Activity

Гляньте табличку
Мой на 12 строке.

25 минут с GPS я думаю это не так уж и плохо, а камеру подключить возможно со стабилизатором? это еще примерно грамм 500

Привет всем.

Загорелся сбором квадрика. Сижу ковыряю калькулятор для максимально эффективной модели, но что-то не могу ничего понять.
Мне вообще необходим долголет, 4 винта, с возможностью повесить камеру (gopro) со стабилизатором. Комплектующие собирался приобретать на Alieksprees и ebay, раму собирать в ручную.
Прошу помощи с параметрами:
Мотор kv
пропеллер длинна
регулятор a
батарея количество

ну это пока что знаю, дальше нужен будет ДУ, если кто что посоветует по маркам то буду весьма благодарен.
заранее благодарю.

Хорошо Никит,поснимаю, спешл фо ю.

Поздравляю Вас всех Друзья! С Днём Защитника Отечества!!!

Нет! Уж лучше самим сообразить.

Поддержу ,с радостью, что либо стоящее.

Друзья вот уже готовые варианты. Поменять текст и всё.
1.
2.
3.
4.
А вообще есть из чего выбрать.

По моему вертолётом там и не пахнет. Намного легче ,проще и совсем другая модель.

Договорились. Хе-хе.

Зачем кричать то? Давайте на выходных попробуем!?

По моему руки уже не те:) в такой то холод…

Никитосина фото в студию!!!

Хех… Вы всё вперёд да ввысь рвётесь. Вас уже не догнать:)

Я буду. И возможно притащим Кондора с наземной станцией. Сергей нужна будет помощь в настройке. Поможешь?

Мои поздравления!

Завтра днем будет классная погода.
Кто летать на Малом?

Может часов в 15-16? Мы тогда приедем.

Вот и Вот.
Фото и видео позже.

Ништяк! А на нас пропуска будут? Или надо будет просочится?

А с проходом проблем не будет?

На родном модуле у меня есть ФС и он работает, настраивается в диапазоне от 0 до 100%. Работает. Как настроишь так и встают сервы при выключении пульта. У меня все значения стояли по умолчанию в положении NOR. Поэтому он и рванул с набором газа к земле.

Я буду на малом.

Ну опишу подробней. На 50 метрах как будто резко выключили пульт .Сервы встали в ноль, газ на 30 процентов, так как было настроено в меню пульта Файл Сейф.В тот момент я планировал без газа. И тут он выровнялся дал газ и понесся к земле . Вот я и подумал что это ФС.

После всех манипуляций . На 50м сработал ФайлСейф и… Посмотрел "Хроники пикирующего бомбардировщика ". Хотя перед тестом в небе проверяли на земле, дальность около 200м отклики внятные. Буду заказывать нормальный модуль.

Подскажите Вот это место на лицевой части. Резистор должен контачить с центральной жилой антенны?

Ведь обратная сторона пуста и вокруг контакта есть ободок вроде как без меди.

Разобрал родную антенну и прозвонил. Ни разрывов ни коротыша.Всё с кабелем в порядке. Имеет ли смысл ставить антенну от ВИ-ФИ если родная целая?

Попробуйте поменять антенну в передатчике. У моей аппы это решило проблему с дальностью. Я поставил антенну от D-Linkа. Работает на “ура”.

Скажите ,а вы её вкручивали в ВЧ модуль? Ведь антенна от ВИ-ФИ всего 13 см. Не будет ли она коротка? И не упадёт ли мощность?
Выпаял резюки. Но хотелось бы весь комплекс мероприятий провести по увеличению дальности сразу.

Хм. А как тогда можно без ущерба для модели ( не взлетая) определить увеличилась ли дальность? И как проверить отклик? Корректен ли он.
Проводки все на месте.

Пиривет. Подниму тему. Сегодня в третий раз разгрохал Бикслера 2 . Как оказалось во всём виновата Аппа Турнига 9Х. Метров 20-30 и уже невнятные отклики. Идёт задержка может 1у а может и больше секунд.Завтра попробую выпаять резюки. О изменениях сообщу.

А что это заместо? Откуда старт был.

Мне показалось что у тебя была такая камера. Заказал её ,из настроек там только изменение даты нашел.
Звоню тебе второй день подряд. Хотел проконсультироваться.

Сергей как у тебя стоит камера под крылом? В верх ногами снимает?
Мне тоже пришёл бикслер. Склеил.

Надеюсь мне повезёт также. Асс только в машинках.

