Activity

Модели с ОВТ: J10, Eurosport 3D и другие...
Турбореактивные модели, турбины
helifox:

Вот доброго всем,
Что то тема умерла не успев родиться. А где знания и ответы черпать?
Собственно, в последнее время очень начал мне нравиться J-10 (в мыслях с Р-160), но вопросов пока больше, чем ответов, которые можно отыскать в сети.
И самый главный- насколько проблемно обуздать дельту с ОВТ (без 3D, но с вектором).
Сомнения гложат отчасти потому, что а всех моделях очень некомфортно ощущаю себя с максимальными расходами, т.е предпочитаю на стиках большие отклонения, поверхности минимальные для выполнения пилотажа.
Есть “бредовая” идея попросить у деда Мороза к Новому году, но это ведь не самолётик из тетрадного листа, чтобы пополнять такой моделью ангар на счёт “ррраз”.
Один “старший” товарищ сказал: -" к дельте нужно разумом дорасти…". Вот и…

Приезжай в Ольгинскую дадим порулить и на 160 и 180 , скоро на 220-й полетит

Krill Extra 31% 2,3m
Большие модели
Desmo:

Это polomag magenta, с самого начала был. Один из первых серийных экземпляров в этой окраске был собран.

это у меня новый(очередной ) окрас, не было выбора., кстати угольный стержень на руле направления за сезон очень сильно износился особенно на нижней петле

Krill Extra 31% 2,3m
Большие модели
Mongoose9999:

Да , класика самаму нравитса ну она очень распространена, иногда хочетса индувидуальности. Одна экстра у нас с DLA64 (опозитник) и двумя канистрами - там тоже акумолятор в конце мотокорба + дым , это тот самалёт которому все латуные стержни изначальна поменяли на карбон. Центровка ему ~10мм за трубой.

у меня тоже на мотораме 60 гр свинца , там же дым , бек на зажигалку две сервы газ и заслонка