Activity
Нужны рулевые машинки с увеличенным ( минимум ±90 градусов) ходом
где такие можно взять или как переделать стандартные???
Спасибо за помощь в публикации вопроса!
Все варианты решения вопроса учтены, выбор сделан на основании наиболее квалифицированных ответов. Спасибо всем!
Так как больше всего вопросов вызывала сама необходимость увеличения угла хода рулевой машинки, уточняю, что применение машинки с полётами не связано - машинка будет использоваться в наземном оборудовании.
Ещё раз спасибо всем и чистого неба!
вы что, сговорились?
rcopen.com/forum/f4/topic46556
Спасибо за помощь в публикации вопроса!
Все варианты решения вопроса учтены, выбор сделан на основании наиболее квалифицированных ответов. Спасибо всем!
Так как больше всего вопросов вызывала сама необходимость увеличения угла хода рулевой машинки, уточняю, что применение машинки с полётами не связано - машинка будет использоваться в наземном оборудовании.
Ещё раз спасибо всем и чистого неба!
Мне нужен совет от людей знающих:
- большинство рулевых машинок имеют угол поворота ±60 градусов, нужно ±90.
Механикой (тягами и пр.) это не купируется.
Что может посоветовать форум?
Спасибо за помощь в публикации вопроса!
Все варианты решения вопроса учтены, выбор сделан на основании наиболее квалифицированных ответов. Спасибо всем!
Так как больше всего вопросов вызывала сама необходимость увеличения угла хода рулевой машинки, уточняю, что применение машинки с полётами не связано - машинка будет использоваться в наземном оборудовании.
Ещё раз спасибо всем и чистого неба!
Всё готово - глаза боятся, руки делают.
Посмотрел по-внимательнее, - всего-то 14 винтов открутить!
Это я когда первый раз собирал (а этот раз и был первым в жизни) - у меня ушло 8 часов.
Теперь думаю уложиться часа в полтора на разборку и сборку… дифференциалы, конечно, разбирать не надо.
В этой машинке - действительно, чтобы добраться до серво рулевого надо разобрать её практически всю. С точки зрения эксплуатации IMHO это не есть хорошо, хотя бы уже потому, что сферических соединений на тягах рулевого нет - просто есть зазоры в осях, позоляющие тягам слегка перекашиваться. Ну, а раз есть зазоры, значит соединение будет разбиваться быстрее.
Короче посмотрим, как она в эксплуатации.
Всем спасибо - перекушу и начну разбирать.
ну так разбери и собери…
(+)
- еще раз запомнишь че где находится(пригодится в дальнейшем)
- научишься проверять все сразу…
😉
Подожду ещё, может кто-нибудь подскажет как этого избежать.
Разобрать и собрать можно, конечно, но не хотелось бы - крепёж на саморезах в пластик, ещё пару циклов сборка-разборка и модель можно выбросить…
[akep"]Ищите в программе компьютера в передатчике Sub Trimmer в аппаратуре SubTrim и двигайте нейтраль куда угодно…
SubTrim +120 (максимум), к тому же дал полностью триммер.
До нейтрали не дошёл… всё…
Ума не прилжу, неужели качалку нельзя переставить так, чтоб нейтраль была где надо?
Это авто модель, 1:10, под электродвигатель. Установка качалок и рулевых тяг - шаг №2 в сборке шасси. Всего таких шагов 26 (не считая покраски и установки обшивки).
В-общем, чтобы переустановить качалку, требуется полностью разобрать уже гоотовую модель…
Возможно ли перенастроить нейтраль серво пользуясь только пультом?
Лоханулся я - собрал модель, а серво не проверил на нейтраль (чума, как получилось - ума не приложу, поторопился 😢 ).
Чтобы переставить надо потратить больше 8 часов кропотливого труда…
Пульт - FUTABA 9CAP, триммера на пульте не хватает.
Подскажите, подалуйста.