Activity

Мне кажется проблема комплексная. При определенной ориентации ослаблении сигнала, дребез серв(особенно цифровых) приводит серьезной просадке питания и как следствие отказ или обратная связь на все компоненты управления, ка приемник так и остальные сервы. После похожего краша использую 2 батареи - основную и маленькую резервуную и соответственно 2 отдельных БЕК-а. Проблемы больше неповторялись. Также при большом количестве електроники очень важно обратить или просто поекспериментировать с компоновкой.

Програмирую контроллер для огней самолета, т.е. маяки и стробы, как задача максимум добится копийности в данном вопросе. Нужна информация и соображния на эту тему: 1.Если ли где доступно показаны обязательные и оциональные расположения и требования к огням самолета. 2.Есть ли какие временные критерии и синхронность в стробах на самолете.

Пока что ясно нащет маяков и огней на крыльях по данной схеме: www.aerospaceweb.org/…/md11-lighting.jpg

А схема и прошивка есть к этому устройсту ? Можно где то скачать ?

Я за 960 рублей с пересылкой заказал PicKit2 самопальный на mkpochtoi.narod.ru

Схему нетрудно списать с самого устройства 😃 А прошивку процессора автопилота мона в виде упдейта rvosd.rangevideo.com/wp-content/…/rvosd-112.hex другого - ОСД нет 😃

PicKit2 входит в комплект если покупать от вовы.

Нащет частоты вы конечно загнули, помоему уже нигде нету без PLL. Наиболее вероятно что крутилки регулируют уровень входного сигнала или режим транзов. Сканеры вам точно не помогут 😃

Пробовал все перечисленные варианты, пока летаю по телику 7’’ как наиболее дешевом варианте, но плоский телик 32’’ в багажнике помоему неплохой вариант. Очки помомему неочь оправданное вложение денег по качеству, но в случае хеадтрекера без них никак…

Ловите помидор. Вы проводили тесты? каковы были их результаты? или просто начитались общего теоретическо-словесного поноса, коим изобилуют большинство форумов околомодельной тематики?

У меня реально есть 2.4 управление а также видео тоже на этой частоте, есть также у людей с которыми реально летаю, расстояние уменьшается до расстояния видимости при любом расскладе. Но собсно спорить с вами небуду, полюбэ решение за вами. Просто когда в воздухе летает нармальное количество денег и времени любое ненадежное звено может привести к их потере.

Это у вас самолет на столько летал!!!

А управляли как?

Управлялось на месте, т.е. я управлял моделью с расстояния примерно 1км, друг принимал мой сигнал на удалении 40км.
Видео результата експеримента тут:

RC со стандартной мощьмостью пока что рекордная дальность около 10 км при идеальных условиях, удлинении приемной антены, частота 35 МГц. Видео не мое:

насколько я выяснил использует Футабу, удлинение антены приемника до 1/2 длины волны, т.е. ~4 метра

Какая именно дальность уменьшается, позвольте спросить?

Уменьшается расстояние работы RC управления ибо у супер чувствительного приемника под носом работает 500-1000 mW передатчик на томже диапазоне и вся мощность которого проходит через входные фильтры приемника.

Давно доказанный факт: RC 2.4 и AV 2.4 - да летает но дальность уменьшается в разы. Т.к. все хотят летать далеко и высоко это точно не тот вариант который нужно выбирать. RC 2.4 и AV 900 работает и работает хорошо.

Кроме Rangevideo.com. JMK ффтоппку пардон.

Первоисточник передатчиков/приемников у Вовы - Lawmate www.pimall.com/nais/lawmate/ ну а у того ктото во китае/тайване. Чесс сказать ниче лутше пока невидать. Сам использую 2.4ГГз 1W рекордная дальность 40км (При идеальных условиях и 14dBi приемной антенне.)

C вертов решил перейти в самолетчики, попробовав разок =)
Хочу собрать комплект FPV, летать хочется далеко (наверное в противоположность вертам), автопилот, телеметрия и gps пока не в планах. Перво-наперво хочу определиться с тушкой. Присматриваюсь к Куларису, нравится, но если захочется пилотажа - он вытянет? Под него так же продается кит с сервами, двиглом и пр. - стоит ли брать? Какой брать пульт и приемник к нему? Чтоб подальше летать (км-полтора) и сколько каналов (хватит ли 6-7)? Присматриваюсь к Футабам - нормально?

Есть похожие модели на hobbycity.com/…/uh_listCategoriesAndProducts.asp?i… ценой от 49$ - может к ним пока присмотреться? Или вообще не Куларис, а что-нибудь другое брать…

Про камеры еще спрошу, пока с аппой и самолетом решить бы…

Как по мне куларис энто перелет, хотя на любителя, как по мне более оптимальное вложение это Easy Glider Pro. Сервы и power pack лутше брать отдельно, мультиплекс очень дорого хочет за ничем невыдающиеся вещи. Изик ниже по цене на каких 30% стабильность и грузо подьемность таже. Последняя остается главной хорактеристикой для FPV. У меня он летает в полном весе 1.5 кг. Если не использовать телеметрию то очень легко потерять модель вылетев за предел прямой видимости (дизориентация довольно распостраненная ошибка даже на знакомых просторах). И ишшо стоит вложить резервный источник питания в стандартную комплектацию ибо жорево на дальних дистанциях увесистое - вобщем главное энто кока можешь взять на борт.

Постоянно летаю на вовином чуде(старая версия без ФМА), все работает и есть то что надо, несколько раз тонуло в воде, работает дальше после просушки. Неиспользую афтопилот(неработает елеронами/закрылками замиксованными и просто неверю я ему, модель ватная становится когда через него идет жгут до серв). НО! Реально на мегах все проще и дешевле Всетаки 330$ реальные бабки на мегах получается около 100$ + работа так что реально перехожу на мега вариант как более простой и как следствие надежный. И самое главное вова недает сорс, чтоб дакодить свои прибуды, ссылаясь что он на асм-е(типа никто не сечет) 😃 Несколько минусов меги: разрешение символов хуже чем вовин вариант ну а с Драгоном ваще не сравнить, нету черной обводки символов тока черное знакоместо и реально сделать довольно трудно(нехватает производительности пока). Вощем пока такое мнение.

Серва шумит на мертвой зоне коих у обычных колекторных свигателей 3, бесколекторные в сервы пока невидел чтобы ставили. Так что на определенном положении шумок будет. Но батарею это есть несильно т.к. движения мелкие.