ru/catalogue/…/photo_big2.jpg, такого разъема нет - у нее 2 провода. Можно ли ее как-то подключить к моему регулятору?
Простите может что неточно описал…пока мало опыта…
Спасибо за ответы
Не бери без элеронов - быстро наскучит
рад был знакомству. Отлично сегодня полетали.
Разбитая Цессна восстановлению подлежит и в следующее воскресенье будет в строю электричек
Ее крылья пока примеряет кот Бекон
Лерик, а с руки нельзя запустить?
Всем привет!
Подтянусь на следующую встречу познакомиться с единомышленниками и Лыткарино (только уточните когда/во сколько)…если только до выходных модель не убью…тьфу*3
Борода, спасибо за помощь!
Купил и облетал 10x3.8…
Не могу с уверенностью сказать, что это то, что мне нужно, но летал сегодня отлично!
Взлетает легко на 75% газа, весь полет на 30-40%…
Еще раз всем спасибо!!!
PS Вот фото самолета
Добавлю свои 5 копеек
“Цессна”
Размах ~1м
Двигатель - ???
Вся электронная начинка от T-34 Mentor
Винт 10*3.8 АПС
Вес 650 гр
пока без колес, тк сажать на асфальт еще боязно
J_MoToR,
спасибо за ответ!
Мотор с валом на 3 мм. А винт крепился к цанге при помощи резинки))…это нормально??
Забыл указать - мотор бесколлекторный, без редуктора
Точные параметры двигателя неизвестны…
Вот что знаю:
- Модель из Бальзы Cessna. Вес - 650 гр.
- Регулятор на 25А
- Аккумулятор - 3 пластины LiPo. 11.1в, 1200 мА
Отсоветуйте, плзззз, какой д.быть размер и шаг
Уважаемый Маэстро,
я бы рад указать хоть что-нибудь про двигатель, но на нем нет ни одного обозначения…единственное, что я о нем смог узнать, это то, что он безколлекторный и работает под управлением р/х на 25А. Не там смотрю?
А можно где-то прочитать, что означает серия? как она расшифровывается?
И попутный вопрос - можно ли к моей схеме докупить другой регулятор хода и другой двиг…например коллекторный?
Спасибо, Маэстро!
Еще вопрос появился…просветите, если не сложно.
Очень часто в описании моделеи указывается в требованиях по мотору “Электро-мотор XXX-серии (например 300)” или “Электромотор мощностью XX ватт”.
Как мне понять, какой у меня?
И еще…универсальны ли крепления для бесколлерных электро-двигателей для моделей разных производителей?
tx
Ага, про элероны все понял…а Y-удлинитель вместе с дополнительно серво, если буду брать такую модель, докуплю…
Спасибо!
Если есть еще идеи по-поводу модельки - плз, давайте советы…
Доброго времени суток всем!
Опишу вкратце ситуацию…
Насмерть разбил Т-34 Mentor (электричку, нижнеплан) - 1-ую свою модель. Соответственно остались:
Батарея LiPO 11.1V 1200Ma (3 пластины)
Регулятор скорости на 25A
Двигатель бесколлектнорный…не знаю характеристик. С 3-х лопостным винтом 8*6
3 сервомашинки класса микро с тягами, кабанчиками и прочей мелочевкой, качалками и тд
4-х канальные Приемник и передатчик
Все это добро работает вместе…осталось только подбрать новую модель
Вопроса 2
-
Посоветуйте простую в управлении модельку под данную начинку. Лучше, наверное, верхнеплан…
-
На моей старой модели элеронами управляла одна сервомашинка. Некоторые модели, которые я смотрел предусматривают для управления элеронами 2 сервомашинки (на 4-х канальном управлении). В приемнике радиоаппаратуры, оставшемся от моего самолета, 6 гнезд - 1 под двигатель, 3 под машинки и еще 2 не знаю зачем. я пробовал подключать машинки в пустые гнезда, но управлять ими не получалось. Можно ли как-то использовать мою аппаратуру под 4 сервомашинки?
Вроде все описал по терминологии. Если что-то не правильно, подскажите, уточню…
Спасибо всем откликнувшимся…