Activity

Аккумулятор 12в обычно есть в автомобиле 😂 , но можно и применять блок питания 222V > 12V и пользоваться дома.

Зарядка MULTIcharger LN-2010 LiPol, NiCd , NiMh.
Воткнул, забыл = заряжено. 😂
Пользуюсь и очень доволен. Правда, только от 12 V.

Использовать то можно, но функции сохранения батареи от переразрядки нет. В новой версии этих регуляторов это уже предусмотрено. Маркировка (название) этих регуляторов уже несколько изменились.

Есть строительный клей немецкого производства PURE. жидкий как 40 мин. эпоксидка. в течении часа при контакте с воздухом превращается в твердый пенопласт. (примерно как монтажная пена)
Клеить нужно удерживая под давлением склеиваемые поверхности.
Держит супер и обрабатывается так же хорошо.

О покраске:

Зачистить старую краску наждачкой, пройтись грунтовкой, затем краской. Можно, а иногда необходимо закрепить лаком (зависит от краски).

* чем тоньше слои, тем больше шансов, что не будет сколов.

2 Techmodel
Описания эксперимента явно не достаточно. Вот только несоклько вопросов

1. Менялись ли регулировки под топливо? Замечу - это азбука.
2. Как оценивалось изменение мощности?
3. Как оценивалась стабильность работы и температурный режим?
4. …
   На мой взгляд, с таким количеством двигателей и топлив, чтобы весомо ответить на этим вопросы не хватит и недели, не то что выходных.

2 Slavwa. А тот девайс, которым Вы частоту вращения мерили, он вообще на какой диапазон рассчитан, если не секрет?

1. Там где пришлось менять регулировки есть информация
2. Мощность оценивалась визуально, от того и не написал цифр и %
3. Стабильность оценивалась по постоянству оборотов и температуре одновременно. Температура мерилась бесконтактным термометром.

Тема заинтересовала и решил уделить этому внимание. Часто спрашивают совета, когда сталкиваются с проблемой отсутствия качественного топлива либо отсутствием нитрометана или выдувом свечей. Для чистоты эксперемента в эти выходные взял пять моделей с двигателями:

• Force 2,49 см3
• CEN 2.49 см3
• Force 3.5 см3
• Force 4.01 см3
• CEN 7.5 см3

имеем фирменное топливо ModelTehnic:

• на основе касторки 20%
• на синтетике 14% + 10% Nitro
• на синтетике 14% + 16% Nitro

температура замерялась бесконтактным термометром.

при использовании топлива - на основе касторки 20%

• Force 2,49 см3 - заводка без проблем, значительно упала мощность, температура держится исправно на любых режимах, но несколько плавает.
• CEN 2.49 см3 - заводка без проблем, значительно упала мощность, масло полностью не сгорает, температура держится исправно на любых режимах.
• Force 3.5 см3 - заводка без проблем, упала мощность, масло полностью не сгорает, температуру держит исправно на любых режимах.
• Force 4.01 см3 - заводка с дополнительной регулировкой, значительно упала мощность, масло полностью не сгорает, температуру держит исправно на любых режимах.
• CEN 7.5 см3 - иногда пробовал фыркать, не завелся!!!

при использовании топлива - на синтетике 14% + 10% Nitro

• Force 2,49 см3 - заводка без проблем, температура держится исправно на любых режимах.
• CEN 2.49 см3 - заводка без проблем, температура держится исправно на любых режимах.
• Force 3.5 см3 - заводка без проблем, температуру держит исправно на любых режимах.
• Force 4.01 см3 - при заводке понадобилось изменить регулировки, температуру держит на трассе при любом режиме езды, на холостых начинается перегрев.
• CEN 7.5 см3 - заводка без проблем, температуру держит при любом режиме.

при использовании топлива - на синтетике 14% + 16% Nitro

• Force 2,49 см3 - заводка без проблем, температура держится исправно на трассе, на холостых начинается перегрев.
• CEN 2.49 см3 - заводка без проблем, температура держится исправно на любых режимах, значительно добавилась мощность.
• Force 3.5 см3 - заводка без проблем, температуру держит исправно на любых режимах, значительно добавилась мощность.
• Force 4.01 см3 - при заводке понадобилось изменить регулировки, температуру держит на трассе при любом режиме езды, на холостых начинается перегрев, значительно добавилась мощность.
• CEN 7.5 см3 - заводка без проблем, температуру держит при любом режиме, значительно добавилась мощность.

