Activity
если постоянно на - черный батареи (вход) и напряжение на мелком тогда первые фото выше актуальны. именно так все и замерял.
если иначе, левая нога и подложка, тогда последний пост - тогда 3.3 у большого, 2.40 у мелкого у проца, и 1.55 мелкий у проца.
Вот тут я ошибся.
У большого стаба распиновка другая: левая нога - общий (-), правая - вход, подложка - выход (3,3 В на самом деле).
Проц питается от 5 В с мелкого стаба. Вот этот стаб, вероятно, и того… Надеюсь, он в обрыве, а не в пробое силового транзистора - в этом случае проц скорее жив, чем мертв.
если подложка выход, а левая вход, тогда 3.3 у большого
2.40 у мелкого у проца
и 1.55 мелкий другой
Первое, что можно сделать - проверить выходное напряжение стабилизаторов. Два, что рядом друг с другом посередине вверху (мелкий и большой) - должны выдавать 5 В. От мелкого питаются потенциометры осей, от большого - модуль передатчика. Третий стабилизатор (рядом с микроконтроллером) должен выдавать, если моя память не спит с другими, 3,3 В, но это не точно. Сегодня проверю вечером.
да, это 2.4, хорошее железо, жалко выкидывать.
замерил как-то так, при входящих от батареек 11в, на третьей ноге каждого стаба показывает близкий ко входному результат 10.3 и 11, мелкий 2.5в.
куда смотреть дальше? 😃
перемерял иначе, земля на стабе (которая “крышка”, напротив контактов) и на выход (третья нога)
мелкий слева показал 11, большой 6.99, мелий у микрухи 2.5.
нужна помощь.
есть W3, лежал долго на полке, почти не юзанный, последний раз включался года 4 назад через аккум. сейчас подключил батарейки АА (8шт), диод горит, экран не реагирует.
возможно переплюсовка была, когда другой аккум хотел поставить.
возможно что-то другое, я не в теме.
мануал на него - bankofmanuals.com/…/ansmann-w3-remote-control-56.h…
есть мелкий кондер на плате сколотый, но вроде норм, КЗ нет (или проверить иначе?).
кто может помочь - в ремонт или выкинуть?
шток амморта если починю (сегодня привести должны), приеду к 13- 14 часам на ходынку.
понял. спасибо.
у штока отломалось “ухо” пластиковое, которым крепиться к рычагу
оно присутствует в ремкомплекте и на картинке это ухо в правом верхнем углу
отсюда вопросы
подойдет ли и как заменить,
разобрав обломки от штока я не понял как привинтить новое из ремкомплекта
мне нужна только верхняя права деталь, “ухо” с круглой железкой.
если оно не подходит,
возьму шток, тогда какой длины? 😃
понял
но на хпи написано что подходит
www.hpieurope.com/piw.php?lang=en&partNo=85410
но местным верю больше.
если шток, то какой длины тогда?
и как туда вдеть железную штуку что в ухе?
Приветствую!
Катался тут недавно, в бордюр боком влетел не сильно,
но шток оторвало от крепления, задний правый (по ходу движения)
о таком уже писал человек в ветке о сборке,
он решил заменить шток (кстати какой нужен длины 105 (88448) или 115 (88449)?)
Я же хочу купить ремкомплект 85410
Отсюда вопрос:
- как снять (одеть) ухо ? (сняв сломанное, я не понял как одеть новое)
- если куплю шток, то какой длины на 5b ss и как в ухо засунуть железную часть- шарик крепления
шпасибо. починюсь. на выходных приеду вновь на ходынку.
хорошо покатали… асфальт мне понравился, лучше чем по траве мусор собирать.
я был на желтой бадже 5б сс…
резины у меня не было шоссейной, а оффроудную стер всю. буду искать колеса 6)
живу в братеево у реала
убил свою жатту
распаковал свою баджу в стоке
готов покататься. всегда за.
Снег кончиться начнется грязь!
а во вторых вчера он уже был примастрячен на мой баджик и в воскресенье будет тест этого всего! правда в облегченном варианте из лексана 0,7
фоты покаж?
Сервы герметить надо!
подводя итоги:
то есть в любом случае разбирать, плату заливать, качалку литолом смазывать?
приемник в жидкий пластик или силикон и в шарик воздушный вместе
и аккум так же?
ПРо фильтр Челольчик и все на него + окна от снега!
А по герметизации — вданный момент у меня лежит на столе корыто для баджика-- предоставленное мне RCTeam на тесты!
которое решит проблему попадания снега через раму и спереди + будет модификация как сказали из 2,5 абс (из чего бампера делают) так что и с защитой будет все в порядке!
пока новый корпус сделаем, снег кончится)
а что делать с сервами так и непонятно… разбирать это не гуд.
