Activity
речь не об абсолютном весе бульба, а о необходимом для того, чтобы образовалась оптимальная ватерлиния. недогруз ухудшает остойчивость, это императив.
если осадка у лодки больше, то и мелкое волнение влияет меньше. во всяком случае более загруженные лодки ведут себя явно не так нерво.на подставку лучше приклеить прокладки, например из пенки, чтоб корпус постепенно не царапало
не помог)) лата начала заворачиваться в трубочку со стороны утюга. отрезал, осталась крепко держащаяся часть, в половину изначальной длины.
Попробуйте вообще снять лату. Возьмите кусок такой же по размекам из блистеров(благо их много) приклейте на двухсторонний скотч и будет Вам счастье. Только протрите заготовку спиртом для обезжиривания.
Наконец-то яхта собрана.Произведен первый пуск.Критика принимается с благодарностью.После “заплыва” внутри около 40 мл воды.Оказалось крышка отсека аппаратуры не обеспечивает герметичности.Как с этим бороться?
Фото и видео.
Хотя заявлено,что она совершает 2 оборота, в действительности 4.Триммером удалось сократить до2,8. Но это многовато. Хайтековская будет давать 2 оборота на Spektrumе ? Спасибо.
Хайтековская лебедка ?Или аппаратура ?Сколько оборотов она крутит? Будет
ли нормально работать со Spektrum 5?
На что поменяли,если не секрет ? Спасибо.
вопрос в следующем:
При прекращении движения джойстика барабан лебёдки продолжает вращение.
Как добиться его полной остановки при прекращении перемещения джойстика?
Аппаратура Spktrum DX 5E Mode 2, серво WQ 2811Thunder Tiger. Спасибо.
На яхте будет стоять:
- лебедка Thunder Tiger Winch Servo WQ 2811(11 кг\см) рекомендована производителем
2.Hitec HS-325HB на руль.
Яхта ETNZ.
Возможно я несколько переборщил с аккумулятором.Регулятор:
Input: 5,5 -23В ( 2-5s lithium battery pack, 5-15 cells NiMh/ NiCd battery pack)
Output: 5В/3A or 6В/3A. Max 5А (www.interhobby.ru/product/…/: 5
А) не реклама.
Яхта первая моя модель. Двигателя нет.
Был приобретен аккумулятор Dualsky Li-Po 2100 Mah и к нему - преобразователь напряжения Dualsky Voltage Regulator 3A.
Вопрос - как их соединить между собой, т.к.:
- разные разъемы
- разное сечение силовых проводов: у аккумулятора толще.
Спасибо.
Проблема в следующем:
Задняя кромка грота задевает за бакштаг около кран-балки
.Как то можно это исправить? Повлияет ли это на ходовые качества? Спасибо.
И снова вопросы:
1.С сервоприводами разобрался.Спасибо.
2.Зарядные устройства- Вы пишите копеечные,какие именно- не могли бы уточнить ?
Если возможно, то желательно конкретные модели для NiMh и LiPo.
3.Оправдано ли использование 2,4Ггц (в частности Spectrum DX5e ),или для начинающего это перебор? Просто рядом с водоёмом,где планируется проводить запуск яхты проводятся полёты радиоуправляемых самолётов и вертолётов.В комплектах радиоуправления полный ноль,поэтому буду очень признателен за развёрнутый ответ.Спасибо.
Скажите пожалуйста:
1.Какой LiPo-аккумулятор посоветуете,какой использовать ВЕС ?
2.какое зарядное устройство порекомендуете ?
3.Нужно ли выводить антенну 2.4 Ггц на палубу или можно оставить под палубой?
Яхта ETNZ. Для лебедки рекомендуется использовать DQ 2811 9,5кг\см при 4,8 В ,11кг\см при 6 В. Рекомендованный аккумулятор Ace Power NiMh 3600 mAh 4.8 В
Возможно вопросы несколько не корректны. Заранее спасибо.
P.S. корпус -стеклоткань.
По поводу декалей на парус - их клеить целиком или вырезать каждую букву и цифру отдельно?
Заменить вантпутенсы можно аллюминиевыми или латунными Т,Г-образными профилями подходящими по размерам.Деталь N90 заменяет плавник на балласте,если не ставите последний-ставьте заглушку.
К приёмнику “Спектрум” подходят любые сервомашинки (имеется ввиду совместимость разъёмов последних)? Спасибо.
Возиожно ли использовать DX 5e для управления яхтой (парусной),как это осуществить ведь необходимо лишь 2 канала ? Объясните. Спасибо.
Никакую . Не люблю лебедки . Простая Хайтек 5955 .
Как Вы осуществили проводку шкотов?Какой длины качалку использовали?Вы же использовали качалку,если я Вас правильно понял? Пожалуйста ответьте поподробнее,если возможно с фото. Спасибо