Activity

Блин столько работы навалилось что руки не доходят не до планера не до фоток которые в блог поместить надо ведь ещё два дня соревнований не опубликованные остались…. 😵

На этот день………стендовая оценка копий и полукопий…взрослый кордовый пилотаж а также юниор из команды Монголии ……полёты копий и полукопий….
Стендовая оценка моделей копий и полукопии……
Всего было предоставлено на оценку пять полукопий и три кокии………

Качественно сделанная модель копия самолёта Ан-14 «Пчёлка» модель сделана в домашних условиях спортсменом из команды Красноярского края…

Полукопия Цессны ……команда Красноярского края.

Полукопия СЛА «Арго»….Красноярский край….

Полукопия Ту-2 …Республика Бурятия……

Копия По-2 …юниор …Республика Бурятия…

Копия Питсс….Республика Бурятия….

Судьи….

На этом пока с копиями всё ….посмотрим что происходит на кордодроме…….

А здесь как раз - таки до нас добралась команда из Монголии и их юниоры и юноши летают ….

Потам взрослые пилотажники и так три тура подряд………

Пришли спортсмены команды из города Иркутска с полукопиями И-16 и ХАИ…. номер ХАИ не помню… 😊

Спортсмены из Селенги Республика Бурятия…

Предстартовая подготовка……

Жеребьёвка…

Як-18 пм……Бурятия….

И-16 ……Иркутск……

ХАИ……Иркутск……….

На этом второй день закончился……село солнышко и стало холодно……

Вот время выбрал фотки с чемпионата повесить……
Начнём с самого главного и всеми уважаемого представителя нашей команды……это Вася ….мышеловка Вася…….без Василия от наших моделей мыши не чего бы не оставили……
И так день первый…… открытие соревнований….кордовый пилотаж среди юношей и юниоров……… воздушный бой……
Встреча…

Построение

Поднятия флага соревнований

Судейская

Судьи

Жеребьёвка

Самый юный пилот…….комплекс крутит весь… 😲 … Республика Бурятия……

Судьи оценщики….

Посадка……спортсмен сборной команды Красноярского края……

Работа на старте……спортсмен Республики Бурятия…

А вот и я ….судья на промере корд…. 😅

На старте спортсмен из посёлка Селенгинск Республики Бурятия ….помогает Ермолаев А.Г…

На промере корд спортсмены из объединенной команды Красноярского края готовятся спортсмены из Бурятии…

Работа на старте …объединенная команда Красноярского края….

Работа на старте…спортсмены Бурятии…

Команда Республики Бурятия……

Вот так прошли три тура у юношей и юниоров….а потом начался Бой….Все ждали команду из Монголии, но они куда-то не туда свернули по дороге и потому приехали на следующий день…. Да и аккумуляторы в фотоаппарате сели из всего боя только вот что удалось заснять…

На этом первый день подошёл к концу…

Ну, вот и провели 16 Региональный чемпионат……устал, как бобрик………всего было 25 классов моделей…….надо не большой фото отчет составить…….а пока отдыхать……шутка ли пять днёй подряд с шести утра и до часу ночи на ногах……На этом пока всё…….

Да совсем осень температура уже в минус залезла точно пора планера убирать и электричку собирать……….Вчера весь вечер шерстил интернет ……были заявлены требования: современный Российский самолёт……что-то мне депроновые истребители понравились……. нашёл три архива с чертежами электричек………MiG_23_Flogger.zip FF_Flanker_plans_SU_27.zip SU_47.zip
может кто ещё что где видел поделитесь ссылками пожалуйста… 😃 …

Воскресенье….погода ещё хуже температура колеблется от +5 до +9…….может электричку построить, а то на поле с планерами долго добираться, да и вообще не полетаешь холодно и ветер….вот нашёл чертежи MiG-23 Flogger в Акробате…MiG_23_Flogger.zip…решил все-таки отечественной прообраз найти а не зарубежный да и полукопия выглядит лучше чем просто отсебятина………. А пока занимаюсь Чайкой……каркас для крыла собрал осталось в лонжеронах полки зашить и можно депроном обклевать……вот только думаю как обклевать или вакуум или….

