Activity

мне кажется в одном магазине это сделать не получится. одно есть тут, другое - там, а так чтобы сразу все и вместе да еще и по адекватной цене - анрил. так что берите список магазов (в офф-роад факе) и вперед - звонить и кататься на метро…

Чтож, благодарю, так и сделаем.
А то друг загорелся трофи машиной, надо помочь. 😉

Господа Вы уж простите убогого 😦 может не савсем в тему, но подскажите ради всего святого магазин в москве где можно полностью собрать себе мини монстрика (с хорошей лебедкой, блокирокой дифа и прочими прелестями жизни) 😃
Пожалуйста.

Благодарю всех откликнувшихся 😒

Изучив достаточно большое кол-во материала, принял для себя решение, что крупный/бензиновый вертолет, пока что рано для меня как для новичка в моделировании. И скорее всего принял правильное решение и обзавелся для учебы T-Rex 450SE V2, тем более что в Phoenix`е мне намного проще им управлять/тренироваться чем бензиновым (может я и ошибаюсь 😃 )

С Уважением.

Уважаемые пользователи T-REX 450SE V2, наконец и я смог к Вам присоединиться, правда пока купил только базовую тушку, т.е. без ничего.
Хотел Вам задать несколько нестандартные вопросы, с Вашего позволения.

Какой на Ваш взгляд может быть МАКСИМАЛЬНАЯ напичканность вышеукзанного вертолета, так сказать “мечта идиота” из самых лучших зап частей?
Начиная от замены штатных узлов, заканчивая приемником, сервомашинками, гирой, электродвигателем и прочими зап. наилучшими (которые только существую, но можно достать в Москве) частями.

Если можно списком, пожалуйста, буду БЕЗМЕРНО благодарен.

Не откажите в милости подскажите 😃

С Уважением!

И все же господа Caliber или T-rex по коэффициенту прочности? 😃

Ну ведь не только же за имя брэнда такая разная ценовая политика…

Господа, доброго Всем времени суток.

Заране прошу прошение за достаточно глупый вопрос 😃 но тем не меннее, позволю себе задать его.

Так уж вышло, что, ДА, я сааавсем еще зеленый в пилотировании вертолетов с ДВС, только китайскими вертушками баловался, сейчас купил JR передатчик и программу-сумулятор Phoenix RC в ней сижу и мучаю T-REX 600. Соответсвенно не хочеться ограничиваться пилотированием на уровне компьютерного смулятора, а есть неистребимое желание осуществить то, что может делать вертолет в программе. Исходя из этого и встал ГЛУПЫЙ вопрос, ответ на который хотелось бы получить от Вас, если это будет возможно.

Что лучше в суе своем, по конструктивным особенностям, пределам прочности, размещением агрегатных элементов, прочности рамы, располажения электронных устройств и т.п.

CALIBER 90 Ver.06 или же T-REX 700 Nitro Pro Combo ?

P.S. Да, и еще раз Да. Я знаю что на начальном уровне, такой монстр как калибр будет обидно угробить, но дело то не в том. Поясню, сам являюсь профессиональным фотографом и знаю, что и как это покупать далеко не дешевые весчи. Путь начинал с 20D продолжил 30D, 5D потом ушел на 1D Mark III, сейчас на 5D Mark II + еще туева куча объективов. Сейчас меня в процессе фотографии ничего не ограничивае, а именно технические возможности удовлетворяют моим потребностям, НО к этому я шел очень долго и потратил столько денег, что волосы не там где надо дыбом встают 😦
Поэтому лично для себя я уже давно решил, что скупой платит дважды, а то и трижды, и лучше начинать на нормальной технике. Хотя я не исключаю опыта от самых азов к совершенству.

С Уважением.