Activity

Что выбрать после Ламы иои Отчет криворукого пилота)
Соосные вертолёты
GregoryS:

Товарищ Нелетучий_Мыш хочет верт за 15к, а в эту категорию едва влезают эти поделки. Таротом, а тем более Элайном, там и не пахнет.

Хм…я не сам верт за 15 хочу, а бюджет на все про все…
Тароты - это вот эти? shop.rc-forsage.ru/index.php?productID=913 shop.rc-forsage.ru/index.php?productID=912
Сначала хочется определиться, что лучше : брать сейчас Тарот и оставить деньги на краши и апгрейд ( в случае, если по перечисленным мной качествам он действительно отличается от ламы)
или потерпеть пару другую месяцев и подкопить 20-25 денег на что-то более серьезное ( тут надо учитывать, что я в общем-то новичок- ламовод и серьезную машину могу расколотить на раз-два)
В общем-то, я эту тему завел как раз для того, чтобы услышать различные варианты, доводы в пользу них…
думаю, что не только мне, но и любому новичку более-менее освоившемуся с ламой, которого РС верты заинтересовали будет интересно почитать различные мнения на этот счет.

Что выбрать после Ламы иои Отчет криворукого пилота)
Соосные вертолёты

Уже месяц как являюсь щастливым обладателем Ламы4. Cначала как правильный прочитал все форумы о ней, до которых дотянулся … ничего толком не понял, правда…и решил купить.
Опять же как правильный честно отлетал десяток часов на симуляторе…думал, что приноровился и решил запустить таки вожделенный аппарат.
Аппарат взлетел, немного подумал и решительно сместился влево к дивану. В общем, досталась мне Лама с неудачными начальными настройками… я уж и так тяги крутил и эдак…сносит, то вперед, то назад…в итоге все же отломал головку держателя флайбара ( она ж одно-двух разовая) и шасси сломал.
На след день купил в магазине лопастей на всяк случай, экстримовский вал и шасси. Ах да, еще тренировочное шасси ( реально полезная штука против последствий крашей если правильно подвесить. )
Стал менять вал. В общем, накосячил при обратной сборке … автомат перекоса не оказывал никакого воздействия на верт + проворачивался новопоставленный вал… машинка исправно зависала, но ни вперед, ни назад, ни вправо , ни влево лететь не желала.
Разобрался, автомат перекоса установил правильно ( подшипник от сервов с него слетал )
Щас худо бедно летает, но… верт простой как калаш, собран неплохо…но вот качество материала+более менее постоянные краши…
Щас жалею о том, что не послушал советов в инете найти человека в городе, который в этом разбирается и позапускать ламу с ним. Сейчас же…узнав уровень цен на не стоковые з/ч поначалу немного приуныл …в ламу реально ввалить за 20-30 штук… правда это не лама уже будет
Но потом присмотрелся в инете и магазинах к более дорогим сородичам… требования у меня простые:
а) ремонтопригодность и наличие з/ч хотя бы в Мск б) легкость в управлении, ибо достаточного уровня стабильности я пока добился тока в симуляторе в) некитайскость качества материалов…чтобы по механизмам верта сразу было видно, что чинить его придется ( расходники типа лопастей в расчет не берем) после серьезного краша… чтобы не протягивать все винты/настраивать, как Ламу.
Бюджет - пятнашка. Возможно чей-то б/у возьму в нормальном состоянии ( сначала крупноплановые фотки стребую) что посоветуете, аксакалы?