Activity

kraftwerk, да, находил такие шарики, правда в дядином столе=) теперь я знаю где он ошивался в молодости=) но примерно могу предположить, что эти шарики - не что иное как грубые болванки на переплавку стекла, напр, для пивных бутылок, или грубых витринных остеклений, вобщем орг-заготовки. ведь ими не укомплектуешь ничего хрупкого. они перевозились мешками-баулами, с крюками. есть и такие мешки на жд. в товарняках часто попадаются. ну а насчет безопасности - нуу не буду Вас, как возможного пассажира, особо будоражить, но лично я достаточно часто езжу пассажиром в купе, могу лишь рекомендовать ложиться ногами к окну, ибо оттуда всегда дует, причем вы даже этого можете не заметить, но к утру шея ныть будет, 90 процентов.плюс ко всему, ездят товарняки встречные, швыряют щебень или еще какуйт гадость из хопперов или бустеров, все летит в лобовое или по составу. булыжник зарядет в окно - мало не покажется. и наконец - настоятельно рекомендую спать против движения. те. на полке, что против движения. поезд всегда разгоняется плавно, а тормозит - если в экстренном - то оооч ощутимо-резко, особенно на последней сотне торможения. и если клиент пьян (кароче обычный пассажир), то легко грохнуться с полки. впринципе вот так. насчет грабежей - если в электричке - то и “свои” оберут. т.е. лок-бригада, не сочтите, но сам этим занимался када-то давно. а если на пасс поезде - слышал лишь, что в беларуси да в хохляндии локбригада по сговору замедляет ход до 10 км-час, на пару минут. за это время садятся гангстеры=) в вагоны и керачут эфир в вентиль-дыры. клиенты в купе засыпают, и гопаря отпирают дверь специалкой, трехгранкой. потому купе лутш на ночь или на время сна запирать перхним порожком на двери. тогда стопудов, доступ закрыт. кстати насчет специалки для жд, могу под заказ достать. очень удобно, особенно када для всех тубзик закрыт, а ты - один, как Бог, открываешь=)))

Matros_G, до тулы ездят сейчас только туляки. или проходимцы-гостарбайтеры. с 1979 года с курской ездили до Скуратово (еще 100 км от Тулы) а потом, с 1996, до Орла. (еще 100) а сейчас - до курска (еще 157)
kraftwerk, скорее не чувствуется, а слышится=) даже когда майских жуков загребали - слышно ощутимо=) а тут - хлопок серы, вообще чуть ли не ухи закладывает. суициды - даже пьяные - 90 процентов от всех случаев. причем как прпвило - девченки 17-25 лет. были и дети. насчет шариков - впервые слышу. даже не представляю. может в то время вояки что нибудь эдакое возили?.. сверхсекретное и ненужное…

ухты, сколько коментов=) тогда по порядку, всем отвечу, по существу=)
итак:
kraftwerk, обязусь с сегодняшнего дня писать со всей присущей грамматикой русскому языку. по поводу монеты - раплющит до состояния “лезвия”. сам пробовал по первости-молодости=). самое кайфовое - вставайте между рельсами ПО направлению поезда. итак. берете три коробка, полных спичек. кладете один коробок на правую рельсу, через 20 метров - на левую. еще через 20 - опять на правую. желательно, чтобы коробки раскрасить чем нибудь в красный цвет (чем ярче и броско - тем лучше). коробки могут с рельсы улететь от воздушного потока, потому налеплять их или скотчем или пластилином. накрайняк жвачками и тп=). отбегаем в “укрытие” (напр дерево, главное - чтобы не увидели), и ждем поезда. от резкого сжатия сера в коробках нехило взрывается, а система “право-лево-право через каждые 20 метров” - ограждение пути. поезд рвет в экстренное торможение с песком. зрелище - аааафигительное. желательно взять фото и видеокамеру. поезд погружается в воздушно-песковый туман.
collapse , советские времена тогда были на железке саамые роматичные, легкие и непринужденные… эээхъ, жаль что все это ушло…
Matros_G, по правилапм, при опасности наезда на человека, бригапда обязана применить экстренное торможение, но как правило все проще - сбил-кинул в шестое-экстренное. но это всегда. в любом случае. по плечам - всегда так было. плечо у депо может быть от одного до трех. и так всегда. у меня депо курская, там плечи до орла, курска и владимира.
Mixeii, да есть такое, что если дать заранее - то нередко пешеход сматывается, но бывают суициды. как у меня напр предпоследний раз, там можно кидать сразу. они всеравно не уйдут, а будут ждать. по поводу деталей - реальный шанс - заковать колеса, пустив их юзом (стопорнуть) и они будут тереиться об рельсы и в итоге сантиметр сточится. а это - прямая опасность разрушения всего колеса. но как правило, юз или блокировка происходит только во влажное или очень холодное время. насчет кишок - есть такое. самое главное (по себе сужу) вовремя “уйти в раж” и представить что это не реальность, а игра типа Анрил Торнамент. ну а память спустя пару дней сделает свое дело - никогда не вспомнишь подробностей. только лишь случай. и все. я напр ни ордного своего сбитого не запомнил. я даже не помню свои действия.
Prikupets, я на дальнего следжования=) и покос у нас куда более урожайный=) за этот год у одного меня - 14 человек. плюс один пьяный путеец