Activity

Не по адресу обратился ! прошу извинить ! 😊

Алюминиевые сплавы имеют очень стойкую оксидную плёнку благодаря которой они практически не подвержены коррозии ! возможно я не совсем так выразился 😵 и приношу за это свои извинения ! Я имел ввиду то что поверхностный слой металла покрытый плёнкой окисла имеет плохое сцепление с клеевым составом который отхоходит скорее от неё чем с ней ! 😃 и потому только обезжиривание не спасёт нужны иные меры к примеру загрубить кромку металла наждачкой и приклеить армировав . p.s. не судите строго , это лично моё мнение ! и опыт мой не настолько велик чтобы чётко утверждать про склейку силумина ❗

Приветствую всех кто сейчас на форуме 😃 по моему мнению армировать шов при слейке силумина надо ибо второй окисляется и слой клея отходит вместе с пленкой окисла , но армировать чем то мелкодисперсным ?,а то думаю шов толстый будет !? 😉

Если не удается спаять сразу никакими припоями, надо пробовать через прослойку другого материала.

Сам я не пробовал , но если покрыть медным купоросом , а по нему паять обычным оловянно свинцовым ?! 😉 Купорос вообще ляжет на силумин? 😃

Много раз повторять мне не надо уясняю я все быстро ! и ни чё не пытаюссь изобрести ! ещё раз всем огромное спасибо , С уважением Барс . пойду сварю пельмешек ! 😁 тема закрыта .

Уважаемый SYM против склейки и шпаклевки ни чего не имею , а на эпоксидке причём самой обычной (ЭД-20 клей эдп) у меня держатся вещи и посерьёзней элементов моделек - к примеру щёткодержатель электродвигателя в пылесосе который я склеил года 2 назад если не больше а это как известно деталь подверженная интенсивной нагрузке! 😁 А на счёт самого процесса сварки интересно было можно ли это осуществить вообще ? 😊 C уважением Bars 220.

Я так понимаю без аргона никак , а с аргоном швы толстые выходит что лучше склейки ничего нет !? 😁

Сварщик то знает ,просто у друга одного инвертор есть , что можно испортить догадывался теперь точно пробовать не буду спасибо!😁

спасибо за совет, аргон это конечно хорошо , но его нет ! местах в трех изнутри дугой никак нельзя ? просто чтобы скрепить ?😉

самым низким током ?

сварщик есть ! аргона нет у него только дуговая и ацетилен . 😃

Там стенка кабины будет (ни изгиба ни движения)думаю если сваркой то можно местах в трех прихватить достаточно будет!😉

Вот теперь понял ! Приятно услышать человека разбирающегося в сварке !
Но может кто знает как ещё можно коме склейки (уж это мы умеем !!!) 😁

Вариант конечно хороший , но постепено прихожу к выводу что придется всётаки склеить.

Спасибо хоть на этом может кто ещё подскажет!

примерно знаю как на заводах делают , но дома так точно не сделать 😦

Спасибо за подсказку 😁

Теперь хочу ещё вопросик задать можно ли тамповку в домашних условиях сделать ? слышал делают. 😉

Спасибо за совет, как я понимаю клеить лучше эпоксидкой ?😃

Но сварка всё равно интересует может для других моделей сгодится .Клеил я до этого только пластиковые детали предпочитая для склейки дихлорэтан и эпоксидку, а для мелких(дворники , зеркала) суперклей ! 😁

Нужна сварка заднюю стенку кузова заварить 😉

Хотя отливка тоже интересует 😊

В плане девятки и копейки есть два отличных магазина , один в сокольниках почти у метро называется зенит другой на на савеловской в компьтерном центре на 2-м этаже павильон 37 , есть сайт www.carmodels.ru:)

Но это всё в москве, а в другие города -зайдите на ritmonexx.ru 😁

Коллекционирую модели автомобилей 1:43 в основном отечественные, делаю конверсии, хочу сделать вис 2345 из “пятёрки” не знаю как варить силумин , нужна помощь , подскажите пожалуйста 😃