Activity
X Star 300 ему дал название.
Сделан по образу подобию Extra 300. Полностью из потолочки. Крыло цельнопенопластовое из двух консолей.
Размах 1150 мм. Двигатель китайский 1200 kv около 250W
Регулятор на 30А. Li-Po 3S1P 2500 mAh батареи. Пропеллер 9х6 и 10х6. 4 серво.
Полетный вес 880 гр.
Вопрос к Brik`у.
Интерес возник по поводу того, какой мотор и пропеллер собираетесь ставить на биплан.
Добрый день, Brik
Нижнее крыло Вы раделили на консоли по технологическим соображениям?
Вес полетный получился 550 грамм.
Задействовано 4 канала.
3 машинки (по 9 грамм)
Аппаратура Futaba 6XAP
Мотор бесколекторный 1400kv
Li-Po 2000mA
Регулятор 35А
мини приемник E-Sky
Там не все чертежи доступны для скачивания
Если не секрет, какой вызвал больший интерес?
Для упрощения поиска прикрепил оригинальный чертеж.
Вдогонку к чертежу Christian Eagle
Я делал строго по чертежам, и не получил ожидаемого успеха.
Крыло, которое рекомендуется - это 3 мм потолочки, такой же толщины и подкосы крыльевые. Этого мало.
Поэтому, чтобы не повторять мои ошибки решил поделиться с начинающими.
Совет для тех, кто начинает постройку с данного чертежа.
- Крылья лучше сделать из шарикого пенопласта с одной деревянной рейкой для усиления. Профиль крыла ClarkYH. Это немного усложнит постройку, но это стоит того.
- Подкосы крыльевые лучше выполнить из 3мм гофрированного пластика.
- Крылья крепить к фюзеляжу и между собой можно на термоклее.
- На чертеже центровка указана задняя, рекомендую по передней кромке нижнего крыла. Удлините нос самолета на 2 сантиметра.
- Очень порадовал раскрой фюзеляжа (3мм). Все подходит при сборке. Но переднюю часть предлагаю доработать. В оригинале она округлой формы, с треугольным отверстием в нижней носовой часте. Предлагаю по месту верхней и нижней передней части фюзеляжя приклеить брусок из шарикого пенопласта. О скруглить края. В итоге нос получиться прямоугольный, что выглядит лучше.
- Киль и Стабилизатор вырезать из 5мм потолочки
Все эти доработки реализовались только к пятой по счету модели, которая не плохо летает.
Первые две модели были сделаны строго по чертежам, но крылья в полете постоянно складывались при попытке сделать силовой пилотаж. Третья и четвертая с небольшими изменениями имели профильное крыло из 3мм потолочки (по гнутой технологии).
Успехов в начинании.
Переработаных пока нет
На сайте слева найдите строку
NEW Plans and Drawings она в центре списка, а в открывшейся странице произведите поиск по имени By name ->
Модель выбрал сразу. Понравилась.
Изначально. чертежи расчитаны на плоское крыло и округлый нос.
Немного переработал, осмыслил и вот что получилоась.
Размах 750мм
Полетный вес 550гр.
Профиль Clark YH 12%
Летает отлично. Пилотаж крутит уверенно.
Чертежи оригинал здесть
www.profili2.com/eng/default.htm
Добрый день, недавно натолкнулся на сайт. может кому бедет интересно.
Книга для обучения техники пилотирования
www.rcpilotguide.com
Не на правах рекламы, только в помошь.
Хочу поделиться опытом по поводу журналов.
Многие журналы по авиамоделизму, а таже стендовому моделизму. Русские и чехословацкие.
Большая подшивка Моделиста Контруктора и др…
были скачены мной по сети TORRENT в частности с сайта torrents.ru, tfile.ru
Что касается вопроса скачивания иностранных журналов на англиЦком, пока ничем не могу помочь.
Добрый день. 😃
Недавно наталкнулся на сайт, где предлагают каталог (не даром) бумажный вариант.
www.hobby-lobby.com/catalog.htm
Помогите, есть ли такой каталог в электронной версии, и где его можно скачать.
Если у кого-то имеется в наличии, не сочтите за труд, поделится.
Спасибо.
мой адрес 158384САБАКАmailТОЧКАru