Activity
Етот вертолет разработан где то 90 ьх годов в аеродинамическая лаборатория в Харкове.Его конструктор Олег Хвостов.По информации сделани где то 200 шт и много запчасти.До сих пор ест в Болгарии запчасти для него так что ето не проблем.У меня ест детали для ещо один…Очень здорово и акуратно продумано же по етом верте.Мне нравится и в воздухе стоит ВНУШИТЕЛНО!Настоящии тренировочнь апарат на котором буди учится летат.В будуще буди ставит его в копиинь фюзелаж МИ-24.Сдесь в Болгарии и до сих пор експлуатируется таких модели и летают без проблема.Всем желаю удачи!Привет из Болгарии!Если вопросов буду отвечаю!
Спосибо Андрей.В етом виде апарат очень удачен для тренировочньх полетов.Правда двигател немножко слабовать но в первов времени ни буду ползоват для 3Д полетов.О общем апарат стабилнии и послушньи к управлению.Привет из Болгарий и желаю вам удачи!
…ТЕМПО-10…
Вот какой получился апарат,и даже не плохо летает.
modelistika.com/showthread.php?t=4302&page=8
Сдесь и видео первом полете.
Привет из Болгарии друзя.Вот немножко из нас:
modelistika.com/showthread.php?t=4302&page=7
modelistika.com/showthread.php?t=4302
Спосибо.Буду попробоват каждие возможности и все таки что то можно найти.Надеюс найти!
У меня ест инструкция,но англииский мой доволно плох.Если вь знаете что то как надо настроит передатчик я буду признателен.СПОСИБО БОЛШОЕ.Етот добрая новина.Я буду признателен если кто то из рускии друзей посещающии форума скажет как ето делается с етом передатчика.Мне хочется остат вся механика в оригиналном виде.Но если не успею с передатчик тогда явно надо сделат новая внешная обоима автомата под 120 градуса.И тогда ползоват режим 120 градуса -3 серво- ССРМ.Режим 4 серво -90 градусовии по моему не понадобится потому что етот автомат управляется из 3 серво.Сказали мне что ето какой то 180 градусовии режим с електронном миксе.Но какая апаратура потдерживат ето не знаю.Наверно сможется и у Spektrum DX6i.Но я не знаю как.
Понятно.Спосибо для точние ответь.Значит мне остается ищу електронние миксери котором включается между приемник и серва.Етот вопрос с повишеном трудности но надеюс что смог сделат что то про ето.Если какие то предложения или идеи с удоволствие принимаю.Спосибо вам ещо раз.Будте здоровь!!!
Автомата перекоса по моему управляется из 3 серво.Две из них для крен + общии шаг(когда работает паралелно и вьдвигает тарелка верх вниз) и одно которое для тангаж.Под автомата перекоса ест система качалок которая связана с етом серво.Когда оно двигаеся(тарелка наклоняется вперед назад спрямо горизонталном оси вертолета) делается управление вертолета по тангаж- вперед -назад.Я не знаю если поняли мне.Извините если бьл неточен.
Значит в етом апарате ползуется, для автомата перекоса 3 серво.Два из них для движение верх вниз тарелки (общии шаг).и одно которое двигает автомата в перед назад с прямо горизонталном поверхности.Мне сказали что ето какой то 180 градусовии микс-електроньи.Другие посоветвовали променит автомата перекоса под 120 градуса ССПМ (ПЕРЕДАТЧИК ПОТДЕРЖИВАЕТ ЕТОТ РЕЖИМ).Не знаю что делат/А очень хочется мне увидет етот вертолет в небо.Ето по моему здорово делании апарат и с его можно производит тренировок.Увидел етот линк:forum.modelka.com.ua.Но там ест проблем с регистрация.А ребята наверно могли помоч мне.Надеюс что апаратура котором ест у меня справится с етот механики но не знаю точно.Не сигурен.Сказали мне что ето можно управлят с любая современная апаратура.Другие сказали что можно толко с передатчик имеющии 180 градусовь електроннь микс…Что делат не знаю.А не хочется с Spektruma раставлятся.Так что жду из вас ответь и предложении.Буду много признателен!!!Если нужни ещо фотографии можно прислат вам.
Вот фотографии автомата перекоса:
Мне интересует подходит ли передатчик Spektrum DX6i для ето??Спосибо предварително!