К нам пришёл один Бикслер 2. Летать на нём просто . Товарищ ни разу не летал ни в симе ни на самолётах.Так полетел с первого раза.Без крашей. Хорошая модель предсказуемая. Скоро мне придёт .Через недельку жду.
В Воскресенье никто не хочет полетать? Завтра.

А где упала модель? И как нашли?

Супер-мощные акк-ры не нужны на внедорожной трассе, их стихия - асфальт. Е-рева - не для асфальта.

Что вы подразумеваете под супер мощными аккумуляторами? 6с?
Из моей практики. 6с на трассе самое то.Я про вне дорожную.Да и про остальные.

1. Не нужно ломать голову с подбором передаточного отношения (спур-пиньён). С 6с в стоковом варианте е-рево может оставить позади, на выходе из поворота и по прямой, конкурентов -монстры. Да и страгами мона уже побадаться при соответствующих настройках машины .
2. Всё настраивается через компьютер(кастл линк) и газ, и мощность, и старт и т.д. и будет комфортно на вне дорожной трассе.
3. По моему субъективному мнению, самой системе легче тащить машину с 6с чем с 4с(температура, нагрузка, скорость-ускорение)
   А что касается быстрой кончины приводов , дифференциалов и резины.
   Ну х.з. Всё зависит от водителя! Настроек и сетапа.Чем меньше колеса (диаметр-ширина) тем легче живется приводам и диффам плюс лучше поведение на трассе. Чем мягче стар и больше ограничение мощности в начале газа ,тоже легче всем агрегатам и узлам.

Привет друзья! Подскажите мне пжлста какие рокера лучше поставить? Р1 или Р2?Какие короче.? Для гонок с другими машинами. Нет времени экспериментировать.
Спс.

2. Сегодня утром получил шась из"чугуния" от kershaw .

Дим Привет. Разве у него есть из “чугуния” ? Вроде только анодированный алюминий. И как она выдерживает краши? Были ? Или пока еще не довелось на новой раме слиться с каким нибудь препятствием?

Да-да, правильно.Я эти стяжки как расходник пользую

За 2 года усиленной эксплуатации модели у меня ни разу эти стяжки не выходили из строя.Булки ломаются, раму сломал,РПМ рычаги поломал приводов не счесть, пулшроды гнулись каждую покатушку пока титановые не поставил.А стяжка:)…Хз.
Тем более не понимаю как их можно использовать как расходник?Поцарапалась поменял? И на фото видно что стяжка целая и менять её необходимости нет.Если только с эстетической точки зрения, тогда да, согласен.

Кто нить знает, что за корпус?

Это защитный корпус который одевается под основной.Защищает от грязи и в немного от влаги.Страниц 10-20 назад даже ссылки кидали на него.

мне вот всегда было интересно, по какой причине народ заливает масло в аморты? видны утечки, снимаются и проверяются аморты, так, от нечего делать, для профилактики или еще какая причина? кто чем руководствуется?

При усиленной эксплуатации модели необходимо делать периодически ТО. Так вот покатавшись примерно месяц и разобрав амортизаторы вы увидете что масло в них имеет не прозрачный цвет а черный почти.Это потому что поршня в амиках стираются и аброзив(пыль) остаётся в масле.Это также касается дифференциалов. Масло льют в зависимости от условий катания (трассы) чем не равномерней рельеф гравий там например или… Та что я вам рассказываю то? ВОТ тут всё есть почитайте.

Привет всем!
Купили на ибее регулятор но нейм:) Для валкеры 60 в.
При покупке никаких данных по регулятору не было. Написано только, было, что поддерживает до 16 ячеек, а чего хз. При полностью заряженых батареях 3с 12.6в мотор не может инициализироваться. Садишь до 12в все нормально.
Нашел инфу по регулятору.И вот что увидел.

Brushless ESC

Size: 57mm x 25mm x 8mm
Sustaining Input Voltage: 6-12V
BEC Output Current: 5V/3A
Continuous Output Current: 35A
Max Current: 45A/12s

Т.е. регулятор на 2с? Я правильно мыслю?
Можно ли как нибудь повысить входное напряжение на 0.6в ? Что бы он был полноценным на 3с. Или забить и купить новый?
Спасибо.

Еще вопросик . Есть ли Такие же диски только не от ТR? Вернее диски с таким вылетом только не от ТR.

О ёёой. Да под эти шины нужны диски . Хотелось бы вот такие . Просто на них эти шины не подходят.

Еще вопросик . Есть ли Такие же диски только не от ТR? Вернее диски с таким вылетом только не от ТR.