Activity
Извините, если что не так …
На ТИТРАХ видео отчетливо видно, что мотор DLE-111, (образно назван 110-м), два мотора (111-х) отлетали за лето около 200 полетов и ни одного намека на отказ !!! Работают, как Автомат Калашникова 😃 Легче мотор через год год поменять, чем из-за остановившегося “бренда” модель угробить 😃
А что за “монстра такая” ?
Которой 120-й мотор потребовался ?
110-й тянет 25 кг ! (сам весы держал)
Самолет при этом весил 11.5 кг, неужели этого не достаточно ?
Нафига мифические 28 кг ? И гемор с кручением ?
Вот нашел … (2.74 м размах) , нет никаких проблем с тягой …
Доброго здравия! Не сочтите за неуважение моё молчание, не всегда успеваю просмотреть все темы.
Готов ответить на интересующие вопросы и поделиться своим, пока-что незначительным опытом эксплуатации. Вот несколько комментариев от обладания данным девайсом:
- Первым делом к мотору был приделан самолет Сбаш 342 размахом 2,7м. К сожалению вес до настоящего момента не определен. По не скромным подсчетам - 12,3-12,6 кг.;
- Обкатка -5 л, бензин Аи-92, минеральное масло "Кастрол"1:50, винт “Мезлинг” 28х10, глушители - трубы КС;
- После обкатки мотор выдал максимальные обороты - 6800 об/мин.;
- Теперь в небо и пролеты на максимуме. Звук и тяга - аж мурашки по коже. По работе на “максималке” понимаю, что винтик не нагружает мотор совсем. При этом, мотор рвет самолет как “тузик грелку”. Для сравнения и понимания приведу пример: на нисходящем плоском штопоре, самолет спокойно можно перевести на восходящий штопор в половину газа, и с подхватом уйти в вертикаль на полном газу;
- Адриналина и радости полные легкие, теперь время перевести полет на низкие обороты и проверить переходные режимы. Вот тут есть небольшие непонятки… По своим ощущениям, в сравнении с 3W, у DA нет мягкого перехода с минимума на середину. Возможно это связано с недогруженностью мотора. Потребуется поэксперементировать как с кривой газа, так и с винтами, например 29х10 или 30х8. Есть ещё одно - конечно иметь такой запас по тяге приятно, но пока не пойму что делать с начальным реактивным моментом. Уж больно скручивает модель, только и успевай ловить, особенно на висе. Жалко сезон и погода не располагает к дальнейшим эксперементам, да и винтов в Москве не могу найти.
… на 7-м винте, при подборе винтов … некоторые в Краснодаре остановились … между 1-м и 7-м разница как небо-земля 😉 все винты 28х10. Причем Межлик нифига не рулит в этом вопросе 😃 Тага - да, обдув - нет (про межлик)
А если и это не помогает?
Тогда от самолета надо избавлятся 😁
Чего ТИГРА смотреть ? 😃
Полёты покажут 😃
Сегодня произошло!
Вот ещё видео про ЭДИКА-540 😃 (5-й полет самолета, G.T. крайне передняя)
Дело конечно хозяйское 😃 можно как писали выше и 120 сс поставить 😃
В Краснодере Игорь_EXTRA купил под маленький мотор, самолет GOLD WING.
Много штатного крежа было выкинуто из комплекта и заменено белее легким.
Обратите внимание где стоят Акки, (это при легком DA-50R), а центровка до сих пор немного передняя.
Самолет всего пару раз был на поле, на данный момент сделал несколько полетов и ещё находится на стадии настроек.
В полетах 100% газа никогда не давалось, хватает чуть больше половины газа, чтобы самолет уходил с виса.
7200 не предел ! Лежит ещё на него карбоновая стойка, она легче штатной на 180 гр.
О каких “штатных” посадках может идти речь??? 😃😃😃
Игорь Extra пролетал всё лето и ничего не отваливалось и не откручивалось, а тем более не ломалось!!!
