Activity

lada 2108 rally edition.
Hot_Tab:

Обкатывал всю эту конструкцию в воскресенье на смотровой, зрителям понравилось

аха…вот я тебя и нашел)))

кстати, очень красиво выглядило… мне понравилось 😉

Yokomo Drift Car Kit
PILOTAGNIK:

У меня пока шаська не стендовая, поэтому детализация кузова пока не столь важна. После первых покатушек поотлетает половина…
А куззовок ауди подходит для этих целей! да ещё он под ДВС расчитан, у него крыша толстый лексан уменьшающийся по толлщине к ницу кузова!
А наклейки на кузовок сын наклеел! Так что детализированый кузовок не для массовых покатушек )))

неплохо)) ждем еще фоток))

Изготовление модели монстра
MamaRocha:

Надоели захломлять тему… интересно же просто посмотреть что получится…

Автору респект! терпения и свежих мыслей.

я в теме написал 3 раз 😦

посмотреть естесвенно интересно…никто и не спорит

Выбор второго авто...

Эх…я зачитался:)) Мимуары прям😁

SPIRITUS:

Мое мнение - однозначно BAJA.
То, что она зимой не слишком хорошо едет по льду не страшно. Зато управлять большим масштабом намного интереснее. И в эксплуатации проще. Дернул стартер и поехал…бака на час хватит. А вот запустить калилку гораздо сложнее. Если есть где хранить воняющую бензинку и есть деньги на ее приобретение - это лучший вариант.
Про клины двигателя у бензинок - это скорее частный и еденичный случай или просто брак. Там же стоит принудительное охлаждение.
Убить калильный движок на порядок легче. Там постоянно либо перегрев либо переохлаждение.

Нет, если конечно мечтаете стать гонщиком, тогда другое дело. Ориентируйтесь на соревнования, а не на то, что нравится. И не стоит покупать ничего из того, что вы написали…Посмотрите на чем люди ездят в наиболее массовых классах - багги\трагги и будет вам счастье.

Джато однозначно брать не стоит. К этой замечательной машинке лучше вернуться чере несколько лет практики на чем то попроще по части управляемости.

Деньги есть,но вот проблема с воняющей бибикой 😃 это уже вопрос который меня очень сильно волнует…
дома на балконе ее поставить можно,но там ее толком не отремонтируешь если что,а если ее дома ремонтировать…то меня тогда вместе с баджей на площадку начевать выкинут 😁 😁 😁

а вот в 5T,там всего лишь другие колеса,корпус и база длинее на 40 мм кажется…а она длинее из-за переднего бампера 😃

Выбор второго авто...
shmel_177rus:

Частая причина заклинивания 2-х тактных ДВС, это перегрев. Наиблее частая причина, это разрушение верхнего сепаратора (верхний подшипник шатуна), далее разрушенные частицы продирают поршень и попадают в камеру сгорания. при достижении ВМТ, частици сепаратора упираются в ГБЦ, в связи с чем происходит искревление шатуна и разрушение нижнего подшипника шатуна.
Достаточно? .

ага,пасиба:) кстати,привет:)
блин,опять я оффтоп сказал😠

Выбор второго авто...
Poman:

еще по поводу BAJA мне знакомые говорили,что в бензо двигателях другой принцип сгорания топлива,и клины двигателя очень вероятно из-за перегрева или переохлождения двигателя… Это правда???

миф или реальность???

Выбор второго авто...
SUPER_mONSTER:

И вообще,тебе для чего нужна вторая телега?Для соревнований,покатушек или для жести?
На чём сейчас гоняешь?

нужно для покатушек по ВВП и для соревнований типа что намечаюстся, “монстр-рейсинг”

а я щас без двига и приемника 😦