Activity
Здорово, как моторки? Я за них переживал, так как не тестил.
Моторки вроде пока живут, люфты убрал получше стали. Пропы 7/38 им тяжеловато крутить, сегодня поставил 6/45, поинтересней стал. Ну и малость уронил его сегодня, без последствий. (Тумблер промазал и задизармил в полете 😁)
А кстати что это за моторки, инфа по ним какая нибудь есть?
Всем доброго времени суток, запустил сегодня и я свою трифекту приобретенную у Глеба Девяткина (за что ему отдельное спасибо), прошил naze32 прошивкой от Дэвида (rcexplorer.se/product/minitricopter-kit/), пиды оставил как есть, и она вобщем-то неплохо полетела, качает малость во все стороны, но это уже буду настраивать.
Прошу прощения за фото вверх ногами, почему-то с мака только так вставляет.
Кусочек видео полета
www.dropbox.com/…/Видео 26.03.16%2C 13 28 47.mov?d…
ради этого готов приехать в любой город для такого флэшмоба!
+1
Всем доброго времени суток, а подскажите у всех по яву вало вращается, как бороться, пиды 3.5 все
Возвращаюсь к своим тараканам, попробовал спорт режим, повеселей но по яву все равно очень медленно, следующий ход изменить значение яв, насколько я понимаю нужно в большую сторону???
В Soft режиме, возможно, и вялый. Попробуйте Sport.
Чтото я про него забыл, попробую спасибо
Всем доброго времени суток, а подскажите у всех по яву вало вращается, как бороться, пиды 3.5 все
Брал для пробы, установил на раму от lotus t580, минимальные настройки, уже месяц гоняю проблем нет, по точноси gps от naza v1 не отличается, все зависит от погоды, наза стоит на f550, гоняю их поочереди.
Причем на t580 вибрации от пропов аж лучи телепают.
Приобрел rcopen.com/forum/f125/topic400183 у Simavskiy (Михаил Симавский) все ОК. На следующий день после оплаты отправил, все соответствует описанию и фото. Спасибо.
To ARXITEKTOR
спасибо большое за подсказку. У меня ELE двигался не в том направление. я этого незаметил. Сделал реверс.
Но осталось друная проблема. AIL и YAW движется в месте при передвежение стика Aileron. Как сделать чтобы они двигались отдельно?
Отключить микс в аппаратуре, или перевести ее из вертолетного режима в самолетный
Всем привет, люди подскажите где туплю, стояли регули HK blue series, все летало все работало, решил поставить Mystery с прошивкой симоник, поочередно подключил к приемнику отколебровал газ, (газ был в реверсе, а для HK было нормально) подключил все к назе, регули не видят ноль газа, пробовал поставить реверс на аппе и в асистенте, ноль имоций ???
Подскажите, не хочет работать LED от назы V2 с назой первой версии. Асистент через него подключается. Загорается зеленым, а в штатном режиме не горит и не моргает?
1 отколебруйте газ
2 пднять над головой дать пол газа должен пытаться полететь, оттремировать крен и тангаж
у меня сходу полетел, ровно он особо висеть и не будет(постоянно нужно его удерживать), чтоб сработал бародатчик, нужно поймать момент когда квадр не взлетает не садится в этот момент не трогать газ 2-3 секунды(завесить получается редко, потому как при кренах он то вверх то вниз)
+1, будем ждать в продаже
Ну вот собственно и я вступил в ряды пенолетчиков, первым был Velocity II, но был буквально пару дней, причем первый день была его сборка, а второй 15 секунд полета и ремонт, ну и еще 15 секунд, так как опыта не имел никакого. Потом приобрел Nemo в комплекте был только колекторный двигатель, который посей день лежит в пакетике. Поставил мотор от Velocity II (OBL 29/27-07A), регуль 20А, LiPo 3S 1300 мА, апаратура имелась от верта (Futaba 9C), полетный вес составил 570 грам. Потом первые полеты, неоднократные падения, прешлось переделать мотораму (сделал из школьной линейки и листовой латуни), вес естетсвенно увеличелся до 615 грам. Но на полетные характеристики помойму не отразилось, безпроблем крутит петли одну за друго без остановки, с бочкой посложнее виду неимения навыков пилотирования, уносится вертикально вверх в точку, а потом стоиш и ждеш гдеж падать будет. Ну вот собственно наверное все, очень доволен, планирую брать самоль посерьезней, но этот оставлю для забавы, уж больно он крепкий на убой.