Activity
Всем привет! Планируем полетать сегодня, ориентир по погоде.
Планируем “посмотреть” и полетать на новом поле. Всех коллег - с ПРАЗДНИКОМ ПОБЕДЫ!
Ещё немного…
Немного фото с полетов 17 августа.
Ну не надо никаких фокусов! “Пересветовские” две субботы подряд на газоне летали. Завтра тоже планируем быть в 18.00, причем в усиленном составе. Всем “плиз”!
Перспективы правильные. Всё, что перечислено-правильно, у меня всё именно так. Винт 7х3.5 DD GWC, приёмник SPEKTRUM 6110e. А про просто летать - надоест очень быстро, это-ж не метровый тренер кругами фланировать.
Привет, коллегам! Забавно летать на аппарате, весом 130 гр. в ветерок “метров 5”. Может video на обозрение! Про фигуры-вопрос спорный. Летаю на акках 360 mA.- полёт ровный и устойчивый но фигурки не четкие, полётное время около 11 минут. Цепляю ак. 200 mA.- другой самолёт! Можно зависнуть, летать просто пешком,крутиться на одном месте-вот последствия облегчения (ак. легче предыдущего на 12 гр.). Правда, полётное время сокращаеться до 7 мин. Это я о том, что в таком размере (классе) нет смысла перегружать модель. Касательно данного аппарата, увеличение веса свыше указанного в мануале, имхо не желательно. Не стоит заморачиваться со второй сервой на элерон. Интересно посмотреть, как Van Der Graf реализовал конструкцию управляемого рудера. У меня вариант Blue Bear, а у него рудер стоит на уровне среза элеватора и тащить тягу над элеватором как-то не очень. Вот в варианте Red Baron или Furias mini можно это зделать. А по поводу “обойденного” внимания - полностью согласен. Летать можно на тенисном корте (проверенно), брать с собой на прогулку в парк и.т.д.
Привет, коллеги! Вот у меня такой…Когда закончил все модернизации, летает просто “по рельсам”. Крутит горизонтальные бочки, просто супер, но на приличной скорости. Раскраску подобрал, как для полноценной “пилотажки”😃.
[QUOTE=Perepel;2091383]Слева узнал Цессну, а справа что за девайс?
Это метровый “декатлон”, тоже модель от “Hacker”. Замечательный тренер, материал - EPP.
Други, эти хакеровские самолётки совершенннейшая жуть, что 500+, что 700+ размахом. В сравнении с мелкозумкой практически неуправляемы на околосрывных скоростях. Только для мазохистов 😉
Коллеги,привет! Отлетал на этом самолёте всё лето. Впечатления самые приятные. Двух серв вполне хватает для небольшого пилотажика. Крутит даже бочки (правда “размазанные”), но на приличной скорости. На акке 200 милампер - ходит пешком,полётное време около 7 мин. На акке 360 мил. время 11 мин. Просто неубиваемый самоль. Была одна морковка в асфальт - никаких проблем. Удобно летать после работы - положил в пакет и в парк. У производителя есть вариант, где можно сделать управляемый рудер (всего аппаратиков - 4 варианта). Очень достойный самик, всем советую. Вес - 118 гр (полётный).
Вроде жара чуть отступила! Завтра на Кр.горку кто поедет?
Всем привет! Собираемся завтра полетать в Красной Сторожке, начало ориентировочно 18-00.
Привет! Летаю на таком второй год.После “разных” падений переделал мотораму. Теперь “морковка” в пол-газа абсолютно безвредна для самика. Регуль на 20Ам. для такого мотора - многовато. У меня 12Ам., мотор 2209/32, ак.3S 910, винт 10/4,7. Вес точно по мануалу-385 гр. Летает как по рельсам. Ак. хватает на 18 минут
После субботних “полетух” на Газоне, было принято волевое решение о расконсервации дачного ВПП Барканово.
Супер! Человеческому трудолюбию нет предела совершенства…
rcopen.com/files/4c0be4979970730077da4be3 Привет всем!!! Фото “полетушек” в субботу.
Привет,Игорь! Судя по фото-первая “кровь” стоит того!
Сань,среда не "мой "день - работа, Москва. Жаль конечно, но надеюсь в субботу повторим вечерочком полетушки на нашем поле (уже затарился репелентом). Может коллеги-соседи подтянуться, наконец-то познакомимся, пообщаемся.
Ага, Андрюх, потом пойдут терки, что в Красной Сторожке народ в ОЗК летает😁
На самом деле, зачем делилово, мы/они, большие/маленькие, электро/двс. Полетать этож наше хобби. ИМХО нужно не развед данными делитьсо, и конфронтацию чинить, а как нить таки засинхриться, и полетать всем вместе. Думаю от этого пользы больше будет.
ЗЫ От Пересвета до Хотькова ехать не дальше чем от Хотькова до Пересвета, так что нужно только засинхриться, ИМХО, если есть желание.
Сань, а я про чё! Ни какого делилова и в помине нет! Мусолим вокруг да около, чувствую, что без пива НЕ ОБОЙТИСЬ при “синхронизации”.
P.S. А ведь “затащил” вас на форум, вон выше Кирюха отписался! Даёшь Пересвет!!!