Своим ходом из Москвы прилетел. Обратно в контейнере повезут. Как на нём люди летали и не бздели - ума не приложу…
Камикадзы 😃
…Если хотите фотки выложу…
Конечно хотим!!! Выкладывай!!!
Андрюха выкладывай фотоотчет с гидроавиасалона
Так его же отменили: ветер, волны, ветер, волны…
А скажите как Вы думаете если открыть магазин радио моделей в краснодаре стоящая тема или нет ?
Смотря чем торговать!!! Если большими самиками то не гиблое, а супергиблое дело!!! Но есть одно но: смотря какая цена!!! А так в основном берут мелоч: машинки, наборы для склейки, маленькие соосные верты и т.д. и т.п.
Приветцтвую всех, а у нас в кранодаре что только один магазин “ПИЛОТ” где торгуют ? может есть еще чет я не нахожу подскажите
Есть и “Моделист” - в том же здании где и Пилот и другой магазин Моделиста на ул. Трамвайной!!! а так же есть интернет с хрен знает сколькими магазинами 😃
И всё таки он летает…😁😁😁
Сегодня состоялся облёт одного из трёх новых самиков…
Самолёт практически летает сам …😁😁😁
Вес планера вышел чуть больше семи кг…😃
Да!!! Летает он супер!!!
Но самолёт не для первого раза 😃
…😂😂😂😂😂😂😂😂
😁😁😁😁😁😁😁😁
Есть ли у кого патрубок или переходник (не знаю как правильно) от мотора до канистры на ДА-50?
Позвони Паш Игорю, может поможет!!!
А так, думаю надо в мотомагазинах рыскать.
…Но посмотрим ,что покажет практика…!!!
И эксплуатация!!! Та та та тата, тата!!! Та та та тата, тата!!!
Пока добрался до комьютера Сергей опередил.
Да, бывает!!! Я же на ёту денег положил, скайлинк сдох!!!
Ребята - одно висение, вы хоть ровно летали? 😁😁😁
Смотрю вертухайскую вышку построили. Давно в пластунах не был.
Вышка ещё та, как бы теперь не цепляться за неё 😁
Паша где фотки сбаша то А???
Как процесс сборки плывёт, или халявишь???
Привет краснодарским моделистам.
Тут народ негодует по поводу серв турниджи 9150.
rcopen.com/forum/f78/topic158244/23
вроде как вы их юзаете кучу целую.Сделайте отзыв пжлст…
Юзаю данные сервы с апреля этого года - пока не подводили. Люфты имеются, как и у всех серв я думаю!!! Позиционирование нуля отличное, после включения борта - тишина, а не вой серв при поиске нулей. Короче летать можно. Может для профессионалов не те скорости отработки, вроде 0,17 как бы многовато, но для тренинга прокатит, ну и соответственно СТОИМОСТЬ (лично для меня) приемлемая.
А вот и фотки вчерашних полётов выкладаю:
Вова на полёты не попал, но зато стал счастливым обладателем “птыцы” EDGE-540 VII
Этож как надо хотеть летать чтобы встать в 5.20 и в 6,27 быть на полосе…
МАЛАДЦЫ
Да, летать реально хотелось, я даже сам не думал что так сильно!!!
Полоса от Краснодара находится на удолении 48км.
Сегодня (30.08.2010) с Игорьком отрывались в пластунах. “Рота подъём” в 5.20 - встреча в 6.00, на полосе оказались 6.27 😃 - то ли мы еб…ые, то ли летать хотелось не подетски 😃
Короче “разбор полётов” 😒 :
- У Игоря “очкуны” обыкновенный и необыкновенный - ИЗГНАННЫ ПОЛНОСТЬЮ!!! - оценка ОТЛИЧНО!!! 😁
- У меня - руки растут из ж… 😎 - крайний вылет пересрал ВСЁ!!! - оценка неуд. 😮
Ребята: ЛЕТАТЬ, ЛЕТАТЬ и ещё раз ЛЕТАТЬ!!!
