Activity

Планер для ZDZ 80RV-J

Спасибо всем за советы. Вообще мне говорят что ZDZ 80 RV-J “дурнее” чем просто RV. Конечно хочется попробовать 2.6, но стремновато в смысле того, что потом буду над ним сидеть и думать - надо сюда покупать 100сс однозначно. И еще подскажите: в размере 2.6 какой планер легче, деревяшка или композит? Нет опыта использования композита…

Планер для ZDZ 80RV-J

На самом деле есть мотор и все. Вот сижу и думаю чтобы не изобретать ничего, не бороться с центровкой и не ужиматься фанатично по весу, чтобы оставить как тут сказано и дым и все остальное. Понятно что взлетит и 2.3 и 2.6. Мне просто надо найти планер под этот мотор. Без уклона в сторону “хотрода” или полета блинчиком с половинкой кирпича на носу. Просто жалко, мотор то уже по факту есть.

Планер для ZDZ 80RV-J

Доброго времени суток всем. Подскажите кто знает, какие варианты планеров могут подходить для этого мотора. Я так понимаю что в районе 2.5 метра. Но таких маловато в продаже. Кроме велокса от криля ничего особо не встречал. Очень хочется найти EDGE 540 в таком размере. Кто как считает, 2.6 метра не будет проблем с центровкой и энерговооруженностью? На 2.3 метра уже пробовал ставить, это нечто…

Посоветуйте винт для 46 мотора.

Здравствуйте. Хочу заказать винтиков посимпатичнее, вот думаю каких. Сейчас стоит 11х5, до этого стоял 12.25х3.75. Вроде получше был… Просто думаю поменять серые винты на что-нибудь покрасивее и думаю каких взять. Давно уже не летал на калилках и просто не помню, что там положено. Хочется диаметром побольше, под классический пилотаж. Помогите определится. Заранее спасибо😁

Подскажите по размеру.

Я просто думаю, самолет под 26сс и взлетным весом под 4 кг подойдет? В одном известном магазине есть собранный Ultimate со 110 ямадой, весом 4,5 кг и площадью крыла 64 дм2. И пилотажка типа яка 54 в размахе 1700 и около того имеет ту же площадь и взлетный вес. По идее должен подойти движок. Единственное ямада весит меньше, нет зажигания и батарейки для него…

Подскажите по размеру.

Здравствуйте все. Давно не имел дела с калилками. Но вот соскучился. Хочу обзавестись 110 ямадой и вот собственно вопрос: каковы параметры самолета под него? Самолет 3D соответственно. Взлетный вес, размах? Заранее спасибо?

Cтранная работа мотора.

Вот и я думаю, что и так должен нормально работать. Просто я может объяснил как-то не так. Может это и нормально. Самолет летит, двигатель не глохнет, но как будто хочет это сделать. Хотя перегазовки четкие и тяги навалом. Но вот на средних оборотах звук мне конкретно не нравится.

Cтранная работа мотора.

Доброго времени суток всем. Подскажите, может я зря гоняю, но все таки. Мотор ZDZ 80 RV-J. Заводишь на земле все в порядке, перегазовки ровные и т.д. А поднимается в воздух и при работе на примерно средних оборотах в примерно горизонтальном полете наблюдается нестабильная работа, как будто небольшие провалы или плавание оборотов. Глушитель - обычная подкапотная перделка. Только после обкатки на 25х12S Межлик - 3 лопасти показывает 5250 оборотов. Не знаю что еще полезно будет. Вот как-то так…

Вопрос по обкатке

Добрый вечер всем. Подскажите по обкатке… У меня разница во мнениях между мной, продавцом и производителем. Я всегда обкатывал движки как и все 1:30 на минералочке и оборотов где-то в районе 2500 часа 3-4 и все, погнал без фанатизма. Тут прикупил ZDZ 80 RV-J и продавец говорит мне НИКАКОЙ минералки. 1:40 cинтетика и в бой. И не давать максимальные обороты на период более 10 сек. в течение первых двух часов полета. В инструкции производителя на русском (перевод в комплекте с мотором и оригинал там же)говорится смесь 1:30 не написано какое масло, и так же в полете не открывать дроссель на максимум более чем на 20 сек. Так три часа полета. В английской инструкциии говорится: Вы можете летать в период обкатки, но не давать двигателю полный газ на более чем 20 сек. в первые три часа полета. Смесь 1:35 синтетика или полусинтетика. После обкатки синтетика или полусинтетика для форсированных двухтактных двигателей с воздушным охлаждением в соотношении 1:40. Нигде о минералке речи не идет…

Переустановка мотора.

Доброго времени суток. Подскажите, сейчас меняю мотор с безвестного китайца на брендовый - наелся. С связи с этим вопрос: Разлет по старым отверстиям в мотораме около 5мм. Как поставить новый мотор и сохранить жесткость креплений? Больно рядом отверстия получаются. Может у кого есть какие наработки?

Габаритные размеры

Доброго времени суток. Просьба к владельцам именитых брендовых “полтинников”, “восмидесяток”. Владею китайским мотором. Хочу поменять на что-то американское, немецкое и т.п. Подскажите размеры по стойкам (длина стоек, размеры между ними) если несложно… Не хочется переделывать мотораму.

Мотор не подает признаков жизни

Здравствуйте все. Подскажите, китайский бензомотор 50сс простоял год. Не могу никак завести. Зажигание, подача топлива, свеча, сам мотор в порядке. Сомнения в карбюраторе. Там стоит walbro, если кто разбирал, сталкивался, подскажите какие там могут быть проблемы кроме грязи…

Помогите подобрать зажигание

А какие есть китайские с опережением? Просто от китайской зажигалки у меня сильные помехи, вторая без помех, но холостую искру дает (вал неподвижен, магнит вне датчика). Надоели, хочется безпроблемного зажигания.

Помогите подобрать зажигание

Доброго времени суток всем. Подскажите кто в курсе. Какое зажигание (кроме китайских) подходит под тип свечи CM-6 и один магнит на валу двигателя? Желательно с электронным опережением. Или может с другой свечой, но опять же подходящей по шагу и диаметру резьбы. Заранее благодарен.

Летчики в Колпино.

Граждане авиамоделисты, летающие в районе Колпино, Тосно, отзовитесь. Может обменяемся контактами, организуемся, полетаем… Стабильно собирается 3-4 человека, наверняка нас больше😁

Как правильно закрепить "канистру"?

Доброго времени суток народ. Подскажите, никогда с “канистрами” раньше не сталкивался, тут решил поставить. Как закрепить нормально не знаю. Канистра DA 75 мл. Заднего крепления нет. В самолете под канистру тоже ничего нет. Самолет Extra 330l 2,3м. Хочется сделать, чтобы в дальнейшем её можно было снимать и промывать, не затрачивая полдня на это.

Нужен двигатель на 2,3м.

Да ладно народ 😃 просили место сервы рудера показать. На самом деле сейчас сидел и взвешивал. И пришел к выводу: что если акки перенести вперед, поставить колеса чуть побольше, металлический кок, канистру вместо пламегасителя. То добавить придется совсем чуть-чуть. Граммов 200 😃. Ну еще если учесть что моего бака (800сс) будет хватать сравнительно надолго и стоит он сразу за мотором, и докатывать до остатка в 50 гр. будет только камикадзе, то может добавить надо и того меньше. Оказалось, что весы мои меня немного на…обманули. Полетный вес модельки без добавок пока и с мотором 50сс - 7300!!! Нервно курил в сторонке…