Апаратура у меня Spektrum DX6i.Жироскоп Futaba GY-240.Двигател Super Tigre G 61 -10 куб.Можно ли с етот апаратуре управлят етот вертолет?Вопрос в частности стоит так: Совместима ли она с его автомата перекоса?В инструкции передатчика описано что он потдерживает Два режима автомата.Первь режим - 90 градуса одно серво (механическии MIX) Втории режим ССРМ 120 градуса- 3 серва.Извините мне пожалуиста если не задал вопросов как надо.Мои рускии плох.все понимаю но писат плохо.А сдес в Болгарии инфо почти нет .До етот момент я только с авиомодели занимался…правда долгие года…Но интересует мне очен много и Вертолеть.
Как летает ето чудище,и можно ли ползовать в том виде тплько для тренировочньх полетов.У меня есть такое новое.Никогда не летело.
Да к сожалении…У нас те кто летели недоступни…Я даже не знаю прежде колько лет ето бьло…Информация очен мало…А у вас в Росий кто то ещо летает ли на ето?Я сдес попросил об инфо потому что в конце концов ето сделано в вашем стороне и можно кто то скажет боле подробно об етом .
Спосибо для ответа.Вот ещо фотографии:
Интересно летает ли ещо у вас на етом?Сдес в Болгарии давно летало с некоторье доработки.Говорили что бьло стабилно для обучение…можно по тому что не бьло другое.Но все тако мне нравится здоровая изработка.Масивно вьглядит.Я бьл рад про ещо инфо об етом хелли.Всего доброво пожаловат!!!
Привет из Болгарии друзя.Впервом я прошу прощение про мои рускии язьк.Значит я увидел сдес одна вертолетная механика.Етот по моему хеликоптер 90 класа.Сказали мне что сделана прежде времени в Русии.Скажите мне пожалуиста что то про нем.Я очень интересно , но к сожалению нет инфо.Болшое спасибо вам предварительно.Вот фотография:
Ну у меня где то есть чертежи кордовово Девуатина которье получил недавно из мой, друг когда к сожалении моя модель бьла почти готова…И воообше доволно информациа об етом самолете.Но не знаю как прислат ее сдес к сожалению.У меня ест skaip.А там очень бьстро можно фаилом обменивать.Неть проблем если хотите.
modelistika.com/showthread.php?t=8182&page=6 Сдесь в пост 57 мои друг прислалл монография об етом исстребител.Очень хорошая книжка.
Нитроцелулозная шпатлевка продаются у нас в флаконах и ползуеться для ремонтньх работь по автомашин.Она имееть серь цвет.А бумага тонкая гланцираная упаковочная бумага.
Мессер сделан ис стеклоткани.Фюзелаж и крьло под форма заготовок подарил мне Румен(Fokke).А потом я доработал и частично покрасил.Сделал остекление фонара.рудер и т.д.Ето композитная модель и за то я не показал вам снимки а дал ссьлка потому что она для другои раздел вашего форума.
А Devuatine D-520 ето изцело моя собственая конструкция котороя я сделал как и чертежи с нуля.После вьклеивание депроновие панели обшивка,я немного обработал их наждачном бумаге а потом с клеи Ц-200 въклеил поверх тонкая бумага.После вьсьхание клеи становится обшивка очень ровна и твердая,В том времени и лехко.Поверх наносил нитроцелулозная шпатлевка с аерографа на очень тонкии слой.имитация разшивка делалл с размернь циркуль.Носовая част капотажа которая откьдьвается сделана из тонкии авиационнь фанер толщина 0,8мм.Лонжеронь крьля как и нервюрь сделани из балса 3мм.Все шпангоуть фюзелажа из депрон 6мм.Моторное ребро из стеклотекстолит 2мм.Завтра сделаю снимки в разобраном виде на которь видно как устроена носовая част модела.
Спасибо для хорошие слова дорогие друзя.Я правдо многие дела про авиомодели научил из вашии журнал "Моделист конструктор"Очен давно ещо с маленкии его читал.Привлекает мне летающие модели копия,занимаюс и с стендовие модели.Пусть сделаю ети маленкие модели которь е показал в тема собираются строить класическое деревянное копие 1:5 вашего МИГ-3 .Ето легендарная и очень красивая боевая птица.Есть двигател -бензин 45куб. есть и лазерно резание деревянние детаили модела,которь мои хорошии друг из Болгарии сделал .Но етот тема когда ночнется работа по етот исстребител будеть в другом разделе вашем форуме если вам интересно и не возразяете.Желаю вам всего доброво и будте здоровь ребята!А а будо ещо фотографии вам показат.