P.S.
Фото “накладём” завтра 😁
строго за трубой
Сегодня изменил выкос двига, точнее сделал выкос вверх, подложив 2 шайбы по 1.5мм - стало намного лучше, теперь в перевёрнутом полёте не так быстро его тянет вверх, но всё ещё тянет… думаю ещё шайбочку впердолить.
Да, выкос вверх-то сделал, а триммеры руля высоты всё равно стоят на себя, т.е. стабилизаторы чуток отклонены вверх.
Ну а увас, уважаемые господа, чтобы ровно лететь присутствует вмешательство триммеров на себя???
Сегодня с Вовой полетали на “ерадроме”!!!
Приехали в 17.20, а взлетели в 19.50 - боролись с ветром и выкосом на экстре 😃
Игорь тоже обещал подрулить, но решил мозги самолёту вправить - не понравились прошлые настройки!!!
Сергей, у меня сейчас самолет вверх-вниз не тянет на любом газу. От центровки это слабо зависит. С выкосом двигателя долго играл. В итоге стоит чуть вверх. В перевороте нужно чуть придерживать ручкой от себя. Теперь занимаюсь выкосом влево-вправо. Скорее всего придётся убрать в ноль.
Обрати внимание - у моего аероплана капот не пиленый. В этом самолете он сильно влияет на аэродинамику.
Да, спасибо. Я об этом тоже задумывался, уж больно что-то не то с ним!!!
Игорь EXTRA жжёт не по детски…
rutube.ru/tracks/3533682.html?v=b7ebddf99aab241d91…
Вис просто замечательный!!! Наконец-то Игорь победил центровку!!! Теперь
Идёт работа над выживанием “Очкуна Обыкновенного”
Каждый борится с ним по-своему: Игорь - вывешивает его висением за горло 😁 (а я ему помогаю вытягиванием… вышевыложенное видео).
Миша - вырезает полётом на ноже 😁
Я и Вова - хариерим и чуть-чуть вывешиваем висом 😁
Вове РЕСПЕКТ за видео!!!
А вот сегодняшние полетушки:
- Встречаем гостей - Бекас посетил малую авиацию 😃
- “Оператор” Вова оседлал яка!!! 😁
Сегодня примерил тапки - не “айс”!!!
Очень сильно морду тянут вниз к земле или в землю 😃… наверное потомучто белые 😁
Добрый вечер!!!
А кот где центровку нашёл на данном самике???
Сегодня примерил тапки!!! Не “айс”, уж сильно морду вниз тянуть стало!!!
Серега спасибо, приехать не смогу (о чем жалею), дела… По электрике - думаю как у тебя поставить - турниги сервы и липольки и бек… т.е. скопировать зарекомендовавшуюся схему. Если будут вопросы - буду тебя тревожить.
Ок. Рад помочь 😃
У меня такая же фигня на Фунтане 100, качает. Толик с тахтамукая считает что я ручками резво кручу, рекомендовал контролировать движения стиками и экспаненты по 50% поставить. А вот грузин летал на этих же экспанентах - и ни какой качки. Я думаю опыт, как и импотенция придет с годами:P:P:P
Какие сервы стоят у тебя? Игорек рекомендует Турниги. Еще: какое питание, какие кнопки (килл-свич или другие).
