Activity
а как это соотносится с 5В? то есть переменку с аудиовыхода андроида подавать в тренер порт аппы?
может, проще/правильнее сделать блютус-мост до аппы? (ещё и лишний провод тянуться не будет)
предполагался только трекер, или еще и картинку выводить на экран?
не. приемник можно питать от чего угодно (ну кроме идеи ношения немаленькой батарейки на башке). в кармне - оторвёт ногу. на голове - лишаешься всей башки.
идея была разделить питание моторчиков и rc приемника от питния передатчика.
надо будет поискать сеть на предмет мониторилок питания с подмешиванием этих данных в видеосигнал (osd?)
плюс вот еще такой вопрос. на ардуине делают хедтрекер. как его потом в передатчик отдают? видел на ютюбе про очки (какие-то шарки) и турниджи - там в тренерский разъём оно подключается и в настройках турниджи выбираются нужные два канала.
но вот хз в каком виде оно из очков выходит - не факт, что в том же самом, что и diy HT. хотелось бы удостовериться, что с теорией я правильно всё понял.
всем привет! про батарейки глупые вопросы.
для fpv передатчика что меня может остновить от использования одного/двух элементов 18650 и dc-dc преобразователя?
наверняка подобные вопросы обсуждались, но что-то сходу не находится.
разглядывал шлем для fpv, к которому предлагалось сзади прицепить батарейку. не страшно её у головы держать?
Уж очень приятное у них приложение для iOS. Интересно, можно ли его прикрутить к собственной поделке? Как осуществляется спаривание, какой блютус-профиль используется и как выглядит протокол. В гугле инфы не нашлось, но вдруг кто знает?
ну судя по фотке с соской - как раз вровень? опять же, что запрещает его делать длиннее?
так какая функция у этих шаров, что без них никак?
с этой частью понятно. а ответная часть как собирается? она тоже имеет сферическую форму? если да, то как вытачивается?
там только один подшипник, или два установлены параллельно?
сам вал ступицы тоже какой-то хитрой конструкции. вытачивается из цельного прута? или трубка с прорезями напрессовывается?
я правильно понял, что листы для тех же рычагов выплавлялись из вторсырья? как же все это технологично! наверное, в условиях кухни такое нереально…
кулаки, кости… у меня с терминологией плохо… 😃
Фёдор, большое спасибо за фото!
Штанга с шариком - там видно шестигранник. Шарик получился из крупной гайки, зафиксированной на болте маленькими гайками?
Функция шара - только убрать лишний люфт? Он впрессовывается в эту трубку?
Для краулера-тихохода, где скорости небольшие, - наверное можно обойтись просто кусочком прута с отверстиями на конце, в которых зафиксировать шпильки…
Получается, ход подвески (и угол поворота передних колес) ограничен соотношением внутреннего диаметра трубы и внешнего диаметра штанги?
автору огромный респект!
хотел бы я посмотреть, как эти детали вытачиваются с помощью китайского токарника (точнее, хотел бы понять, что именно вытачивается токарником, а потом уже буду задавать вопросы как))).
похоже, у автора нет проблем с доставанием материалов.
и 2. уже довольно долго пытаюсь найти понятные картинки того, каким образом момент с редуктора передается непосредственно на колесо - устройство ступицы/подшипника и шрусов/карданов на моделях. читать чертежи не научился (один чертеж попадался - едва ли не в этом топике).
похоже, что вдоль оси вала конечного редуктора делается прорезь, аналогичная прорезь делается вдоль оси, на котором крепится колесо. и затем вал редуктора и вал колеса соединяются полуосью со шпильками (шпильки входят в прорези на валах). так или нет?
большая просьба автору сделать подробные фотографии этого сочленения, или видео.
кстати, товарищ один на сайте ХК отметил, что случайно пара секунд на заходящее солнце - и сенсор сдох 😮
о, ребят, а подскажите, какие и куда контакты должны идти в этих камерах? (у меня в разъеме на камере три контакта, из которых идут два провода потолще - питание судя по всему, и еще три провода потоньше.
думаю в целях уменьшения веса снять с передатчика ребристый корпус и отказаться от разъемов (тюльпаны разные) - спаивать/скручивать и в термоусадку.
Первый моторчик ещё туда-сюда с родным винтом что-то сможет тянуть.Второй с родным винтом -фигня будет,ему винт нужен большой 9-10 дюймов и соответственно пилон на изике сочинять придёться.В теме про тюнинг изика было упоминание про инранер 28мм диаметром и с кв 2200 www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr…, с винтом 6х4 берёт около 15-20 А,идеально становится вместо родного коллекторника.
…
Ещё из мелочей не забудте цанги для крепления винта к валу двигателя.
спасибо за инфо, но того мотора пока нет в наличии…
а какой максимальный по размерам винт встает без переделок фюзеляжа?