Вот ещо одна ссьлка из нашего болгарского форума.Етот мой модель в мащабе 1:10.Композитная и она про другом разделе форума modelistika.com/showthread.php?t=5628
Вот наш болгарский исстребитель,которь совершил авариина посадка во время Войнь:
А ето знаки ''ОФ" (Отечествень фронт).Их поставили на оставшихся после воинь исстребители.Знаки “Х” -бившего царского правителства бьли сняти:
Краски акрилние Humbrol i Revell.Ето не краиная окраска.Ето просто експеримент с аерографа.В общем смисле модел ещо не покрасена.Шаси конечно убираеться.Механизмов фирма GWS.Они задвижваеть серво SG-90.До етоть момент маса модела 800 гр.Конечно ето не взлетная маса.Взлетная будеть по мои разчеть 1000-1100 гр.Модель стал тежоль к сожалении но жсе которь е его увидели уверяеть мне что он будеть летат.Я не знаю…Вот ещо фотографии:
Мало компютерние графики из узль настоящии самолет:
Вот и видеоклип.Модел в мащабе 1:5 оснащень бензиновь мотор 45 куб.
Сдесь Девуатин рядом д другои мой модел которь строился в Болгарии 1937 г Ето КБ-3 “Чучулига”.Он в то же мащаб.Бил биплан.Учебно тренировочнои на которъ учились наши летчики изтребители.
Здравствуите друзя.И вам покажу сдес все фотографии которь имею про етот модел.Нет никаких проблем.Я очен рад и благодарю вам про хорощие отзивь.Вот ещо немножко по тема:
Ето варианть в болгарском камуфлаже.Я буду завтра поставит ещо фотографии модела в вашии форум и с удоволствием буду отвечат на вопрось.А ето ещо один мои модел легендарнии Советскии изтребитель ЛА-7 которь вьзьвает у меня огромнии респект.Я ещо с детство люблю етот самолет.Тот же модель сделал мои отец очень давно прежде 20-25 год.Ето балсовая конструкция.Модел кордоеь.Мащаб 1:12
При постройке Devuatina я избрал том же мащаб как у Лавочкина.Есть у меня и МЕ-109 Е в то же мащаб ,но его буду завтра показать вам если интересно
Привет всем из Болгарии.В етот тема если вь не возразяете я буду показат вам копие етого замечателнь для Болгария истребител которь я сделал из депрона.Все началос из етого картина:
Она меня сделала болшое впечатление.Очень понравилось ето т машина и решил сделат копию на електодвигател.Долгое время искал чертежи для модел но безрезултатно.Тогда на базе чертежа из какои то рускии саит (ето бил схематичнии четреж настоящая машина)сделал собствен чертеж на бумаги.И начал с депрона.Получилос ето:
Пусть извините мне про мои плохои рускии правопис и про того что снимки очень медлено вам показат.Я буду старатся показать вам все.Модел сеичас уже почти завершен но прогрес по его очен долгии до етоть момент 1 год.
modelistika.com/showthread.php?t=2818 а сдесь линк к моя тема в наший болгарскии форум.
Спосибо для хороший слова про етот модел.Привет с Болгарии.Ето я сделал тоже из депрона.Ето французкии изтребитель Devoitine D-520.Етат машина имеет историческую роль для Болгарии потому что она участвовала в битки с англо американских бомбардировчиков которье бомбили столице Софии во время Второй мировой.Модел сделан в мащаб 1:11.Чертеж я сделал сам.Модель оснащена мотора 250 ватт и имеет размаха крьло 900мм.Шаси убирается.Если вам интересно могу още снимки показат.Всево доброво!
А ето оригиналная машина в Болгарском камуфлаже.Фотография сделана 1943 на аеродром Карлово.Болгария имела 100 таких машин.
Здравствойте.Я из Болгарии.Увидел ето тема и мне очень понравился етот модел.Решил сделат такои же ,толко Pitts S2C.Все из депрона толщина 3мм.Очен мало баса.Двигатель ХМ 3530 СА12,мощности 250 ват.Размах модели 960мм.