Суббота……Вот совсем холодно стало и ветер сильный все в выходные не полетать… 😦 ……значит, будем строить, точнее, продолжать строить Чайку…….проложил боудены поставил кабанчики ……установил машинки, в общем, развлекался во всю……вот что получилось……

Вчера шеф уехал на соревнования …….всё думал лафа, а нет ………вырезал нервюры для Чайки … …это всё что для себя, а потом ……Труд на благо кружка авиамодельного, до пол одиннадцатого ночи, пилили рейки да и всё подряд на схемки……сколько же труда на 16 моделей и две доски дюймовки в обрез хватило………в моделке как в столярном цеху опилок куча….потом ещё и убирались полчаса…….но в итоге kit по Улан - Удэнски ………

вчера вечером искал у себя на компе сканы старых фотографии те, где местные авиамоделисты……сегодня занёс их в свою галерею…….надо постепенно пополнять галерею….чтобы память не канула в века……

В субботу доделал Бабочку, прикрепил и обрезал фюзеляж по норме………

в воскресенье выходной устроил себе был кайтовый день и весь день пролетал на кайте……….давно кайт не поднимал уже забывать стал, но нечего вспомнил быстро……

Шеф готовится к соревнованием они сначала на МАП потом на Россию (а может наоборот) каждый вечер ездим летать то на скоростной, то на пилотажке……….вчера две пилотажки зараз с собой на полёт брали …………

своей работой не когда заниматься Чайку приходится поздно вечером по маленько делать… сэндвич сделал, но он мне не понравился жесткости до фига, но вешает много так что пришлось Бабочку наборной делать…… вот вчера напилил реек на Бабочку и собрал рули……

Строю Чайку………

фюзеляж еловая рейка…………… передняя часть под аппаратуру 1.5 мм фанера ………
шпангоуты переклей 1.5 мм фанеры…………….
V оперение потолочный депрон, стекло, угле нить, депрон, вот такой вот сэндвич……….

Пока на выходных всё, что успел………

Вот сижу, считаю и думаю… ☕ ……хочу сделать планер маленький чтоб с собой возить не в напряг было… 😇 …….а то со здоровыми планерами в трамвай не залезешь и приходится выезжать на поле специально… 😕 ……а так взял на трамвай сел три остановки и ты на поле красота… 😒 …думаю депроновый будет само то… 😃 …вот посчитал крыло…………V образный стабилизатор……….вполне прилично получается ….крыло необычной концепции Чайка……

Крыло…

Углы поперечного V…

Горизонтальное оперение………

V – образное оперение……

Проверка продольной устойчивости…….Центровка…….

Проверка размеров Хвоста……… 😃

Сегодня буду материал собирать…….

Думаю можно попробовать нагрузку увеличить, тогда материалы пороше искать будет……это тоже посчитать сначала надо……… ☕

Ну, вот вчера лётная погода выдалась правда не совсем хорошая термиков не было, а так полетал нормально….это были первые полёты на сугубо деревянном……летит нормально затягивается тоже только в путь……во второй полёт пришлось сажать за машину не много не рассчитал, да и ветер из встречного в попутный поменялся……вот завожу к ногам и понимаю, не успею посадить тормозить придётся в машину, а это не есть хорошо………перелететь через машину удалось, а вот на второй круг высоты не хватило, пришлось садить в слепую………планер скрылся за машиной вроде вот сейчас касание и такой грохот железо, бьющееся стекло, ломающееся дерево………секунд десять просто столбняк какой-то и мысли, куда это я его вогнал…………потом быстро бегом за машину и что я вижу………просека в густой траве и натуральная свалка мусора в которую приземлился планер………планер при посадке разнёс штук пять бутылок пробил жестяную банку из под автомасла дальше он с этой банкой на носу протаранил насквозь какой-то фанерный ящик и выскочив за мусорку затормозился об покрышку от грузовой машины…… на планере две маленькие дырочки и не чего не сломано…….Деревянный…….эх теперь бы термики найти и посмотреть как он себя в термиках вести будет а так вполне удачный планер получился ………Сугубо Деревянный………

Вот взамен безвременно погибшему планеру надо что-то новое строить начинать и по этому вопросы для тех кто выклеивает самостоятельно фюзеляжи для планеров класса F-3-J… поделитесь информацией …………………….вот информацию для размышления и собираю… ☕ …

По какой технологии…….
Какой материал применяете………….
Каким клеем пропитываете…………
Как сушите…….
Как всё это в месте собираете………

        Какая финишная обработка……….

