Activity

NEW E-MAXX
Евген76:

Парни может быть я конечно и замороченный парень, но думаю многие меня поймут, помню еще по E-MAXX достаточно раз искупать и все винты покрываются ржавчинной!!! Ну вообщем то мне это не нравилось и решил найти выход первое что разыскал так это готовые комплекты RC Screwz Stainless Steel Screw Kit Traxxas все бы нечего но в комплекты входят не все винты вообщем долго рыская по интернету наткнулся на магазин “БОЛТ.РУ” в общем то там есть все что нужно для полной замены НЕ РЕКЛАМА.

если искупать, то много чего может произойти. но возможно надо промыть и просушить. за более чем пять лет ни один болт не заржавел.
покатался, в ванну, душем обмыл, грязь сбил, где грязь не вся сошла кистью помог, обтряс и на балкон, на просушку-проветривание. все.
хотя если после покатух не вынимать из сумки, то возможно.

NEW E-MAXX
DronRUS:

Всем привет, стал обладателям e-maxx. Искал особо инфы не нашел, подскажите какие аккумы купить, родные ни о чем сами знаете. Только не пинайте, все страницы не осилил(((

хотя бы одну страницу назад отмахни.

NEW E-MAXX
mrnikita:

Тайка не нужна, у меня девушка есть 😃 да и не хватало еще ВИЧ подцепить

А ты бери только ту, которая кашляет.)))
И липохи она тебе купит.

NEW E-MAXX
mrnikita:

Осталось собрать список магазинов в Паттае

с абсолютным незнанием темы в Патае лучше потратить время на расслабление тела и мыслей, чем на хлопанье глазками продавцу магазина. Ты не знаешь, что ты хочешь, а продавец не знает, что тебе продать.
Скроил на патай - скрои и на закуп в китае и дотащи это все емсом. мне в июне за 10 дней от заказа до получения в руки.

NEW E-MAXX

да, вспомнил, батарейки, ссылку на которые я дал, в жестком кейсе и толщиной 25мм. крепежи для батарей в самом е-максе пришлось доработать напильником. Делов на пару минут тому, кто тяжелее папиросы ничего в руках не держал. По месту все станет ясно. С самих зажимов на концах снять по миллиметру.

NEW E-MAXX
Vova=:

можно фото или названия полностью или ссылку где купить

После смерти на моем е-максе металгидридных батарей задумался о новых, но с увеличением времени катания и скорости зарядки.
искал наборчик, который подойдет, но скорость и мощь не являются приоритетными. приоритетом является время.
да не сочтут за рекламу (как тут модно говорить)

батарейки купил две штуки такие
hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idPr…

поскольку у меня на регуле припаяны Т-разъемы, то купил пару переходничков
hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idPr…

вот такие сигнализаторы о малом заряде батарей парочку
hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idPr…

чтоб их удобно вывести на кузов взял удлинители балансирных разъемов
hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idPr…

поскольку зарядки для липолей у меня не было, то докупил
hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idPr…
к ней нужен блок питания, но у меня имелся пилотажевский на 20А

так же купил возможно не очень нужную вещицу, но надеюсь полезный тестер батареек
hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idPr…

еще купил мешочек несгораемый для липольных батарей, но он так и лежит без дела.
hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idPr…

NEW E-MAXX
mrnikita:

на тренинг режиме они и не сгорят, но смысл липо тогда?

время. ВРЕМЯ. на липо 50/50 едет как на 100/100 на металлгидридах. по ощущениям.
МГ при 5Ач не более 10 минут живут. 5,8 липо - час катал и тестер показывал 14% на остатке.
моторы горячие, но опять же по ощущениям не горячее чем на МГ. думаю если поставить радиатор на моторы (10$ пара), то перегрева можно избежать вовсе.
Опять же плюс липо - живучесть и время заряда.

NEW E-MAXX

нормально все у титанов с липо.
сам купил себе на сток турниги нано-тех 30-60 на 5,8амперчасов.
регуль настроил на 50/50 (т.е. тренинг мод). хватает за глаза.
по времени около часа как раз.
единственное, что пришлось докупить - отсечку.