Тёрки-тёрками, а пообщаться не мешало-бы! Дело то у всех ОБЩЕЕ. Нас в субботу на Кр. Сторожке комары достали, мысли только об одном: или “стики” держать, или от комаров отбиваться. А как у Вас вечерами на поле с этими кровососами? Чегой то GARI молчит, наверно “сложно” после СУББОТЫ?
Сегодня летали в Красной Сторожке - заодно на багги поотжигал)))) Там ребята с ДВС в основном))))
Всем привет! Хотелось бы уточнить: в Красной Сторожке только 2-ДВСника, а так поле ЧИСТО “електрическое”! Просто все “электрики” собираются по субботам! А так места всем хватит, приезжайте, познакомимся.
Тогда все понятно - там выкос точно нужен. Eсли так ток растет, то лучше старый винт оставить однозначно. Но что-то странное все равно, по времени полета посмотрите, может разница и не столь значительная будет!
Выкос сделал с помощью шайб (так было запланировано при сборке). Площадку крепления мотора (штатную) заменил на текстолит, мотораму усилил шпоном (бальза S=2мм.), поэтому пластинку из набора для организации выкоса не устанавливал. Мотор поменял на 2211 2300kv. Тяги - море. “Полётушки” в субботу покажут правильность модернизации.
Странно, что влево уводит - у всех Хакеров выкос двигателя огромный обычно конструктивно в мотораму заложен! Для такого самолетика примерно 1,5 град должен быть.(По опыту Zoom 4U). Поставьте винт побольше размером и шагом - вот 7х3,5 хотя бы. Посмотрите что изменится. Я с такой фигней столкнулся на хакеровском Pitts - биплане. С винтом 9х4,7 тянуло сильно влево, поставил 10х4,7 практически прямо полетел. Потом шайбы подложил, да и то напильником стачивать почти до размеров фольги пришлось! При соотношении 1,6 тяги к весу вяло летать не должен!!!
На стенде тяга с винтом 6х3 - 175гр., винт 7х3.5 - 185 гр. Прирост тяги небольшой, но ток потребления увеличился с 4,3 до 5,5, учитывая ёмкость полётного акка 360 mah. полётное время уменьшиться. В эти выходные, при наличии лётной погоды поменяю винты, если будет возможность, попробую более мощьный мотор ( 2211 ).
А мотораму я приклеил прямо, без выкоса, планируя в дальнейшем регулировать выкос шайбами, так что здесь ситуация поправима.
Добрый день, коллеги! Собрал такого “зверя” перед праздниками и успел облетать на День Победы. Уложился в вес 108 гр.(по мануалу:110-130 гр.). Лонжерон и усиление стабилизатора - карбон 3х1.2 мм. Мотор hex Tronik 1118 2000 kv, вес 10 гр. Винт 6х3, тяга около 175 гр. Аккум. 2S 360 mah, крепление на липучке.
Взлёт с руки вялый, немного уводит влево. Выкос двигателя есть, но думаю надо увеличить. Явно не хватает тяги, хотя соотношение 1.6 считаю вполне достаточным. Интересно посмотреть video ваших полётов.
Планирую заменить двигатель на Turnigy 2211 2300 kv. С вином 7х3,5 тяга будет около 300 гр. – типичный представитель 3D.
Нашел магазин с магнитами неодимовыми магнитами www.magnitos.ru/index.php?categoryID=96 там магнитик 3х3 мм мне нравиться. На актуатор думаю в самый раз. Да и цена 4.5 р вобще смешная. Вот только проблема там заказ от 700 рублей. Это ведро магнитов надо купить 😃
Сегодня купил в этом магазине 60 различных магнитов, стоимость за всё - 164 р. У них есть услуга “самовызов”, в 10-00 позвонил, в 12-00 подъехал (м. “Октябрьское поле”) и кладовщик вынес заказ. Всё просто, надо только предварительно звонить в инет-магазин.
Всем доброго времени суток! А что это за поле, где летали в субботу? Подскажите адресок, можно подъехать, пообщаться. Правда мороз всю неделю - будем надеяться, что “отпустит”. А лыжи у Сalmato - круто!!! Выходные мы в г. Пересвете.
Доброе время суток. Летаем в районе г. Пересвета, точнее - поворот с Калязинской дороги на г. Пересвет (Новостройка). Деревня Красная сторожка, напротив поле. Заезд на машине нормальный (иномарка спокойно пройдёт). Заметный ориентир-вышка мобильной связи. Летаем в основном на электричках, но есть и бензинычи.Всё по погоде. Поле просто “огромноеё”. Подходит для любых размеров летательных аппаратов.
Всем ПРИВЕТ!!! Спасибо за приглашение. На эти выходные приехать будет сложно - самолёт не вполне готов и были заранее запланированны важные “делишки”.Но буду стараться всё успеть - жуткое желание полетать!
Всем привет! Приятно узнать, что кто-то летает в Сергиевом-Посаде. Мы давно ищем местных “лётчиков”. Давайте встретимся, всё обсудим. Ребятам с Правдинского поля-привет из Сергиево-Посада. Мы к Вам прошлым летом подьезжали,вертолётик тогда “уронили”. Будем надеяться, что поле скоро подсохнет,приедем полетать.