Вот что-нибудь подобное хочу…………

Да кому интересно вот архив с чертежом (CAD DXF file)…………

aegea2.zip

Вот погода испортилась в месте с погодой и настроение тоже испортилось … 😕 ……всё выходные дождик лил и температура по утрам до восьми градусов тепла падает 😦 ………холодно мокро противно ……деревянный так и стоит в полной готовности аки заряжены всё приготовлено 😃 ………да к нам выходные как назло МТС –Экспо приехала праздник понимаешь 😲 ………какой тут праздник в субботу концерт маленько под дождём посмотрел и в воскресенье гала-концерт на пронизывающем ветру всё простыл и шея не поворачивается 😢…………осень………… 😢

Ну вот завершающая стадия деревянного Планера………….всё теперь можно и в воздух…………

Места в моделке мало пришлось в потолке крючок крепить да вешать пепелац……….

Пара орлов на крыле ……………

а вот и я сам с планером……….надо сегодня на улице сфотографироваться и в качестве аватара повесить…………

Ну вот достроил помаленьку деревянный планер………только вот после разгроха основных планеров придётся мне на нём летать………да денюшку на нормальный планер копить…………
Вот уже обтянут двадцати восьми соточным лавсаном ………
Солдат спит служба идёт….это у нас мышеловка Вася………
С отделкой вообще возится, не стал……половина правая зеленая, а левая красная и всё……….рекламная самоклейка плюс фен и всё готово………….

Вот положение по чемпионату Сибири и Дальнего Востока решил выложить…….

Положение
О 16-м Региональном Чемпионате Восточной Сибири и Дальнего Востока (Этап кубка России), с участием команды МНР на лично-командное первенство по всем классам летающих моделей, памяти Алексея Алексеевича Матафонова.

Цели и задачи соревнований:

розыгрыш лично-командных первенств, выявление сильнейших;
популяризация и развитие авиамоделизма в регионе и России;
повышение спортивного мастерства авиамоделистов.

Время и место провидения
Соревнования проводятся в городе Улан - Удэ.
Прибытие участников 27 сентября 2005 г.
Дни стартов с 28 сентября по 2 октября 2005г.
Отъезд участников 3 октября 2005г.

Организаторы соревнований
Непосредственную организацию соревнований, проведение стартов, осуществляют
БРС РОСТО, Гор СЮТ, РЦТТУ.
Финансирование соревнований за счёт средств ГУО и спонсоров.

Участники соревнований
В соревновании участвуют команды регионов, городов и других организаций без ограничения, а также команда МНР.
Возраст спортсменов: Юниоров – 1990 год рождения, Юношей – 1987 год рождения.

Определение лично-командных первенств
Свободно летающие модели – сумма очков 4-х лучших результатов.
Кордовые модели – сумма очков 5-ти лучших результатов.
Радиоуправляемые модели – сумма очков 3-х лучших результатов.
Юниорско-юношеский зачёт – сумма очков 6-ти лучших результатов.

Подсчёт командных очков по формуле Р = (1260 х В) : А
Где В – результат участника (кол. побед), А – результат победителя (кол. побед)

Материально техническое обеспечение
На месте проведения соревнований участники обеспечиваются транспортом, частично ГСМ (керосин, масло, эфир), культ обслуживанием, медицинским обслуживанием.
Взнос за участие в соревнованиях – 200 рублей с участника.
Ориентировочная цена за проживание на турбазе 350 рублей в сутки в месте с питанием.

Классы моделей лично-командных первенств

Юниоры – F-1- H,C (10 гр.), L, P,C (1,5 см3), F-2-А, В, D;
F-4-В – полукопия.