Толик очень сильно заблуждается!!! От экспоненты ВООБЩЕ НАДО ИЗБАВЛЯТЬСЯ - это “помеха” в моделизме!!! Она нужна только в редких случаях, а так она только мешает!!! Всё зависит от рук (а особенно откуда растут). Сегодня летал на другом самолёте, который вообще не болтает на хариере, когда хозяин летает… но как только пульт попал мне в руки - пипец как болтает… короче вывод один - ТРЕНИНГ!!! ПОСТОЯННЫЙ тренинг!!! После полёта на чужом самике убрал экспоненту до 30% у себя на пульте - результат на лицо, немного лучше стало получаться. То что ты делаешь стиками - самоль должен выполнять, а он сиси мнёт 😃
P.S. У меня горе: на фунтане, на саите 150 сломался карбюратор (в месте где он входит в цилиндр). Я так плакаю, пью, до суицида недалеко…
Да не надо так… это ж ведь всего лишь железяка… а вдруг суицид??? Что сбаш делать будет без хозяина??? Куда пойдет??? Незя!!!
У меня стоят сервы турниги 9150 - пока они меня устраивают, был только один косяк: на правом крыле провернулась шестерня, но это не факт усталости серв, это скорее всего последствия падения.
Питание такое: и борт и зажигалка питаются через турнижевские бэки турнижевскими липольками, борт 3S-2300, зажигалка 2S-1300. Но борт - это серьёзный перебор, т.к. полностью заряженная батарея после 6 интенсивных полётов, в среднем по 12 минут, разряжается до 3,9 -4,0V на банке. Я уже купиил 2S-2300, этого хватит заглаза, а самое главное - вес!!! По бэкам вообще нет проблем, работают как часы!!!
Сегодня забацал тапки, так что завтра облёт в тапках - борьба с центровкой и раскачкой!!! Место полётов - ПЛАСТУНЫ!!! Приезжай, полётаем.
Серега первый раз увидел как летаешь - красота. Я тоже так хочу!!!
P.S. Смотрю у больших самолетов раскачка по крену на хирриере тоже происходит.
Спасиба Паша, но до красоты еще далеко, как до африки “задом”.
А про раскачку я сам не могу нихт понять, или руки у меня кривые, или ветер задувал в правое крыло, или центровка не та, хотя хрен его знает, зависит это от центровки или нет.
Зато по ветру летит на хариере без всяких раскачек 😃
Если дать больше газа, то качаться перестаёт, но тогда его вверх тянет.
😃 ЭКСТРА РУЛИТ особенно если она 3 метровая…!!!
Хочу эджа!!!
Покупай экстру!!!
Эджа хочу!!!
Да Серёга зря продал классный самик …!!!😃
Да… для расслабонов - то что надо 😎
Меня что-то опять в дебри потянуло… мож купить такой а???
Как показали замеры проданного пайпера (тот что на фотках выше), размах его 2,30 а фюз 1,25. Если сравнивать с моей экстрой, у которой фюз почти 2 метра, то при покупке пайпера трёх метрового - самолёт однозначно поместится в мою машину, что нельзя сказать о трёх метровой экстре!!! Всё, решено!!! Покупаю ПАЙПЕРА 3,0м
А я вот такую вот птыцу продал, а теперь жалею 😦
А так бы полетал на экстре, посадил, адреналин хлыщет - завёл пайпера и РАССЛАБОН!!! 😁
Смотрю все куда-то пропали, наверное на морях “пузы” морозят 😃
Зачем ? 😃
На Юге не бреются и не стригутся 😃
От блин - а я забыл 😁
Можно же замёрзнуть!!!
Сегодня полетали с Серегой 😃
В 6.40 утра были на аэродроме !
Порулили настоящим ЯКом, по очереди 😃
На моделях тоже полетали 😃
Движняк на нашем сельском аэродроме был не детский 😃
Да… оторвались сегодня не на шутку!!!
Не даром говорят: кто раньше встаёт…😒
Игорь - спасибо за фотки!!! (походу пора бриться и стричься) 😁
Ну смотри: на Серегеной Экстре - целая полоса синяя😁😁😁.
Что Паш, издеваются над тобой 😃
Не переживай - ЖАРА!!! 😁
А я бляха сегодня чуть не приземлился с лестницы 😦
Короче током удержало и, соответственно, ебан…ло не хило так 😵😵😵