цанги - без ссылки не разберусь 😦
про телеметрию так толком и не понял. подождем, что скажут в обсуждении на сайте ХК…
нет бы разобрали и сфоткали внутренности в высоком разрешении)
вот бы и сравнили тогда, какой оригинал, а где - паленое…
странно, как это без телеметрии, если он называется telemetry? короче, посмотрим. осталось взять еще батарейку для видеоаппаратуры.
еще так и не понял, насколько было целесообразно брать 3sp1 для того регулятора. и еще присматриваюсь к моторчикам с пропеллерами…
злостный офтопик: из-за перебора липо mah пришлось пересобирать из одного заказа в два (и по всей видимости будет третий), но зато доставка получилась дешевле (иначе бы за 5кг платить 70 долларов за EMS)
блин. уже заказал ту, что показал выше. и моя была в наличии, а твоя - в бэкордере…
чем отличается от твоей - хз. кроме v.2, компакт-диска, кабеля к программатору и строчки про two way radio link - все то же самое.
кстати, кабель действительно нужен?
😉
сейчас от ХК пришло письмо что турниги опять на складе - надо поторопиться.
про фрскай - речь об этом?
www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr…
что именно подразумевается там под телеметрией? подозрительно дешево как-то)
кстати, что есть фейлсейф?
polarfox, спасибо за наводку на раздел аккумуляторов, темы в разделе аппаратур тоже постараюсь за завтра прочитать.
пока остановился на таких моторах:
www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr…
и
www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr…
винт родной наверное попробую для начала. или тоже лучше взять несколько разных?
трехбаночные - потому что они дольше разряжаются? или чем-то другим объясняется? а эффективность преобразования из 11,7 в 6 вольт (или сколько там) у бека не страдает от этого?
Xemulxe - да, видел кучу негативных отзывов на хк на странице турниджи, плохая сборка, некачественная пайка. но до того было много хороших. вопрос про телеметрию изучал полтора года назад, сейчас же пока хочется просто запустить в воздух и получать оттуда картинку. а что вместо родного модуля в турниджи посоветуете?
спасибо за разъяснения!
не очень оптимальный - по всей видимости из-за большого веса батарей?
насчет серв все же остались еще непонятки:
- батарея->регуль->приемник->сервы
или - батарея->регуль->приемник
|
v
сервы
бек способен выдавать разные напряжения?
посмотрите,пожалуйста, вот в этом
www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr…
- и - внизу идут на батарею, как я понимаю, а остальные провода? (ABC вверху и тройной провод снизу?)
обычно беки без силовых разъемов идут?
про видеоаппаратуру: ведь ее можно подключать напрямую к аккумулятору? камера точно работает на 12 вольтах, а вот насчет передатчика - у меня такой уверенности нет, и там как будто 5В (блок питания был от линксиса). есть конечно LM7805…
про аппаратуру (turnigy 9ch ) - на приемнике написано про питание, а вот на самом пульте - нигде не видно, сколько, какого типа/размера, куда?
теперь, как я себе представляю, на самолете мне нужно два аккумулятора - для полета (достаточно 2s1p, 35c?), и один - для камеры - 3s (если передатчик окажется действительно от 5В, то придется мудрить)
сорри, замучил наверное уже своими вопросами
с разъемами разобрался вроде бы
теперь осталось понять, насколько батарейки соответствуют мотору и регулялтору, а мотор и регулятор - самому изистару.
и про сервы - хз на какую нагрузку рассчитывать. пока еще нет ясности, обойдусь ли я штатными рулями, или буду делать рули в крыльях…
кстати, по батарейкам я правильно понимаю, что на борту изистара нужно одну для регулятора мотора, одну - для ресивера (они вроде на разном напряжении работают?), одну - для камеры и видеоаппаратуры? а все сервы уже подсасывют энергию от ресивера?
спасибо!
а силовые разъемы там везде одинаковые? или в зависимости от батарейки/мотора? там такое многоборазие разъемов, что я уже сдаюсь)
спасибо за содержательный ответ!
кабанчики? что это и как это искать?
с остальным вроде бы более-менее понятно, погряз на хоббикинге)
кстати, ночью он работал заметно быстрее…
основной вопрос - не “какой мотор выбрать”, а вообще “что не забыть”. может быть есть что-то, что не совсем очевидно для начинающего. переходники, провода? что-то специфичное для изистара?
про гоа - ненарочно. забыл исправить профиль 😃
тему эту видел даже без поиска, но судя по первым пяти страницам и последним трем - немного не то.
сорри, если не в том разделе пишу, но вроде бы изистары здесь обсуждаются. к тому же такой темы вроде не попадалось.
дошли руки до дела, но боюсь что-нибудь позабыть.
пока что дома уже год лежит сам изистар и комплект видеопередатчик/приемник, ну и 4 сервы с дилэкстрима приехали…
хотелось бы составить список. ничего не упустил?
