Activity

Сразу возникают два вопроса по правилам – допускается ли использование материалов легче воздуха (наполненные гелием и пр. элементы)? допускаются ли движущиеся в полете и приводимые мускульной силой пилота элементы?

Приветствую!
Поскольку, я смотрю, начало статьи напоминает что-то, написанное в свое время мной, попробую написать свою версию первой части 😃

Выбирая (первый) соосник и не имея никакого опыта в этом вопросе, надо отталкиваться от следующих критериев:

где он будет летать бОльшую часть времени? Малогабаритная квартира? Просторное жилище? Спортзал? Улица?
вы пилот или конструктор? Нравится ли вам копаться в железках, разбирать-собирать, чинить, улучшать? Или только полеты и как можно меньше отвертки? Планируете ли иметь многочисленный модельный парк?
Где вы живете (крупные мегаполисы или глубинка) и насколько дружите с интернетом и английским языком, и насколько готовы совершать покупки на иностранных сайтах?
Ну и, конечно, деньги, хочется ли уложиться по минимуму, или это вообще не проблема?

Теперь рассмотрим конкретных производителей и модели в свете этих критериев, благо количество их конечно, и если модель НЕ попала в этот список, то покупать ее нельзя категорически, это редкая одноразовая китайская поделка.

E-Sky Lama V3, Lama V4, Kob, Hunter, …
Несмотря на обилие моделей, фактически модель это всего одна, E-Sky Lama, которая, как Фольксваген Гольф, дала имя всему классу подобных аппаратов (соосники размером около 30см и весом около 200г), и является, наверное, самым массовым соосником на территории экс-СССР. Этот форм-фактор (размер и вес) ограничивает, к сожаленью, полеты в квартирах, поэтому для лам годится только улица или зал.

Обладая довольно посредственным качеством, эта модель зато лидирует по цене (особенно на вторичном рынке) и по распостраненности ее самой и запчастей к ней на наших просторах (в мегаполисах просто завались, но даже и в глубинке может оказаться в наличии), и является лучшим выбором для тех, у кого и с финансами не очень, и с интернет-покупками за рубежом тоже. Большой простор открывается и для тюнинга и творчества. Короче, это типичный ВАЗ в мире игрушечных вертолетов 😃

Walkera от Lama 2 (комнатный микро) до Lama 3 (самый большой серийный игрушечный соосник в мире на сегодняшний день)
Валкера отличается самым большим разнообразием моделей во всех классах, поэтому для любого помещения можно подобрать что-то из ее ассортимента. Однако качество ее оставляет желать лучшего, давая, впрочем, изрядный интерес для самоделкиных (но скорее именно для самоделкиных, т.к. готового тюнинга меньше). У Валкеры не самые низкие цены на модели, однако невысокие цены на запчасти – НО иметь с ней дело может только прошаренный в интернет-шоппинге человек, потому что даже в Москве с Валкерой в наличии туго. Раз уж мы затеяли сравнивать с автомобилями, я бы сказал, что Валкера – это корейцы.

E-Flite mCX, mCX2, CX2, CX3
Говоря об этом брэнде в целом, можно сказать, что их девиз – дать побольше качества, сохраняя цену на разумном уровне. Кроме того, их отличительная особенность – использование “серьезного” протокола передачи данных ДСМ2 и, как следствие, совместимость с “взрослыми” пультами Спектрум. Это удобно не только для серьезных моделистов с обширным парком, но и даже и для тех, кто не идет дальше соосников, потому что компьтерный пульт дает всяко больше возможностей для настройки модели, хоть бы и такой. E-Flite в целом, особенно по запчастям, несколько дороже предыдущих, а с распостранненостью так: в Москве реально найти живьем, а вот подальше от нее – уже увы. Тюнинга полно, но только в интернете. E-Flite я бы сравнил с машинами типа Опеля, Форда и Фольксвагена.

Говоря о моделях, то мСХ – это ЛУЧШИЙ комнатный соосник, потому что, во-первых, самый легкий, во-вторых, самый качественный, в-третьих, ДСМ2, в-четвертых – самая мощная информационная поддержка на этом форуме, в-пятых – изобилие тюнинга, в-шестых – очень активный вторичный рынок. То есть купить совершенно исправный и товарного вида мСХ за полцены от нового – не проблема, это к вопросу о финансах. Для тех, у кого основное место полетов – обычная квартира, я бы настоятельно рекомендовал именно эту модель.

СХ2 и СХ3 – аппараты класса ламы, только чуть дороже, чуть качественней, и с ДСМ2.

Nine Eagles Solo
Как его обозвали тут на форуме – китайский ответ mCX. Содран с него с рядом изменений, делающих оригинал и копию ПОЛНОСТЬЮ несовместимыми по запчастям. Во избежание флэймов можно сказать, что качеством Орлы не уступают, и имеют преимущество в цене при покупке новыми по интернету. Поэтому, если вы оторваны от цивилизации, или принципиально не интересуетесь вторичным рынком – то купить Орлов будет выгодно. Однако, этот аппарат НЕ ДСМ2, и на него нет вообще никакого тюнинга, нигде.

Hirobo XRB Lama
Эта марка стоит особняком, и выделяется непомерной ценой, но при этом высочайшим качеством, будучи реально сделанной аж в самой Японии. Размером эта модель ближе к Ламе, но легче, и благодаря конструктиву (очень мягкие лопасти, да и корпус) и качеству (идеальные настройки) может летать и в более стесненных условиях. Хиробо и запчасти к ней легко купить в Москве. Самоделкину с этим аппаратом делать КАТЕГОРИЧЕСКИ нечего. Тюнинг же ему просто не нужен, потому что он – безупречен уже по своей природе. Держать в руках Хиробу – удовольствие, поэтому богатеньким буратинам – настоятельно рекомендуется, чистый Лексус 😃