Activity

Да это-то всё понятно что тягой, просто неочевидно в какую сторону действовать - поднимать элерон или опускать, двигать их синхронно вверх-вниз… Или вообще начать с руля направления - может, мне это “утолщение” только показалось…

Чего не понятно 😃 ,если валится на правую консоль,опускаешь правый элерон.Валится на левую консоль,опускаешь левый элерон.

[quote=Egland;1022106]
Подскажите плз - как поступить. Тренер мне достался после ремонта, и похоже у него одна консоль вышла чуть толще другой. Профиль толще - подъемная сила больше, и теперь на элеронах надо уводить триммер до конца.

Если триммер на передатчике уже до конца,попробуй сначала тягой отрегулировать, если есть возможность конечно ,это даст возможность сначала на передатчике выровнять триммер, чтоб был запас хода триммера.
А потом опусти элерон на той плоскости крыла ,на которую валится модель, или приподними противоположный элерон.

Тему конечео затрагивали (вообще, как считать пропеллеры под мотор), но…
от 9х6 Е, до 10х3,8SF… Первый крайний винт - быстрый самолет, второй - медленный, но с бОльшей тягой…
Вообще, пройдите поиском по “motocalc”, научитесь пользоваться программой - сможете просчитывать любые моторы под любые винты и батарейки как заправский чемпион 😁 Там все просто, на 1 вечер возни от силы;)

ЗЫ. Не потому что лень писать каждый раз, а потому что Вам это будет ОЧЕНЬ полезно, и потом пригодиться на всю модельную жизнь…

Спасибо за совет,motocalc сегодня поставил, щас буду изучать.
Просто опыт в кордовых и свободном лёте есть,а вот в элекролётах опыта ноль ,да и отходил от занятий авиамоделизмом(лет 7 простоя)
Ну как говориться,век живи,век учись. 😃

Вам под какую батарею? Без этого не посоветуешь…

LiPo аккумулятор 1200мА/час 11.1В 3S1P 12C/20C

МОЖЕТ это была отсечка?

Ни какой отсечки небыло,акк свежий был,я потом на нём гонял.

Посоветуйте пропеллер под двигатель AX-2308C/1060 .
Напряжение 7.2 В … 11.4 В
Оборотов на вольт 1060 об/мин на Вольт
Рабочий ток 6 А
Макс. нагрузка 10 А
Может эта тема и затрагивалась прошу извинить.

Я, например, задолбался и не надо заступаться за всех.

Сам то чо не памох! 😅
И ваще, наманые пацаны сами все разгребают. 😈 😃 😃

Креме этого, для ясности вопроса, по другому двигателю стоит открывать отдельную ветку.

ЗЫ: уж если любезнейшего Кирилла (collapse) достали… ☕

На счёт сам не помог,знал бы помог без проблем.
наманые пацаны сами все разгребают,разгребайте дальше,вам ни кто не мешает.
А ветку открыть,это не проблема кучу веток насоздавать,а потом пишите набери в поисковике ,поищи там-то.Люди к вам за помощю пришли.
Кароче спасиб за помощ,очень помогли.

Форумчане удолбались обсасывать ежедневно (если не ежечасно) в каждой теме мотор 2213 (не к ночи будет помянут) за последги года три…
Что вам еще про него расказать? Хороший мотор, железный…
Ткните в поиске слово “2213” - получите несско сотен топиков, читать будете до нового года…

Вы вот другое скажите… Вам мотор нужен просто как факт обладания? Или замолет какой затеяли?
Я честное слово, не понимаю логики вопроса - “расскажите про мотор, и в какой самолет его можно запихнуть”.
Как то сложилось, что принято сначала “хотеть” самолет… А под него подбирать мотор… Ну как-то так, чтоли…
Или этот мотор у Вас уже есть, и он не дает покоя, не будучи определеным в какой-либо самолет?
Вы хотя бы озвучте пожелания какие-нибудь. А там уж, чем сможем - поможем…

Сначала нормальные люди мотор заимеют,аппу и т.д,а потом модель под имеющиеся движок и всё остальное делают.
И не надо тыкать в поисковик,по кой хрен тогда тему открывали.Если так сложно помочь ,когда люди просят. 😠
Если обсуждался этот движок просто указал пост где обсуждалось и всё,а не отвечать за всех что задолбались.