Юноши – F-1- A, B, C, L, P; F-2- A, B, C, D; F-3- A, B, C, D½, L; F-4- B, C.

Спортсмены – все классы культивируемые в России.

Заявки и регистрация участников
При регистрации участники предоставляют:

именную заявку на команду, заверенную печатью.
Паспорт или свидетельство о рождении.
О количественном составе и по каким классам сообщить организаторам за неделю до прибытия по телефону или письменно.
670034 г. Улан-Удэ ул. Московская д. 12 Гор СЮТ, тел (3012) рабочий 44-74-74 домашний 44-91-42 Ермолаеву Александру Георгиевичу
42-36-38 Проничев Пётр Иванович или Яковлев Анатолий Михайлович
заранее сообщить вид транспорта и время приезда в Улан-Удэ, а также количество спортсменов

Награждение победителей
Победители и призёры в личном первенстве награждаются дипломами и ценными призами. Команды-призёры – дипломами ЦС РОСТО
Специальными призами - ветераны авиамоделизма

Примерный регламент стартов
27,09,05 – прибытие участников соревнований
28,09,05 – открытие соревнований и старты кордовых моделей
29,09,05 – старты кордовых моделей
30,09,05 – старты свободно летающих моделей
01,10,05 – старты радиоуправляемых моделей
02,10,05 – окончание стартов радио моделей старты кордовых моделей
03,10,05 – закрытие соревнований отъезд участников.

Если что не понятно то пишите в личку или на мыло bikDen@yandex.ru с удовольствием уточню и отвечу……
С уважением Денис.

С расстройства ушел в отпуск……….поеду на Байкал отдыхать……….а то руки на модели не поднимаются……………знаю что надо делать но не…………………………

вчера вечером разбирал дрова начал с пилотажного планера да восстановлению не по надлежит ………вытащил аппаратуру……….аккумулятор развалился на отдельные банки и одну банку почти сломало по полам………приёмник восстановлению не по надлежит 6 отдельных кусков вместо одной платы……….одна серва вообще не работает другая шестерни срезала…….ещё две вроде целые и это радует……….фюзеляж в мусорку в месте с правой плоскостью……стабилизатор вроде уцелел а вот из киля грибки вырвало……левая плоскость вообще не пострадала………….
Паритель тоже не восстановить……аппаратура уцелела, не смотря на то что планер черт, знает как на полста метров сдуло машинки уцелели… просто сработали наконечники тяг……фюзеляж ёщё можно склеить …………бабочку заново собирать придется, как и левое ухо……….с центропланом не знаю что делать крепление правого уха вырвано, в трёх местах подломан, наверное, легче новый собрать…….и всё из за лихача…….
блин ну не когда не летали там не самолёты и вертолёты тем более………в центре города считай…………да и зона полётов вообще там не проходит……….новые машины с авиазавода километров в тридцати от города облётывают……вот так вот………из техники только крыло для динамы осталось….да и на днях посылка с Тронадо 11придти должна …………….

Вот собираю потихоньку большого полосатика матрас летаюший 😅 ……….

Клеим термо клеем… …………

Вид в нутри …………

Ложемент машинки и отсек для приёмника и аккумулятора ……….

Пропустил трубочку из ПВХ для слива антенны ………

Зашитый центроплан и заготовка для элевона ………

обтянул скотчем вид с верху ………

И снизу ………………

вчера два планера за минуту в дрова превратились…😢 …траур…😃….сегодня буду обломки разбирать…….😦

вот теперь можно не много от учебно-деревянного планера отдохнуть…….шеф увез команду на школьную Россию в Новосибирск ……потом приедет и сразу в Монголию на дружескую встречу команд стран Азии ….кажется как-то так называется ….склероз… 😊 …

Положил учебно-деревянный планер подальше и решил сделать летающие крыло типа Вжик но только площади по больше раза в два… 😃 ……да у нас кордовики совсем совесть потеряли из депрона пилотажки строят… 😲 …раньше из депрона были только электрички а теперь и кордовые … 😃 …….