- камера (в хоббикинге их вроде две модели всего, я хочу взять ту что подороже, на 550 линий)
- мотор/регулятор/винт (какие оптимальнее по соотношению цена/качество? каких-то особых пожеланий нет - просто чтобы не разочароваться)
- батареи и зарядки (сколько лучше брать и каких? пока будет сам самолет + камера с передатчиком, потом, возможно, еще OSD модуль и сервы для камеры)
- управление - хотел взять девятиканальную Turnigy, но не знаю тонкостей - там нужно еще что-то к ней, или все нужное уже есть комплекте? радиомодули? пульт требует отдельной батарейки?
- самое главное - какую мелочевку следует не забыть, чтобы потом не искать ее в российской провинции? клей для пенопласта? материалы? карбоновые прутья? провода? какие-то специальные сервы? какие неочевидные инструменты, с приобретением которых на родине могут возникнуть сложности?
кстати, как там сейчас с доставкой? можно ли рассчитывать получить все это безобразие хотя бы к середине июля?
DanMF, я пропустил - речь о зарядках или об аппах?
пробовал на почту сходить? номер трека спрашивал?
мне 30 апреля отправили, 3 мая я получил трек, 5 мая посыль уже покинула место международного обмена и потом пропала почти на месяц. позавчера в двери нашли извещение, датированное 7 мая. на вопросы, почему так долго они его доставляли - почтовики ответили, мол, думали, что мы сами придем в отделение… 😃
-MIG-, а в статусе было по-прежнему “покинуло место международного обмена”?
спокуха. трек-номера не появляютюся на почте - это все еще проблема и текущий показатель работы магазина.
может, чтобы не забадывать - создать отдельную тему - доставка из хоббикинга?
SYM, Sерёga, вы все же отступитесь от правила и отпишитесь о получении, пожалуйста, в этой ветке - реально любопытна разница, и, думаю, не мне одному.
а из каких соображений верт с доставкой EMC?
как же не известно, если в трекинге указано, где она находится?
а тетку ту, возмущающуюся, надо было просто спросить, готова ли она повторить про “понаехали” на камеру?
а я тут три заказа успел оформить (один из которых даже отменил, а оставшиеся два никак не оплачу), а мне уже с ХК приходит письмо о начислении бонусов в размере $2.99. А вы говорите $1.76 доплатить… 😃 Это у всех такие приятности, или только мне перепало?
Кто-то ошибся с формой заказа?
swisspost - надо думать, швейцарская, у меня открылась.
ну и сайтец же у этого лидерзхобби - все кругом движется, перемещается - глаза разбегаются!
но я так понял, 9-канальное управление проще взять в этом магазине, чем дожидаться, пока появится в стоке у ХК?
и вообще, по ценам поставщики из юго-восточной азии примерно одинаковые предложения дают?
Кто-нибудь оплачивал покупку в хобби-кинг через WU?
разговаривал с банком - отклоненных транзакций они не видят, из чего я делаю вывод что это действительно пейпал не пропустил платеж. через cashoo тоже не получилось оплатить 😦 где-то здесь прочел, что в cashoo заблокированы российские карты.
остается только вестерн юнион - кто в курсе, какие у них тарифы, зависит ли это от страны отправления платежа?
что-то не уверен, что мой банк меня поймет ))
попробую во вторник позвонить.
Александр, вы будете спорить со службой поддержки paypal?
I have reviewed your PayPal account and can see that your
payment of $427.57 USD has been stopped by our internal security system.
Вчера попробовал оплатить покупку на ХК карточкой напрямую - транзакция тоже не прошла, и вот во вчерашнем случае, вероятно, как раз из-за блокировки банком.
мне вчера отписали из пейпала. сказали, что транзакцию заблокировала их автоматическая антифродовая система. вручную они поправить не могут, но я так понял из ответа, моя проблема может быть, например, в том, что я оплату делал, находясь в индии, а карта моя зарегистрирована в москве.
занятно, что сегодня покупал с динодиректа: сначала через пейпал - тоже заблокировали платеж, а потом попробовал оплатить картой - у них оплата картой тоже через пейпал осуществляется - но в таком режиме вроде пропустили.
хм.
baychi, а что значит Audio Sub-Carrier?
и все же какая полоса пропускания у 15-канальных комплектов с динодирект или санская?
blade, если верить хвосту слона, эти передатчики от видоохранных систем тоже используются незаконно. сейчас посмотрел, даже пятнадцатиканальный от динодиректа не дотягивает до 1260-1300 (хотя куда-то задевали три канала).
Хвост Слона, саммари: оборудование для управления на 2,4ГГц и все популярные телеметрические системы используются в россии незаконно, но в принципе, если не попадать в диапазон между 1030 и 1090, то ничего опасного для жизни быть не должно, так? еще из рекомендаций, видимо, брать передатчики не мощнее 0,5Вт.
кто-нибудь знает, какие штрафы? имеется ли какая-то градация в зависимости от мощности незаконного передатчика?
про вайфай - помню, года три-четыре назад на форумах писали, что по москве ездил черный фургончик, который отслеживал источники сильного сигнала на улице, какие-то санкции к владельцам точек были…