Activity
Спасибо Володя!
Да, … с июля не брал в руки “шашки”. Но, пальчики помнят.
Ну, и несколько фоток:
Друзья, Михаил благодарит всех за поздравления и готов к новым полётам. Дело за погодой.
Володя, спасибо от нас с Мишей за ролик, отлично получилось!
Ммша говорит, что волновался только пока ехали. А непосредственно перед полётом и в полёте был обсолютно спокоен.
Так что дебют вполне получился. Главное, с посадкой сам справился.
В общем - “нашего полку прибыло”…
Отсутствие ответа тоже ответ. Желаю успеха во всех делах, а также счастья в личной и RC жизни (и немного скромности в общении)… Good bye!
Только сегодня увидел вопрос.
Это Piper. Посроен на базе китайской лазерной нарезки. Ну, и творчески доработан.
Хорошо полетали.
Завтра намечается приличная погода. Часикам к 11 собираемся с Володей подьехать.
Волоя, спасибо! Ролик классный. Музыка легла божественно.
Друзья, Ниссановцы и остальные, всех с наступающим Новым годом!!!
Здоровья, бодрости и хорошего настроения в Новом году!
Дорога будет за нами!!!
Завтра будет окно с 10 до 12.
Надеюсь зима всё таки случится и залив “встанет”. Как обещал, несколько архивных фоток с Лисьего Носа.
Спасибо, Володя!
В следующий раз малыш будет уже с капотом.
Вот и наступили долгие зимние вечера:
Завтра летаем после 12.
Хорошо полетали сегодня. Всем спасибо за компанию.
Друзья, спасибо за компанию!
Приятно снова вернуться в нашу тусовку после летнего перерыва. На дороге стало прохладно, похоже пора переходить уже на зимний регламент - утепляться самому и утеплять технику.
Буду в пятницу после 11.
Сегодня вернулся в Питер. Летом приобщал внуков к нашему делу.
Спасибо, Володя, попробую.
Паша, Володя, спасибо за фото и видео!
Всем спасибо за компанию. Несколько фоток можно посмотреть здесь: my.mail.ru/mail/alex54zzz/photo/218
Летим!
Летаю на «Реакторе» начиная с прошлого лета и без перерыва всю осень и зиму. Великолепный аппарат. Позволяет очень много, так же много и прощает. Очень летучий и не срывной. Создан для 3D пилотирования. У зрителей обычно всегда напрашивается сравнение с вертолётом.
Из доработок, было усилено место крепления шасси - сейчас для крепления используются два 4мм пластиковых винта пропущенные через кусочки сосновой рейки 10х10мм, которые подклеены к боковинам изнутри. Кроме того, на 25мм был наращен руль высоты. Родной, всё - таки был узковат.
Оборудование установлено такое:
KA36-16M 1050rpm/v,
ESC 40-50A,
Hextronik MG-14 Metal gear servo,
SF E-Hrop 11х4,7 (подрезанный до 10),
Спектрумовский паркфлаерский приёмник.
Аккумуляторы используются разные 3S 20-30C 1800-2200-2300ma/h. Лучше всего с 1800,( 6мин интенсивного пилотажа).
Взлётный вес в пределах 900г.
Статическая тяга более 1600г.
☕
может кто выложит свое видео и фото с камеры для сравнения?
Тут смонтированы фото и видео:files.mail.ru/T5N03P
Что касается Турниги, то там похоже нет фотосьёмки серией.