Activity
Митяй! Связывайся с Пирандосом! Нервы ни к черту!!
А я изначально профи фотограф.
Подождите немного и вам будет счастье))) Мне, как оператору новостного канала работать стало легче и удобней. Несмотря на игрушечный вид девайса.
Скажите. Сколько коптеров вы самолично собрали?
😃
от калькулятора до реального аппарата - почти как до луны пешком ) Вам калькулятор только приблизительно ВМГ рассчитает, но не факт что это будет надежно работать. А у коптера помимо ВМГ еще узлов предостаточно.Нет, на восьмикилограммовой гексе. На предыдущих 4кг я в принципе не падал никогда.
А фантика у меня не было никогда и думаю не будет, я уже вырос из игрушек.
Я тоже так думал!! Пока не увидел как работает 3 фант, все чего я желал от летающей камеры в нем есть))) При этом изначально я моделист)))Я уговорил себя на покупку так. Я покупаю камеру, аналог (или чуть лучше GOPRO) которая еще и летает)). А летает она надо сказать стабильно и предсказуемо. А главное, как по мне, аппарат теперь информирует обо всем. О наводках на компас, о плохой связи, о том как далеко ты можешь улетлеть)) Очень дружелюбный девайс вышел. Но по виду игрушка))) А на Инспаер денег нет.
Где нибудь для ТВ новостей сюжет с коптера снять могут, конечно.
Открою вам “тайну”, на многих новостных каналах есть коптеры. И “специально обученные” люди, которые с них снимают.
У вас одна камера подключена к аналоговому входу, другая к цифровому?
Да. Одна по HDMI, курсовая по аналогу.
Точно не скажу но вроде принастройке с планшета можно выбрать av/hdmi
Этот параметр стоит. Подключены две камеры. Но как их переключать в полете не понятно((
Подскажите коллеги. Как переключаться между камерами?
Я ругаю Инспайр не потому что он дескать мне не по–карману а потому что платить такие деньги за такой аппарат для себя считаю глупым на том основании что эту же сумму можно потратить более эффективно получив результат не хуже ка кминимум а возможно и лучше и дешевле.
Как-то так…
Ну почти каждый из нас, обладая знаниями и умениями может создать девайс лучше и дешевле чем любой продукт из линейки DJI. Но я больше чем уверен, что этот девайс пользовать нормально сможет только его создатель. DJI делает продукты для не подготовленных пользователей. Отсюда цена и мои ему проклятия)))
С другой стороны, при одинаковом угле наклона, считай одинаковом миделе, тяжелый коптер имеет бОльшую горизонтальную составляющую силы тяги моторов…
Думаю примерно также))
В реале, если затачиваться именно на гонки, не важен вес. Важна именно управляемость и предсказуемость.
По поводу легче- тяжелее. Устроили мы на днях гонки. Все по правильному, трассу обозначили, регламент оговорили. Участвовали всего два пилота(((
Но смысл в другом, у соперника стандартный ZMR 250 с батарей 2200 весит 540 грамм, у меня кастомная рама с той же начинкой и батарейкой 1800 на 100 грамм легче. Он обгонял меня на пару метров в течении пяти заездов и ничего я с этим сделать не мог))). Хотя и стартовал энергичнее чем он. Он на виражах всегда был стабильнее и быстрее(((. Так продолжалось пока я не достал второй коптер, с моей точки зрения неудачный, тоже кастомная рама, с теми же комплектующими, но весом 600 грамм. В общем зачете ничья )))
Вот как я еще проигровал
Получил новую модель пропеллеров 5045 Булл-Ноус от HQprops. Пока не понял нравятся они мне или нет, надо еще будет погонять.
Судя по фотке, это пропы для полетов на акробатических квадрах. У них при перевороте моторы в другую сторону крутится начинают. По этому и пропы специальные.
Вопрос сешествует ли громкий маяк писчалка с автономным питанием ?
И пультиком как у автосигнализации ?
Нажал кнопку и маяк Вопит я здесь.
А так можно и тримировать если не сильно тянет…
Лучше не надо тримировать!! В системах удержания с гиро и акселями это зло, поверьте на слово.
Слушайте, а неужели все каждый раз мобиус цепляют на полетушки? ) и потом смотрите записанное? Честно?))
Серег! А иначе все это зачем? Я без Мобиуса летаю осторожно, а с ним пытаюсь пролететь везде где есть дырка))).
А я вот, ну никак не могу понять смысла в гексе для рейсинга. Чтобы больше пропов менять что ли?
Спасибо! Буду пробовать))
Саш! А подскажи пожалуйста,чего в Naze32 подкрутить, чтобы переворачивалась побыстрей. Сегодня полетал на дефолтных пидах все очень понравилось, акромя этого момента.
С последней прошивкой у СС3D какой то трабл на Mac, не видит. На Винде видит, но армится только если аппу через визард калибровать.