Форумчане!!!
Выскажыте пожалуйста своё мнение на счёт вот этого мотора.
www.pilotage-rc.ru/catalogue/85_/85_20/RC5661/.
Стоит такой брать или нет.Модель каких размеров и каого веса можно сделать под этот мотор?

Да, на счёт киля если не хочешь его подрезать как выше писали,просто подошву его наждачкой выровняй,и наклей к нему пластинку хоть из тойже потолочки или из плотного пенопласта и ошкурь по контуру.
Вобщем нарости таким способом.

К стати эта проблема по поводу разбитого отверстия в хвостовом стабилизаторе обсуждалась и была найдено простое и эффективное решение. В разбитое отверстие вклеивается резиновое кольцо при ударе кольцо играет роль демпфера а после возвращает всё на место, а по поводу киля просто подрежь его и будет он чуть чуть короче .

И нафига это кольцо нужно.Во первых замучаешся искать такого размера,во вторых сам материал из которого сделан стабилизатор
служит в роли демпфера.

верхняя дырка на фотографии 1 она же нижняя дырка на фотографии 2 - ее нужно заделать и сделать меньше как нижнюю дырку на фотке 1

Выреж в этом месте квадрат и возьми например кусочек пенопласта плотного или если есть бальза то из неё.
Просто выреж по размеру и вклей. Потом можно с верху если пенопласт примениш скотчем оклеить.
И проделай отверстие нужного диаметра.
Я бы лично так сделал.
Ну а киль можно и на эпоксидку посадить к хвостовой балке.
Ещё весь центороплан на стабилнике можно также тонкой стеклотканью проклеить.

Конкретное место отметь,которое нужно заделать.
А то как-то не понятно чего заделать нужно.

При одном из падении пострадала дырка на стабилизаторе - стала шире в два раза…нужно укреплять, но непонятно как - может быть проще новый стабилизатор сделать из потолочки
держит ли штатный регулятор липо батарейки?

Если можешь фото в студию этого участка,тогда можно будет подумать чем эту дырку заделать.

не подскажете, чем лучше заменить вылетевшую черную палочку, на которую крепятся резинки для крыла (в задней части корпуса, около пропеллера, корпус цел)?
можно просто деревянную палочку титаном приклеить к корпусу, только надежно ли это получится?

Можно и так.Если что и случится пусть эта деталь страдает чем крыло например.

[quote=PocketM;997094]
Ну например пронестись с визгом на офигенной скорости в 10 метрах от себя так что все рядом приседают в ужасе:) Или на огромной скорости и не на большой высоте пронестись над дачным поселком в далеке… стока народу сбегается “на посмореть” 😃 А если серьезно то может намного больше чем полет блинчиком и неуклюжие попытки развернутся кверх колесами…

М да паренёк,твоя сушка кроме встреч с землёй и с проводами ни чего путного и не видела.
Прислушался бы к советам старших,взял бы себе бипланчик и утюжил небо блинчиком,чем брать сразу такую модель,заметь именно модель,а не игрушку.
Глядиш опыта бы поднабрался ,потом можно было бы серьёзное что-то взять.
И не надо говорить гоп,пока не перепрыгнеш.
Извини если обидел,но такова жизнь.Мастерство приходит не сразу,а со временем.

ага повезло 2-раза. И НЕ очень обязательно чтоб винт относительно плоскости винта был. при падении он сам станет по плоскости винта 😈 . Я ж говорю главное вовремя выключить мотор!

А ещё лучше винт складной поставить,и в любой плоскости самик сажать можно!!! ☕

[quote=sashok17;995194]
я ложил на лапатки. кода пытался лететь шасси вверх (и знаете полетел). главное вовремя выключить газ.
[/quo

И самое главное что-бы винт в одной плоскости с крылом остался. 😁
Это просто тебе повезло. 😎

[quote=sashok17;994902]
да и на дракоше винт толкающий. а значит при падениях не ломается.

Если на лопатки его конечно не положить 😃

Мужики,объясните пожалуйста каким именно скотчем обклеиваете крылья и элероны к крылу крепите.
Может какой специальный?

Ещё из офицерских планшетов можно +расстворитель 646.