Activity

Полеты в районе м. Щелковская (с 01.01.2009 до 31.12.2009)
Встречи, даты

Всем привет, летал седня в абрамцево. В обратном полете улетела кабина пилота вот такая вот. www.rcdesign.ru/var/rcd/storage/images/…/161.jpg
Улетела где-то над высокой травой в сторону МКАД, если вдруг кто найдет, буду признателен.
Прочесал тот район несколько раз - ничего. Думаю с концами, там в пределахметра ничего не видно.
Может кто подскажет такую можно купить гденить? или придется клеить?

ps. пилот вместе с ней улетел)

maps.yandex.ru/?um=rQ5Yqi1sswXVUq56oHMH1kL6O9Afjbp…

ссылка на центр круга где возможно она лежит. В кабине был еще индикатор напряжения борта.

Глушитель ASP 61 для чего отводная трубка?
ДВС - калильные и компрессионные двигатели

Купил фиксатор резьбы Z-71 Red. Может что-то не понимаю? Я намазал как в инструкции две поверхности. Навернул глушитель. И у меня остались небольшие капельки сверху. Я преполагал, что они начнут высыхать и превращаться в пластик. Нифига. прошло 24 часа они такие же жидкие как и были. Глушитель боюсь снимать - вдруг там все ок и я только испорчу все?

Может стоит его всетаки открутить? - фиксатор левый чтоли?

Глушитель ASP 61 для чего отводная трубка?
ДВС - калильные и компрессионные двигатели
Эдуард_из_Питера:

Четырехтактник хорошо сосет за счет эффекта Бернулли. Настроен он у вас, видимо, был чуток богато, как и нужно. Если бы был в пике, то точно заглох бы. Бак, поди, недалеко от мотора, да и не висели вы в этот момент. Вот когда бак на ЦТ, и топливопровод длинный, то без наддува не обойтись.
Как он у вас умудрился отвалиться? Для этого ему много оборотов нужно сделать. Значит трубка наддува отвалилась еще раньше.

Ну я сам виноват, у меня до этого он откручивался постояно, я его подкручивал и в небо. У глушителя металл мягкий и резьба стерлась в конец. Последний раз я его закрутил до у пора и посадил на клей, но не помогло. От вибрации он опять раскрутился и улетел. Я еще в небе заметил что мотор стал громче работать.

Глушитель ASP 61 для чего отводная трубка?
ДВС - калильные и компрессионные двигатели
Алекс71:

По поводу глушителя позвони в Техноспорт, могут у них быть, у меня такой двиг некоторые запчасти покупал там

Там вроде нет. Я заказал от FS 52 в rcmag.

а почему двигатель не глох без давления в баке?

Глушитель ASP 61 для чего отводная трубка?
ДВС - калильные и компрессионные двигатели

Сегодня во время полета отвалился глкшитель с мотора ASP 61 , от него еще идет трубка в топливный бак. Мотор без глушителя и рассоединенной трубкой продолжал работать.

Вопрос - зачем нужна эта трубка, которая идет в топливный бак от глушителя? создать давление?

Спасибо.

PS. Сейчас ищю глушитель для этого мотора. Я так понимаю что ASP 61 это аналог OS FS 52.?

Подскажите ток потребления сервомашинок
Аппаратура радиоуправления

У меня 4 стандартные сервомашинки JR 519, приемник JR R700 + машинка С06MP на газ.

Хочу использовать LI po аккамулятор на борт, но не знаю какой ток потребляют машинки и приемник, поэтому не знаю какой нужен регулятор (на какой ток?).

сейчас есть в продаже регулятор 5.8 В на 3А (пик 5А), подойдет ли?

Пробывал без регулятора, через три диода соединять - диоды горели как спички.

Спасибо.

JR mx-12 проблема подключения
Симуляторы

Привет, таже самая проблема. Аппаратура JR quattro. купил шнур mono/usb. Кабель определяется в винде, но на команды с джойстика не реагирует. Какую схему нужно спаять чтобы это все заработало? в нете все облазил толком ничего нет.
Осциллографа нет.
Я так понял что у тебя все отлично работает.

JR quattro + USB кабель для FMS
Симуляторы

Когда втыкаю USB кабель вот такой www.rcdrive.ru/unit.php?unit=2348 в комп система определяет два устройства
HID - совместимый игровой контроллер
USB HID - совместимое устройство

подключаю разъем к аппаратуре JR quattro, сразу загораются лампочки питания. Захожу в FMS пытаюсь откалибровать джойстик, но никакой реакции не происходит. Как будто вообще джойстик не включен. Проверял на двух компах. Все одинаково.

Что посоветуете? В чем проблема?

Спасибо.