А кто нибудь что нибудь слышал про OpenPilot CC3D Atom
Я на таком летаю))) Ни каких проблем нет. По настройкам и работе, такой же как и стандартный CC3D.
Просто наблюдение . Когда не имея опыта, мы пробовали висеть на 450 т-rexе, все очень долго настраивали гироскоп, предкомпенсацию. Мучились и пыхтели в желании получить ж/б хвост , которым не надо рулить. А когда поняли , что рулить все таки надо, получили навык летая каждый день. Забили на настройку все, держит гироскоп ,ну и ладно. Я это к тому, что CC3d летает очень хорошо)))
Нет, не мой вариант))). Не люблю все в одном, еще со времен russocoptera. И экономия в весе очень незначительная.
В качестве эксперимента и типа ради снижения веса попробовал такие ESC www.readymaderc.com/store/index.php?main_page=prod…. Измерив мах. ток ,(при весе 510 грамм)21А на флипах. Подумал, почему бы нет? Но нет. Сгорел при первой же встрече с веткой. А экономия в весе всего 15 грамм по сравнению с 12А)))
Rattitude – комбинация Rate и Attitude. Когда стик близко к центру, работает как Attitude. При сильном отклонении стика переключается в Rate. В этом режиме нубы вроде меня тренируются делать флипы =)
Сергей! спасибо за подробное объяснение!! Сегодня попробовал флипы от первого лица, все получилось!!!
Такого изврата над центром масс я еще не видел на коптерах)) проха в корпусе сверху это вообще атас)
Да уж Серег, согласен изврат! Но зато какое видео!
А вот с полетами - беда. Боюсь. Всякий вылет фобия
Я также входил в вертолеты. Уже достаточно уверенно летая на самолетах, и уверенно вися, дальше двигаться боялся. Вылечилось это очень просто и быстро. Достаточно было пару раз съездить на поле к парням, которые уверенно летали. И посмотреть, как они не только летают ,но и падают, весь страх как рукой сняло)))
Опять же куча советов по настройкам и пилотированию. Короче ,и я полетел тоже)))
Вы меня простите, может я чего не понимаю? А зачем на мелких баро? Лучшие контролеры на висение плавают ± 15 сантиметров а на пролетах еще больше. А самое главное, с включенным баро, в полете резко не поднырнешь под внезапно возникшие препятствие.
Валера, а в трех тезисах какие плюсы минусы для миника, если ставить назе32 и cc3d? Пжлста и заранее спасибо!)
Серег! У меня нет Naze32, потому и прошу Димона о встрече, что бы сравнить))))
То что не заморачивался с настройками видно)
Да некогда заморачиваться, такие погоды стоят!!! Да и летает, по мне просто изумительно, давно не получал такого удовольствия!!!
Да ты же Наш местный Джузз
Хватит работать. Приезжай, сравним СС3D и Naze32.
Супер! Пора на 4S пересаживаться с апгрейдом моторов и регулей!! Под лавочкой вообще милиметраж! У тебя CC3D? Выложи скрины настроек плз куда нибудь! спасибо.
Да СС3D ! Я не заморачивался с настройками вообще. У меня все цифры как здесь www.lumenier.com/products/multirotors/qav250. Только на аппе расходы и экспоненты под себя настроил.
Супер, что за парк?
Останкинский.
Неделя полетов не прошла даром!!! Не так быстро, как хотелось бы, но мне нравится!!!
Господа! Посыпаю голову пеплом и винюсь, техника не причем. Соединил провода не правильно. Припаял после датчика а не перед как этого требует инструкция. Но зато хоть ветка поднялась))). Еще раз спасибо всем откликнувшимся!!
Стоит на квадре с Назой у нее внутренний вольтметр (откалиброван тестером).
Спасибо! По поводу с самого начала или потом затрудняюсь((( Просто поставил голосовое оповещение на контроль напряжения, оно начинает голосить а в реале на вольт больше.
Программных калибровок нет. Сильно врёт?
Врет на 1вольт. И что же делать?(((
А подскажите пожалуйста, датчик espritmodel.com/jeti-telemetry-sensor-current-volt… врет напряжение. Есть ли какие то калибровки?
Саш, это реальный лог? Я не к тому что не верю))), просто мне сегодня тоже 170 метров высоты написал, хотя я этого не помню)))
А не лучше ли видео классные снимать??
Одно другому не мешает))) Отдыхать то когда -нибудь надо от видео.
Парни! Прикольная штука(имхо) www.flytrex.com Сегодня попробовал. После полета залил лог, и вуаля все тебе полетные данные в наглядном виде www.flytrex.com/explore/. Опять же удобно пись…ми мерятся, да и узнать кто как и где летает. Из России я кстати первый))) www.flytrex.com/globe/ Присоединяйтесь!!
Она у тебя из первых партий просто напросто)
А может наоборот какой нибудь детальки не хватает))). Димон, надо проверить!!