при использовании топлива - на основе касторки 20% с добавлением 5 - 10 % нитрометана
Картина полностью повторялась, как с топливом на синтетическом масле, но выхлоп был несколько другой и в оптимальных режимах (оборты, мощность ) на двигателях CEN масло не полностью сгорало, а 7,5см3 дымил как поровоз 1910 года. 😂
☕

Мотор-мотору рознь. Один будет нормально работать, другой же вообще будет капризничать. Но однозначно в заданный устойчивый режим с достаточной заявленной мощностью не выйдет ни один серийный двигатель. Но кататься на даче или во дворе и так можно 😃

Запускать то можно, и даже работать будет. Но режимы будут не совсе те, что задуманы производителем. Многие ездят на таком топливе.

Хотелось бы услышать хоть одного владельца Hitec, который недоволен качеством и помехами. Постоянно слышишь мнения того, кто продает или не пользуется, но тем не менее убеждение имеет.
Мы через наш магазин реализовали не одну сотню аппаратов, никаких нареканий, помех и возвратов.

С уважением
Павел

Смотрите www.techmodel.net есть разная комплектация

С уважением Павел

Некоторая корректировка.
Мы действительно высылаем бандероль до 500 гр. бесплатно, если стоимость заказа свыше 50 Euro.
Схема с наложенным платежем между Россией и Беларусью не работает.
У нас открыты счета в Российских банках, с маленькими заказами до 1000$ прекрасно справляется RuPay.

Кварцы Hitec полностью подходят

Хотелось бы услышать мнение тех кто использовал и то и другое. Другие мнения по моему не объективны. Когда пользуешся Multiplex, то мысль о том, что он умер не приходит.

В стандартный комплект Flash 4 содержит:

• передатчик
• приемник (простой модуляции)
• 3 серво
• кварцы
• удлинитель элиронов
• зарядка, атак же батареи передатчика и приемника

Я не видел процесс строительства, но укатана хорошо и утрамбована. Велосипедами не разбивается, хорошо впитывает воду.

Вопрос в следующем. Есть вело-мото трасса, можно ли ее использовать ? Смущает следующее:

• ширина от 2 до3,5 метров;
• почти отсутствует ровная поверхность;
• вся трасса видна лишь с одной точки (крутой уклон 4-5 метров)
  Что скажите практики ? 😵
  Фото трассы праттачено.

С импортными буквами проблем нет. 😎 Спасибо большое всем участникам. Интересно то, что коммерческой трассы в которую вложили деньги я так понимаю на наших просторах нет ? Мало желающих отдавать деньги по выходным ? Может выскажитесь по этому поводу.

Спасибо.

Но к сведению принято 😃

Собираемся сделать трассу для Off-Road 1/10 - 1/6, но так как она первая опыта нет. Подскажите по каким критериям выбирать место и возможно ли сделать одну трассу для разных масштабов, а так же монстров и стадиум. Интересуют все аспекты: площадь, покрытие, ограждение, вспомогательное оборудование и т.д.

Будем благодарны за любую консультацию, и возможно выложите фото.
☕

С уважением Павел

Здравствуйте Уважаемые 😃

Прочитал сообщения по теме и постараюсь ответить по всем вопросам которые подымались.

1. Мы располагаем складом, который находится в Польше. Именно на этот склад попадает товар от производителей, а затем формируются отгрузки в Россию, Беларусь, Украину. Что каксается розницы, то как правило отгрузки делаем из Беларусии, что бы освободить нащих покупателей от таможенных приключений.

У нас есть представитьль в Москве, который занимается доставкой заказов и имеет некоторый запас товара.

2. С описанным заказом действительно приключилась описанная история (отстаток уже выслан), пока еще иногда бывают накладки. 😕

3. В Москву и Питер доставка действительно 1-2 дня курьером.

4. Топливо, а так же габаритные-хрупкие материалы доставляются далеко не по всем направлениям. Для уточнения своего направления пишите.

5. Актуальность складов востановлена и на данные момент уже действует. Так же добавлена функция подписки на отсутствующие позиции.

6. Учитывая опыт последнего поледних 6-ти месяцев, заказы принимаются только на товар имеющийся в наличии на наших складах.

И последнее. Под торговой маркой Techmodel на данный момент работает команда из 11 сотрудников. Контролем всех заказов получаемых через наш on-line магазин занимаюсь только я. Пишите, мы стараемся находить подход к каждому. Отдельная благодарность за критику, она помогает исправлять ошибки и улучшает сервис.

С уважением
Сушенок Павел