Ну вот нашёл время выложить фото………крыло сделано по пена -деревянной технологии……стабилизатор и киль набран из осиновых реек……. Фюзеляж наборный из сосновых и осиновых реек и до половины зашит фанерой……….центроплан цельный отъёмные ушки………

Ну, вот киль стабилизатор и фюзеляж готовы осталось сделать крыло……надо сегодня это дело сфотать….

Не сошлись с шефом взглядами на педагогическую деятельность……теперь придётся делать сугубо деревянный планер……была поставлена передо мной задача …нужно молодежь в воздух поднимать……я сказал симулятор и вперёд……шеф сказал, а потом…я сказал “Зелёный”……бальза……а как иначе……нет……а как……тебе решать…только “Зелёный”……бальзу сам дашь…… откуда я возьму……твои проблемы……а а а……ты сам предложил такой планер…….хорошо обойдёмся без бальзы……одобряю…….фанера миллиметровка, сосна, осина, липа….фанера 1.2 миллиметра и липу сам ищи……хорошо фанера 1.2 мм. сосна, осина…… да ……ага……

В общем так тут просто так достался kit планера Amigo от Graupnera но дюже китайский….собирали всей моделкой да не фонтан…
Первое что бросилось в глаза это сто лет не точеные штампы, не про какую лазерную резку там и упоминания нет….
Второе бальзу подобрали на какой-то свалке……и кривая и косая и плотность на одной пластине пляшет без предельно… 😈
Третье клей который идет в комплект ещё на заводе сдох…… 😠
Четвёртое декали нанесены на супер толстую плёнку….где-то 1.2 миллиметра…
Ну, на этом с плохим вроде пока всё….начну перечислять хорошее….
Первое он собралось в кучу……правда, кое-где пришлось подточить подпилить подрезать… 😅
Второе достался бесплатно… 😛
Ну и на этом всё…. 😦
Надо теперь всё это хозяйство обтянуть и попробовать в деле…. 😲
Фото…

Вчера был день с нормальными погодными условиями……вечером облетал Вжика….впечатление не очень….во первых очень маленький не заметный даже не смотря на то что я его сделал красно зелёным…… летает вполне прилично пилотаж вообще крутит очень хорошо……да и прочности с теми улучшениями которые я сделал, хватает за глаза…… два раза воткнул в землю первый раз залетавшись с высоты порядка метра отделался не большими вмятинами…. второй раз с высоты 15 - 20 метров потерял из виду…. Воткнул в дёрн вырвало крышку аппаратного отсека аппаратура не пострадала… Да и в целом планер выдержал только на носу еще складочек добавилось….….вывод летает прилично вёрткий но маленький для своей скорости……да теперь попробуем что-нибудь по обычной схеме сделать с одинаковой нагрузкой и сравнить два аппарата……

Да вот собрал вчера Вжика и обклеить успел аппаратуру поставить……только я кой, какие детали усилил…. 😉
А именно взял и сделал два комплекта лонжеронов склеил в месте и переднюю кромку на 5 мм увеличил….добавил к лонжеронам бальзовые приставки……сделал бальзовую площадку под крючок (кто знает, может и с леера запускать придётся)……носик армировал бальзовой накладкой……хвостовую часть двойной толщины сделал….ну в общем всё…. Да и вес получился 400грамм…. Потому что поставил стандартную аппаратуру и машинки…. Ну вот теперь и Вжик в динамик запускать можно….

Что-то я всё забросил, да и не мудрено…блин в пятницу и субботу были республиканские соревнования среди Юношей и Юниоров…… в Пятницу кордовые в Субботу свободный лёт….ну всё теперь до чемпионата Сибири и дальнего Востока я свободен…… увидел тут на форуме металку из депроновой потолочки…… вот думаю надо такой планер для полётов в динамиках сделать……потом посидел, посчитал а нет, не выходит из четырёх имеющихся плиток, крыло и фюзеляж…… да вдруг на глаза попался Вжик вот думаю то что доктор прописал…… сегодня посмотрим завтра фото выложу….