давайте о защите побольше
завернуть в болонку фильтр - он дышать перестанет
в резиновый шар закатать приемник и затянуть хомутом - тоже не решение
ну и как быть? на ютубе полно роликов как авто катают и вобщем то не напрягаются
покатался сегодня !бака хватило на 1 час 5 минут и еще грамм 100 в баке осталось,ездил в основном на минимальных и на средних оборотах,с нечастыми перегазовками до полных(пока привыкаю к управлению ,да и машинку лихо разворачивает)
у меня бажа 5бСС, и я чтото боюсь катать её по снегу
я понимаю, темы поднимали, но конкретно не нашел
- что вы делаете с фильтром воздушным, защита какая?
-одеть колпачек пластиковый от аэрозоля не получается возможным, внизу бак
-купить защиту чехол?
-или? - а сервы, стандартная рулевая, просто литолом у качалки намазать или как ДВСники разбирать и всю внутри заливать?
- аккумы, приемник, как вы гермитизируете?
беру баху…
электрички как-то по детски, пацаны не поймут)) а нитро замумукаюсь мыть и настраивать… )
а самый тихий выхлоп для баджи это какой? )
читаю тут вас… и хочу что нить для радости зимней… моя жата совсем не едет… а баджа та же жата только больше если по снегу… зарылся и пешком искать… так что выбор сейчас или е-рева или баджа… обе безгиморны, думаю что радости по снежным горкам и насыпи принесет… ну и с учетом конечно на будущие летние сезоны… вот такой оригинальный выбор… фана хочу и драйва… 😃
поставил 2.8 с резиной большой от слаера кажется. буду пулять оффроад
смотриться почти как ерева, то есть мелкий кузов большие колеса.
а от тмакса или ревы, я попробую… только перед надо найти не хекс.
Блина! гонял у МГУ
пуляет здорово. прыгал и зажигал…
но снова оторвало левый рычаг, вырвав из пластикового корпуса дифференциала…
вот тут “уши” куда крепяться рычаги, правый крепеж более менее крепкий, а левый вырывает при боковом ударе.
боком влетел на лежачего полицейского и сделал перевороты… снова перебирать полмашины… 😃 надо как эту деталь укрепить…
кстати, если уж тут про жату тему завел я.
был в магазе ХоббиЛайн (оч нравиться, все есть траксовское и помогут всегда)
увидел колесики
ну так они на жату встают! 2.8 и даже можно от Тмакса повесить! снег месить!
😃
кто нить ставил? что делать с передними?
свечу поменял, все поехало
выкрутил иглу высоких на 4 оборота что по умолчанию
обороты очень высокие на слух
открыл (против часовой) на 45гр или около того стало лучше
при газе машина дымит и пуляет здорово
но на холостых машина едет сама
видимо надо крутить холостой ход, верно?
случайно въехал вчера в ночи в забор, передом, на медленной скорости, поломались точки крепления стойки аммо к пластику в котором бак и прочая ерунда.
сейчас куплю деталюшки, чиниться, и снова в бой.
вобщем пуляю дальше.
буду рад услышать советы по настройке. хотя все уже перечитано мной и накрученно… каждая авто уникальна…
кстати сегодня буду у МГУ настраиваться кататься, машинка пока едет нормально.
(прошлый четверг там оторвал себе рычаг и кардан о чем я выше в начале писал)
ок. поеду куплю новую свечу и буду играться с оборотами…
а по выключателю и сервам, у меня не оригинал стоит, посмотрите ?
да, не оригинал… хех… темная история с машинкой 😃
свеча? кхм… смесь поджигается и мотор работает именно в “нормальном” режиме и газ пуляет, но тоьлко когда езстарт держишь… свеча?
про болт да, я в курсе, но в какое положение его надо поставить. или снова опытным путем?
есть жата.
досталась БУ.
покатался, была очень ненастроена, успел убить кардан и вырвало из корпусе дифференциала одно ухо, за которое стойка крепиться,
новье купил и заменил всё, разобрал всю подвеску, перебрал,
а правильно ли была повернута игла не знаю, сейчас стоит так, как на фоте
крутанул сам, обороты стали большие и плевался чуток топливом,
инфу о настройке читал, оставил так, вышел на улицу,
погонял минуту полный газ, и машинка встала,
был дымок с запахом, но мотор и пластик вроде цел.
завожу ezстартом, машина рычит, мотор заводиться и крутится, выхлоп идет,
но как езстарт убираю она глохнет…
Кто подскажет, в чем может быть проблема?
и другой вопрос:
у жаты по умолчанию серво Футаба стоит или нет? (выделил на картинке) меня смущает то что у меня включатель какой-то не родной.
есть жата 3.3 у меня
на набережной нагатинской у “паруса” я.
погоняем гденить? можно в коломенском.
а может есть где нить еще площадки? посвятите. я не в курсе. подключусь.
😃
упс. тупанул. ветка есть тут
rcopen.com/forum/f74/topic152378
😃
но там пусто. продолжаем тему. 😃