Ну вот ещё чуть чуть и будет готово… 😃 ……… весь Як перекрасили и расшивку почти всю добили…. Этот Як уже надоел быстрей бы отвязаться….но всё равно красиво получается….

Фу блин столько всего за выходные было….по порядку…

в субботу целый день потратил на Дельту сначала прикинул стыковку ушей на штырях и начел воплощать в дело но потом всё застопорилось….что-то не так постоянно то это не подходило то, то……нет не получается я бы даже сказал не срастается разъёмная стыковка ушей….в общем взял и заклеил намертво 😃 ….да придётся теперь с этой штукой пешком ходить два метра не разборной агрегатины… 😅 …

в воскресенье были показательные и в общем целый день потерян … 😃 …

в понедельник красили Як – 18пм….красиво получилось… 😋 …да может кто знает алкидные краски метаноловое топливо держат или нет???..……пишите в комментарии……

вчера доделывали расшивку и деталировку Яка….

Потом всё надо зафотать… 😃 …

Да рановато меня на планер потянуло …😃 …торможу и возвращаюсь……у меня ещё дельта не доделана тоже между прочем планер для полётов в динамиках………
была такая мысля …😉 …для полётов в не спокойной атмосфере крыло летающие лучше, чем нормальная схема …вот решил проверить….

Конструкция простая ……пенопласт…передняя задняя кромки сосна……лонжерон переклей из миллиметровой фанеры……

Воскресенье такой прекрасный день с утра решено едим летать… 😃 … в десять часов поднялся шквальный ветер полетали называется… 😠 …

Придётся сидеть в моделке… 😕 .
Нонет худа без добра…начинаю делать ДепДин……или лучше сказать DepDin так загадочней… 😵 …
Первый глюк вылез на первом же шпангоуте…как загнуть депрон без болванки……пришлось делать болванку….точим на обычном учебном токарном станке…
Выточив болванку прикинул а ну его этот депрон ещё и загибать нет я лучше сразу приклею болванку вместо носовой части… 😂 …
Выпилил из миллиметровой фанеры шпангоуты…… да ещё и склеил три слоя миллиметровой фанеры под два основных шпангоута…… на этом на воскресенье всё….

Погода у нас не очень RedBig так и не облетал путём… 😦 …деприсняк… 😕 …

Но надо чтото делать… ❗ …

И вот в пятницу вечером меня посетила идея… 😃 … у меня есть два квадратных метра дппроновой потолочки и надо куда-то её задевать… 😒 …решено делаю планер для пилотажа в динамических потоках… 😃 …звучит…
подумал, посчитал… ☕ …выходит планер с размахом один метор девяносто шесть сантиметров и хордой у корневой нервюры двадцать три сантиметра и хордой концевой нервюры двадцать сантиметров….передняя кромка прямая…… площадь крыла сорок два дециметра квадратных….
Фюзеляж один метр двадцать сантиметров….от носка до крыла тридцать сантиметров от крыла до стабилизатора пятьдесят сантиметров ……
Оперение…стабилизатор сорок девять сантиметров длинной и хорда в центре двадцать четыре сантиметра, а по концам двадцать ……киль высотой двадцать четыре сантиметра хорда с низу двадцать четыре с верху опять двадцать……

Решено, чертим на миллиметровке и смотрим что получится… 😃 …

Всю субботу расслабленно но вдумчиво чертил планер…….
😃

вернёмся …… а вот теперь всё в сборе и со всёх сторон……на планер предполагается поставить видео аппаратуру ….но пока попробуем по фотографировать с планера….в общем всю электронику уже закрепил и подключил сервы….да планер рассчитан на несение полезной нагрузки 500грамм а после постройки вышло что можно загрузить 530 грамм……длинна крыла 2800 мм. хорда 260мм. сужение на ухе да 180мм. уши длинной 600мм. нагрузка на крыло 34г\дм2….управление по пяти каналам аппаратура Хайтек…на крыле стоят две сервы и задействован микшер Элевонов….в фюзеляже две сервы на оперение и пятый канал на включение видео аппаратуры….

😃